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阿壩隧道噴淋養護臺車(chē)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2025-09-04 編號:5835246e0b58ba
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  • 隧道噴淋養護臺車(chē)

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趙先生

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阿壩隧道噴淋養護臺車(chē)廠(chǎng)家

關(guān)鍵詞
阿壩隧道噴淋養護臺車(chē),馬隧道噴淋養護臺車(chē),安嶺隧道噴淋養護臺車(chē),馬隧道噴淋養護臺車(chē)
面向地區
全國
電動(dòng)機率
4000w
額定電壓
380v

新建崇禮鐵路在對二襯混凝土面的養護過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養護臺車(chē).其功能不僅能滿(mǎn)足隧道二襯混凝土澆筑面的養護,且兩側及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實(shí)現隧道機械化一機多用功能的要求,該臺車(chē)從行走到養護噴淋部分均實(shí)現了自動(dòng)化,大大提高了隧道養護效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強度,

.在隧道施工過(guò)程中,當澆筑混凝土后需要定期對混凝土進(jìn)行噴淋養護,現有技術(shù)中在臺車(chē)上設置噴頭,臺車(chē)行走過(guò)程中帶動(dòng)噴頭對隧道進(jìn)行噴淋,但是臺車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中可能會(huì )遇到其他隧道內的設備,特別在無(wú)人值守時(shí),臺車(chē)按照設定的速度行走以帶動(dòng)噴淋,因隧道寬度有限,臺車(chē)可能會(huì )與隧道內其他的設備發(fā)生碰撞,從而產(chǎn)生施工干涉問(wèn)題,特別是當需要對特定的一段隧道進(jìn)行噴淋時(shí),臺車(chē)按照設定的程序往返于隧道內,期間臺車(chē)很容易跑歪,使得噴淋不均,為了避免這個(gè)問(wèn)題,需要在隧道內設置軌道引導臺車(chē)的路徑,或者人工操作臺車(chē)來(lái)掌握方向若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò),需要將臺車(chē)停下以避免設備碰撞或傷人。另外,在噴淋過(guò)程中,需要對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修,此時(shí)臺車(chē)一直在動(dòng),施工人員站在移動(dòng)的臺車(chē)上檢修很容易發(fā)生安全事故

基于以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養護臺車(chē)。
4.為了實(shí)現以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養護臺車(chē),包括車(chē)架、行走小車(chē)、拱架、噴淋管,所述車(chē)架頂部設置縱向軌道,行走小車(chē)安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車(chē)上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過(guò)軟管與設置于行走小車(chē)外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開(kāi)口向外的噴頭;所述車(chē)架底部設置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車(chē)架底部,千斤頂設置于外滑套內,伸縮桿的上端從外滑套下端穿過(guò)并與千斤頂的下端連接,所述支腳設置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著(zhù)陸帶動(dòng)臺車(chē)移動(dòng)。

5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養護臺車(chē),車(chē)架帶動(dòng)臺車(chē)行走至隧道內,行走小車(chē)帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對縱向軌道對應的一段隧道進(jìn)行噴淋,本實(shí)用新型通過(guò)縱向軌道使噴淋管相對于車(chē)架具有一定的行程,車(chē)架移動(dòng)到位后,噴淋管可對一定距離范圍內的隧道進(jìn)行噴淋,車(chē)架無(wú)需持續移動(dòng),從而減少與其他裝置的施工干涉;本實(shí)用新型中臺車(chē)下部車(chē)架長(cháng)度較短,上部養護距離長(cháng),減輕臺車(chē)的重量。

6.優(yōu)化的,所述縱向軌道的一側設置拖鏈槽,拖鏈槽內設置拖鏈,拖鏈的端部與行走小車(chē)連接,所述軟管穿過(guò)拖鏈后與噴淋管連接,通過(guò)拖鏈槽對軟管進(jìn)行保護與支撐,避免噴淋管隨行走小車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的,所述車(chē)架頂部安裝平行設置的兩根縱向軌道,所述行走小車(chē)上設置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配,所述行走小車(chē)兩側設置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

8.具體的,本實(shí)用新型的行走小車(chē)通過(guò)驅動(dòng)機構進(jìn)行驅動(dòng),驅動(dòng)機構用于驅動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走,例如可以在車(chē)架上設置減速輪箱作為驅動(dòng)機構,所述行走小
車(chē)與減速輪箱通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,減速輪箱正反轉帶動(dòng)行走小車(chē)在軌道上往返,還可以采用其他可行的傳動(dòng)機構來(lái)帶動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走。
9.具體的,所述車(chē)架兩側從上向下設置若干層平臺,相鄰各層平臺之間通過(guò)爬梯連接,其中,下層平臺上設置水箱、噴淋造霧機,所述噴淋造霧機的進(jìn)水口和水箱連接,出水口與噴淋管通過(guò)軟管連接,因車(chē)架不動(dòng),操作人員可以很安全的站在各層平臺上對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修;將噴淋造霧機、水箱與控制器連接后可實(shí)現噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。

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