1、操作礦井裝載機的操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應熟知巷道裝載機的各種性能、結構、技術(shù)保養、操作方法、并按規定進(jìn)行操作。
2、除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。
3、工作時(shí)，鏟臂下面嚴禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無(wú)關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機械在此工作和通行。
4、礦井裝載機采用了加重型變矩器和驅動(dòng)橋，增加了整機的可靠性。
5、采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。超窄的輪距可通過(guò)狹小的人工巷道。
6、發(fā)動(dòng)機采用的是礦山型，動(dòng)力強勁，噪音低，功率大。特別能適應井下環(huán)境。

主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點(diǎn)介紹： 1.采用全液壓控制系統的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)的的采礦設備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動(dòng)力傳動(dòng)系統強勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤滑系統，方便維護與保養。 4.新穎的外觀(guān)造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調式座椅。 5.雙搖臂，實(shí)現寬闊。 6.的整機性能，具有非凡的作業(yè)效率。 新車(chē)磨合期： 新礦井裝載機出廠(chǎng)后，一般規定有60小時(shí)左右的磨合期（有的稱(chēng)為走合期），這是根據礦井裝載機使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規定。 磨合期是礦井裝載機正常運轉、降低故障率、延長(cháng)其使用壽命的重要環(huán)節。部分用戶(hù)由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的技術(shù)要求。 1.留心磨合期的作業(yè)負荷，磨合期內的作業(yè)負荷通常不可以超過(guò)額外作業(yè)負荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機長(cháng)時(shí)間接連功課所致使的過(guò)熱現場(chǎng)的發(fā)作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油位和質(zhì)量，并留心查看整機的密封性。查看中發(fā)現油水短少過(guò)多，應剖析緣由。與此同時(shí)，應強化各光滑點(diǎn)的光滑，主張在磨合期內，每班都要對光滑點(diǎn)加注光滑脂，當然若是遇到有要求的可以除外。 3.經(jīng)常性的對裝載機進(jìn)行清洗，及時(shí)調整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應對裝載機進(jìn)行強迫保護，做好查看和調整作業(yè)，同時(shí)注意關(guān)于油液的替換。 5.裝載機在磨合期內運用保護的需求能夠概括為：加強訓練、裝載機斗齒減輕負荷、留心查看、強化光滑。

井下裝載機 巷道鏟車(chē) 小型裝載機 巷道裝載機 礦井裝載機 小型鏟車(chē) 的性能： 1.加厚 頂棚礦井裝載機輪胎含膠量高礦井鏟車(chē)中 重工井下裝載機采用液力整體變矩器， 性高，維修方便。 2.結構緊湊，傳動(dòng)，扭矩儲備大，性能 速度快，使用 3.發(fā)動(dòng)機排出的廢氣通過(guò)兩 過(guò)濾 在空氣流通不暢的空間內工人作業(yè)。 4.操作輕便、 ，疲勞強度低，作業(yè)，能 利用發(fā)動(dòng)機的功率， 矩，是整機具有較大的牽引力； 礦井裝載機采用中 成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。 1.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).礦井裝載機可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件. 2.整車(chē)結構件采用加厚加重低合金 鋼板，強度高、變形小，抗碰撞， 能適應井下作業(yè)。 3.采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。 礦井裝載機是公司技術(shù)人員在總結多年批量生產(chǎn)巷道裝載機的經(jīng)驗，結合用戶(hù)的使用情況和改進(jìn)意見(jiàn)，而對全液壓驅動(dòng)的重大技術(shù)升級。該系列裝載機通過(guò)自主設計的液壓裝置實(shí)現雙泵合流，即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來(lái)白白流失的流量合流到馬達中來(lái)，不增加消耗增快了車(chē)速，實(shí)現了節能降耗減排的目的。液壓馬達的結構也進(jìn)行了變化，延長(cháng)了使用壽命，加大了驅動(dòng)力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節能的新概念。 我公司為生產(chǎn)型的企業(yè)，礦井裝載機在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使礦井裝載機的結構不斷創(chuàng )新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著(zhù)以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的理念，贏(yíng)得了客戶(hù)的。技術(shù)產(chǎn)品，通過(guò)特殊機構，礦用裝載機將工作系統中的流量合流到行走系統中來(lái)，加快了行車(chē)速度，節省了工作系統部工作時(shí)的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡(jiǎn)便，不用離合，省時(shí)省力，工作特別輕松

礦井裝載機 巷道裝載機 井下裝載機 礦用輪式裝載機是本公司在輪式裝載機的基礎上，采用馬力強勁、動(dòng)力可靠的4105/4102發(fā)動(dòng)機；尾氣經(jīng)過(guò)優(yōu)化水處理，降低溫度、黑煙、異味，用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機高度低，卸載高度低于2米；電器系統容量大，啟動(dòng)、照明充足，是一款、經(jīng)濟、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標均達到或超過(guò)國家和行業(yè)標準要求。
礦井裝載機安全操作標準規程 底盤(pán)采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業(yè).
礦井裝載機液壓操作，結構簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠，故障率低，維修方便！本礦用裝載機消音系統加裝水過(guò)濾系統，有效降低了排煙量，真正做到了環(huán)保安全.行走系統采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環(huán)境中對不同程度的工作場(chǎng)地產(chǎn)生扭矩力的不同，對整機起保護作用.

礦井裝載機 巷道裝載機的特點(diǎn)：
1.井下礦用裝載機臥式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。
2.它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統的生產(chǎn)裝置，具 能耗小、的特點(diǎn)。
3.是礦山企業(yè) 的采礦設備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。

礦井裝載機 礦山小鏟車(chē) 井下裝載機 隧道鏟車(chē) 地下室裝載機 礦洞鏟車(chē) 巷道裝載機 巷道鏟車(chē) 地下室鏟車(chē) 尺寸小巧，動(dòng)力足 適合狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣 及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員的健康帶來(lái) 危害。中首重工礦井裝載機柴油機尾氣采用了水過(guò)濾系統，也就是發(fā)動(dòng)機排出的廢氣通過(guò)兩 過(guò)濾， 在空氣流通不暢的空間內工人作業(yè)的健康問(wèn)題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。 中 重工礦用鏟車(chē) 礦井裝載機 礦山小鏟車(chē) 井下裝載機 隧道鏟車(chē) 地下室裝載機 礦洞鏟車(chē) 巷道裝載機 巷道鏟車(chē) 地下室鏟車(chē) 特點(diǎn)主要有： 1.采用鉸接式車(chē)架,轉彎半徑小,機動(dòng) 活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)。 2.工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設計其結 合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率 高。 3.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件。 4.采用負荷傳感、轉向的分合流液壓系統、動(dòng)力換擋變速,整機操縱輕便 活、動(dòng)作平穩 。 5.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。 6.采用液力機械傳動(dòng).能 利用發(fā)動(dòng)機的功率, 扭矩使整機具有較大的牽引力同時(shí)還能適應外界阻力變化而自動(dòng)無(wú) 變速,在 發(fā)動(dòng)機使用效率的同時(shí) 傳動(dòng)機件和發(fā)動(dòng)機的使用壽命。 槽提起使前鏟礦用鏟車(chē) 礦井裝載機 礦山小鏟車(chē) 井下裝載機 隧道鏟車(chē) 地下室裝載機 礦洞鏟車(chē) 巷道裝載機 巷道鏟車(chē) 地下室鏟車(chē)工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達，馬達帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機 的剎車(chē)止動(dòng)系統，在斜坡上停車(chē)時(shí)， 將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退；當需長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，需將抬板著(zhù)地以實(shí)現駐車(chē)。

礦井裝載機性能特點(diǎn)：
1、采用中國錫柴發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，低轉速、大扭矩，易啟動(dòng)，油耗低，發(fā)動(dòng)機功率76KW。
2、該機液壓操作，結構簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠
3、底盤(pán)采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業(yè)
礦井裝載機 巷道裝載機 礦用裝載機 巷道鏟車(chē) 鏟運機 小鏟車(chē)也是有磨合期的哦
1.部分用戶(hù)由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的 要求，這是不對的哦。
2.有的用戶(hù) 至認為，反正廠(chǎng)家有包修期，機器壞了由廠(chǎng)家負責維修，于是機器在磨合期內就長(cháng)時(shí)間 負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不 影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進(jìn)度， 要這樣做哦。
3.磨合期是 裝載機正常運轉、 故障率、 其使用壽命的重要環(huán)節， 要重視呢。

礦井裝載機是我公司根據用戶(hù)需求，在充分調研朝陽(yáng)北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎上開(kāi)發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀(guān)指標，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅動(dòng)越鉸接式車(chē)架全液壓轉向氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)反轉連桿機構直噴式發(fā)動(dòng)機冷。礦井裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。礦井裝載機具有高可靠性率機動(dòng)靈活安全環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車(chē)架，轉彎半徑小，機動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高；采用液力機械傳動(dòng)。

礦井裝載機是我公司根據用戶(hù)需求，在充分調研朝陽(yáng)北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎上開(kāi)發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀(guān)指標，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅動(dòng)越鉸接式車(chē)架全液壓轉向氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)反轉連桿機構直噴式發(fā)動(dòng)機冷。礦井裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。礦井裝載機具有高可靠性率機動(dòng)靈活安全環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車(chē)架，轉彎半徑小，機動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高；采用液力機械傳動(dòng)。