關(guān)鍵詞 |
原裝XDA40聯(lián)軸器,XDA40聯(lián)軸器型號,供應XDA40聯(lián)軸器,XDA40聯(lián)軸器型號 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
徐工 |
用途 |
廂式貨車(chē) |
發(fā)動(dòng)機品牌 |
道依茲 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數 |
2 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動(dòng)機功率 |
45kw |
發(fā)動(dòng)機型號 |
華源萊動(dòng)4L23BT |
門(mén)數 |
五門(mén) |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車(chē)重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車(chē)速 |
70km/h |
類(lèi)型 |
卸料車(chē) |
車(chē)架采用低合金高強度鋼制造，主要部件采用鑄件，提高車(chē)架的強度。重要焊縫經(jīng)超聲波探傷。徐工自主知識產(chǎn)權的全液壓、流量放大式液壓轉向，方向盤(pán)路感較好、轉向響應精度高、轉向平穩。XDA40采用全液壓自冷式濕盤(pán)式制動(dòng)系統、和發(fā)動(dòng)機制動(dòng)和變速箱液力緩行的組合式設計，降低了行車(chē)制動(dòng)器的使用，確保了低運營(yíng)成本和安全運輸
發(fā)明了鉸接車(chē)多迪奧式前懸架機構，變速箱集成前橋主減速器結構，縮短了整車(chē)前懸的的長(cháng)度，使得接近角達到27°，超過(guò)了國際同類(lèi)產(chǎn)品3°~ 4°。 創(chuàng )新點(diǎn)3 軸間和輪間差速鎖及控制創(chuàng )新
廣泛應用到采礦業(yè)、水電工程、道路建設、鐵路工程和機場(chǎng)等不同行業(yè)的工程項目中，運輸的種類(lèi)主要有泥土、巖石、木屑和垃圾等散裝物料。 應用一：鋁礦運輸,廣西鋁土礦山。 應用二：鎳礦運輸,東南亞某紅土鎳礦。 應用三：水電站建設,中亞某水電站項目
| 主營(yíng)行業(yè)：汽車(chē)起重機 |
| 公司主營(yíng)：徐工起重機吊車(chē)配件,徐州裝載機鏟車(chē)配件,徐工挖掘機,徐工平地機 |
| 主營(yíng)地區：徐州 |
| 企業(yè)類(lèi)型：私營(yíng)獨資企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣500萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2008-07-30 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2023年 |
| 登記機關(guān)：徐州市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區市場(chǎng)監督管理局 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：建筑工程用機械及配件、汽車(chē)配件、電子產(chǎn)品、通訊器材（不含無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設備及地面衛星接收設施）、辦公用機械銷(xiāo)售；貨物運輸信息咨詢(xún)服務(wù)；建筑工程用機械租賃；工程機械設備維修服務(wù)；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家限定經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：221000 |
| 公司電話(huà)：0516-87838882 |
| 公司郵箱：402435167@qq.com |
————— 認證資質(zhì) —————
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