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天津智能多臂鑿巖臺車(chē)品牌,雙臂鑿巖臺車(chē)

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:51252ud7s9c6d6
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三臂電腦鑿巖臺車(chē)所有鉆孔定位和鉆進(jìn)循環(huán)完全由電腦自動(dòng)完成,鉆孔,可在2分鐘內完成5米鉆孔深度;全電腦鑿巖臺車(chē)通過(guò)控制超欠挖,節約物料成本50%以上;隧道實(shí)際開(kāi)挖截面輪廓與隧道設計開(kāi)挖輪廓線(xiàn)一致程度高,隧道截面輪廓成型效果好;車(chē)上配有一套完整的地質(zhì)分析系統和安全報警系統,對整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、記錄與管理,并自動(dòng)分析地質(zhì)情況;設備集智能鉆孔、錨桿施工、開(kāi)挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠程通訊與數據交互、地質(zhì)勘探與分析、配合注漿與管棚支護和配合裝藥與撬毛八大功能于一身,突破了多項隧道施工瓶頸。

江西鑫通機械三臂鑿巖臺車(chē)的應用,據了解,當今隧道開(kāi)挖施工方法主要分為盾構法和鉆爆法兩種,盾構隧道施工法是指使用盾構機進(jìn)行開(kāi)挖、支護、出碴施工、修筑隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統的隧洞施工工法,通過(guò)在巖體上鉆鑿炮眼,裝藥爆破,從而達到開(kāi)挖目的。傳統鉆爆法安全系數較低,環(huán)境污染重、工人勞動(dòng)強度大,但施工靈活,隧洞斷面形狀尺寸可變、地質(zhì)適應性強、設備費用相對低廉,因而在我國山嶺隧道及大地下空間開(kāi)發(fā)中占主導地位。

檢查爆破效果,為了控制好超欠挖現象,現場(chǎng)成立光面爆破技術(shù)小組,每排炮爆破后安排技術(shù)員記錄炮眼間距,并按照管理制度對施鉆操作手進(jìn)行考核,同時(shí)根據爆破效果對鉆爆參數進(jìn)行微調。

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公司介紹

江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng )于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著(zhù)“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F擁有萍鄉、沈陽(yáng)、長(cháng)沙三大研究院;六個(gè)現代化產(chǎn)業(yè)園區,其中涵蓋二個(gè)主機園區及一個(gè)智慧工廠(chǎng)、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏(yíng)得了廣大客戶(hù)和社會(huì )的一致認可,先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱(chēng)號,擁有400余項國家專(zhuān)利。

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