工作部分： 越野叉車(chē)工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 液壓系統： 采用帶分流的齒輪泵，門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器，能 車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 電氣系統： 采用12V電源，手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用，繼電器就會(huì )切斷電源，傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。 離地間隙： 離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 門(mén)架傾角： 門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上，門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí)， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區 四驅越野叉車(chē)公司 具橫梁上裝有2個(gè)照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統頭部。 起升速度： 叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前 叉車(chē)的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí)，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車(chē)規定載荷 距為500mm。東區 四驅越野叉車(chē)公司側移系統 。

噸越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重，增加了車(chē)輛在行駛、搬運過(guò)程中車(chē)身穩定性，尤其在上下陡坡表現更為出色，與之前的設備相比運行起來(lái)更加安靜、輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。新車(chē)的設計不但降低了操作手的疲勞程度，還提升了搬運操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車(chē)的驅動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸，采用265液力變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達到260毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運過(guò)程的污染，擁有的視線(xiàn)條件。 2.越野叉車(chē)整車(chē)結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板.強度高.變形小.抗碰撞.特別能適應惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對短.了車(chē)子的 扭矩.增強了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機械領(lǐng)域中，越野叉車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量正在呈現蓬勃向上的態(tài)勢。中首重工質(zhì)量好，價(jià)格低，，省去了經(jīng)銷(xiāo)商，就等于省去了價(jià)格，我們以低的價(jià)格，是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為您服務(wù)，我們有完善的售后團隊，有的技術(shù)人員隨時(shí)在線(xiàn)為您解答您的顧慮。 越野叉車(chē)：又叫野戰叉車(chē)，四驅叉車(chē)，內燃式叉車(chē)是在機場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到72KM/h，其機動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機功率大，采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車(chē)具有良好的越野性能。 越野叉車(chē)具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動(dòng)前橋，可以與驅動(dòng)后橋采用相同的驅動(dòng)橋，大大降低了整車(chē)的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)越野叉車(chē) 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等，銷(xiāo)往全國各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護頂架采用大圓弧流線(xiàn)型設計，外觀(guān)流暢，簡(jiǎn)潔大方。門(mén)架采用起升油缸雙側外置型式，司機操作視野開(kāi)闊，傾角前5°后15°。 2.四驅越野叉車(chē)配裝沙漠預濾器，二級空濾，空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具，可實(shí)現各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.越野叉車(chē)傾翻貨叉的設計，可提高工作效率。、垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能。 5.車(chē)架、護頂架及門(mén)架均為自行設計、制造。車(chē)架內開(kāi)檔尺寸大，便于發(fā)動(dòng)機及變速箱等部件的維護與保養。

四驅動(dòng)叉車(chē)越野叉車(chē)新款叉車(chē)的優(yōu)勢： 1.高離地間隙，通過(guò)性好。 2.變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機的扭轉振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(cháng)傳動(dòng)部件的使用壽命。 3.液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的提高平穩起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調整位置。 4.流線(xiàn)型外觀(guān)設計，美觀(guān)大方。 5.人性化設計，電子換擋，操控更舒適。 6.強勁動(dòng)力，的越野性能，適應惡劣路面工況。 7.液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機過(guò)載，具有良好穩定的低速性能，能提高惡劣路面的通過(guò)性。 8.懸浮式護頂架，減震座椅，減輕司機疲勞。