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自動(dòng)變速器費油的真正原因，談自動(dòng)檔車(chē)怎么開(kāi)才省油

自動(dòng)檔車(chē)為什么廢油，很多人誤以為是自動(dòng)檔是4檔，而手動(dòng)檔是5檔，其實(shí)這個(gè)雖然也會(huì )影響油耗，但是影響并沒(méi)有那么大。

 根本的原因是自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳輸是要通過(guò)液力變扭器，也就是不是剛性連接的，也就是你急加速時(shí)，會(huì )有打滑現象，能量并沒(méi)有輸出給車(chē)輛，而是白白浪費在液壓油里面了，使得液壓油的溫度提高。

因此現在的自動(dòng)變速器往往都設置了機械鎖止裝置，在某些條件下，機械鎖止裝置結合，使得動(dòng)力變?yōu)橛策B接，避免了打滑，使得動(dòng)力傳輸的效率提高，降低油耗。

大多數傳統的四檔自動(dòng)變速器只在 設置了機械鎖止裝置，當在四檔勻速行駛，速度過(guò)80公里后，機械鎖止器結合，動(dòng)力變?yōu)閯傂赃B接，這時(shí)的傳動(dòng)效率和手動(dòng)變速器沒(méi)什么差別，油耗也差不多。

要想在市區省油，訣竅就是在市區時(shí)，將變速器放在三檔，因為市區的路況不可能保持始終60公里以上的勻速，如果放在D檔行車(chē)，自動(dòng)變速器會(huì )根據車(chē)速和油門(mén)不斷地在4檔之間轉換，機械鎖止不起作用，傳動(dòng)效率不高，油耗自然就高了。

如果放在3檔，只要速度過(guò)35公里左右，機械鎖止器就鎖止了，傳動(dòng)變成了硬傳動(dòng)，效率自然較高，油耗自然就低了。在市區路況，很多時(shí)候速度都可以過(guò)35公里的，也就是在很多路況下，油耗和手動(dòng)變速器相差不多。當然如果速度太低，還是比較費油的。

只有在高速公路，速度能夠穩定在70公里以上，才需要用到D檔，這時(shí)的油耗也不會(huì )高。

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