.在隧道施工過(guò)程中，當澆筑混凝土后需要定期對混凝土進(jìn)行噴淋養護，現有技術(shù)中在臺車(chē)上設置噴頭，臺車(chē)行走過(guò)程中帶動(dòng)噴頭對隧道進(jìn)行噴淋，但是臺車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中可能會(huì )遇到其他隧道內的設備，特別在無(wú)人值守時(shí)，臺車(chē)按照設定的速度行走以帶動(dòng)噴淋，因隧道寬度有限，臺車(chē)可能會(huì )與隧道內其他的設備發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生施工干涉問(wèn)題，特別是當需要對特定的一段隧道進(jìn)行噴淋時(shí)，臺車(chē)按照設定的程序往返于隧道內，期間臺車(chē)很容易跑歪，使得噴淋不均，為了避免這個(gè)問(wèn)題，需要在隧道內設置軌道引導臺車(chē)的路徑，或者人工操作臺車(chē)來(lái)掌握方向若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò)，需要將臺車(chē)停下以避免設備碰撞或傷人。另外，在噴淋過(guò)程中，需要對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修，此時(shí)臺車(chē)一直在動(dòng)，施工人員站在移動(dòng)的臺車(chē)上檢修很容易發(fā)生安全事故

5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養護臺車(chē)，車(chē)架帶動(dòng)臺車(chē)行走至隧道內，行走小車(chē)帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對縱向軌道對應的一段隧道進(jìn)行噴淋，本實(shí)用新型通過(guò)縱向軌道使噴淋管相對于車(chē)架具有一定的行程，車(chē)架移動(dòng)到位后，噴淋管可對一定距離范圍內的隧道進(jìn)行噴淋，車(chē)架無(wú)需持續移動(dòng)，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實(shí)用新型中臺車(chē)下部車(chē)架長(cháng)度較短，上部養護距離長(cháng)，減輕臺車(chē)的重量。

26.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養護臺車(chē)，在車(chē)架上安裝配電控制箱控制臺車(chē)的行走與噴淋，升降支腳6上升，底輪5著(zhù)地，臺車(chē)行走至待噴淋的隧道內；然后升降支腳6下降后支撐于地面上，臺車(chē)停止行走，噴淋管4沿縱向軌道10往返并對對應的隧道段進(jìn)行噴淋養護；本裝置整體重量輕，無(wú)需安裝軌道，若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò)時(shí)，只要設備高度不會(huì )與拱架產(chǎn)生干涉，都可以直接從車(chē)架側部通過(guò)從而避免設備碰撞或傷人，使用起來(lái)十分方便，因車(chē)架1不動(dòng)，操作人員可以很安全的站在各層平臺7上對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修。
27.本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無(wú)法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護范圍之列。

隧道噴淋養護臺車(chē)是一種用于隧道噴淋養護的設備。它由底盤(pán)、噴淋系統、養護劑供給系統、控制系統等部分組成。 1. 底盤(pán)：提供支撐和運輸功能，通常使用具有良好通過(guò)性和操控性的底盤(pán)。 2. 噴淋系統：包括水泵、噴嘴、噴霧裝置等，用于將水或養護劑均勻噴灑在隧道內墻面和頂部，進(jìn)行濕養護。 3. 養護劑供給系統：用于儲存和供給養護劑，通常包括儲液罐、輸送管道、泵等。 4. 控制系統：用于控制噴淋系統和養護劑供給系統的運行，可以通過(guò)控制面板或遙控器進(jìn)行操作。 安裝隧道噴淋養護臺車(chē)通常需要以下步驟： 1. 將噴淋系統、養護劑供給系統等部件固定在底盤(pán)上，確保安裝牢固。 2. 連接噴淋系統和養護劑供給系統與底盤(pán)上的水泵和儲液罐，確保連接管道無(wú)泄漏。 3. 連接控制系統與噴淋系統和養護劑供給系統，確?？刂葡到y可以正常操作。