.小型挖掘機發(fā)動(dòng)機以中速運轉，操作鏟斗，進(jìn)行預熱； 2.頂起機器轉動(dòng)履帶，分別預熱左、右行走馬達； 3.然后，將發(fā)動(dòng)機的轉速提到高，使鏟斗和斗桿連續工作5分鐘；同時(shí)，預熱運轉時(shí)應充分注意周?chē)h(huán)境的安全，氣溫低的時(shí)候，人的反應也會(huì )相對遲鈍，要防止在預熱的時(shí)候碰到周?chē)娜撕臀铩?二、小型挖掘機發(fā)動(dòng)機的預熱， 上車(chē)步，應將發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)，低速運轉5分鐘。同時(shí)，在小型挖掘機發(fā)動(dòng)機預熱過(guò)程中應進(jìn)行下列檢查： 1.機油警示燈是否熄滅； 2.是否漏油漏水； 3.發(fā)動(dòng)機的聲音和排氣顏色是否正常； 4.充電指示燈是否熄滅； 5.機器各部分是否異常。 三、小型挖掘機如果在冬季閑置不用，應妥善保管、保養。再次使用時(shí)才能發(fā)揮好效能，具體保養措施如下： 1.將小型挖掘機表面的泥土清理干凈，檢查有無(wú)松動(dòng)的緊固件。 2.檢查檢查防凍液液位及機油油位是否正常，檢查機油油質(zhì)是否正常，檢查燃油的防凍水平。 3.如果天氣特別寒冷，小型挖掘機停機時(shí)間很長(cháng)，請將發(fā)動(dòng)機的冷卻液排放干凈。同時(shí)為防止電瓶饋電，將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。 4.間隔一段時(shí)間就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機運轉一次，如果防凍液液位及機油油位低于正常油位，請及時(shí)添加至正常后再進(jìn)行啟動(dòng)。寒冷天氣時(shí)將鑰匙置于預熱位置至預熱燈亮后（進(jìn)行多次重復預熱），再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，怠速運轉5-10分鐘后無(wú)負荷操作各油缸動(dòng)作5-10次，每次比大行程小5-10MM。后使發(fā)動(dòng)機轉數高快速操作各油缸動(dòng)作5-10次，同時(shí)操作左右回轉和前后行走各3次。直至系統溫度升到50–80度方可正常運轉，繼續使全部工作裝置各動(dòng)作5-10分鐘后停止發(fā)動(dòng)機。 5.柴油的要更換為-10至-30型號，這要看所在的地區，越靠北的地區就要加-號多的柴油，另外要更換柴油濾清器，機油要更換當地適用的稠化機油，機油濾清器也更換，液壓系統有漏油的地方要及時(shí)的更換，有條件油箱要做好保溫。 6.散熱系統要認真檢查膠管是否老化和斷裂，如有問(wèn)題要及時(shí)更換因為這些地方在冬季更容易出問(wèn)題。如果有條件提供熱水，水箱每天好加熱水這樣能更好的發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機，但是一定要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因為在特別寒冷的地區加防凍液更不容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

兩頭忙裝載機故障的檢查和微判斷方法 兩頭忙裝載機在運行中有不正常的現象，維修人員可以用“四覺(jué)”診斷法結合的測量?jì)x器，對有故障的機件上進(jìn)行診斷和分析，確定故障的位置和原因，然后加以排除。這是現場(chǎng)取得故障信息的簡(jiǎn)單方法，通過(guò)“四覺(jué)”診斷、振動(dòng)、油液溫度、執行機構工作情況、異響、油液狀態(tài)、外部泄漏等情況可判斷故障所在。 視覺(jué)：就是觀(guān)察機器表面有無(wú)滲漏(漏油、漏水、漏氣)、破裂和變形，緊固件有無(wú)損壞和松動(dòng)現象，各儀表的讀數(或指示裝置)是否正常；潤滑油是否變質(zhì)；起動(dòng)柴油機后，觀(guān)察柴油機的排氣煙色是否正常等，從外觀(guān)判斷兩頭忙裝載機產(chǎn)生故障的原因及部位。 聽(tīng)覺(jué)：就是聽(tīng)機件運轉和車(chē)輛運行時(shí)有無(wú)不正常響聲。 觸覺(jué)：就是用手觸摸檢查兩頭忙裝載機各部件的發(fā)熱及振動(dòng)情況。 嗅覺(jué)：就是憑嗅覺(jué)，嗅出兩頭忙裝載機各部件(特別是柴油機、變速箱)是否有出現異常氣味的地方。 操作人員要對兩頭忙裝載機的故障表現有足夠的了解，并根據可能出現的故障現象制定維護計劃，定期檢查兩頭忙裝載機各部位性能狀況，及時(shí)發(fā)現故障苗頭，有序地排查故障原因，從而及時(shí)消除故障，兩頭忙裝載機正常運轉。 兩頭忙裝載機前車(chē)架形狀復雜、鉸接孔多。設計制作合理的鉚焊和鏜孔工裝，實(shí)現鉚焊和鏜孔的定位基準統一，并給出了佳加工方式，了工件的加工質(zhì)量。 兩頭忙裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口和礦山等建設工程的土石方施工機械，具有作業(yè)速度快、、機動(dòng)性好和操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)可以配置多種機具，實(shí)現推土、推雪、起重和裝卸木材等多種工作。隨著(zhù)我國城鎮化規模的快速發(fā)展，財政對農村公路建設、農田水利投入和對農機購置補貼的持續加大，小型兩頭忙裝載機市場(chǎng)將快速發(fā)展。小型兩頭忙裝載機作為一種應用廣泛、技術(shù)門(mén)檻低的產(chǎn)品，市場(chǎng)廣大的同時(shí)競爭也十分激烈。如何提高小型兩頭忙裝載機的性?xún)r(jià)比，將決定其是否能在白熱化的市場(chǎng)競爭中存有立足之地，因此研究一種的加工工藝，可直接影響小型兩頭忙裝載機的成本和質(zhì)量。 1. 兩頭忙裝載機前車(chē)架結構 前車(chē)架為小型兩頭忙裝載機的關(guān)鍵零部件

挖掘兩頭忙裝載機俗稱(chēng)“兩頭忙”。因為它具有特的構造，前端是裝載裝置，后端為挖掘置。挖掘兩頭忙裝載機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場(chǎng)工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開(kāi)山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程?！皟深^忙”屬于小型多功能工程機械的一種，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具，進(jìn)行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場(chǎng)地、開(kāi)挖溝渠、鋪設管道等多種業(yè)。
能挖溝的兩頭忙裝載機特點(diǎn)，保整原裝載功能不受影響，挖掘部分折疊做配重，挖掘時(shí)裝載部分做底盤(pán)支撐，兩部分互不影響，還可以互補。
動(dòng)力方面主要配備四缸490型發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機，節能，動(dòng)力充足三成油門(mén)內即可正常挖掘。也可定制選配
小型鏟車(chē)安裝后挖交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉360度，視線(xiàn)寬闊，操作簡(jiǎn)單。
底盤(pán)部分采用五十鈴加重車(chē)橋，四輪驅動(dòng)配備工程輪胎，越野性通過(guò)性良好。