橋梁防撞墻也叫橋梁防護欄，它位于橋梁的兩側，由鋼筋混凝土結構組成，是橋梁的重要組成部分；不僅給行車(chē)、行人提供重要的安全保障，也使橋梁變得更加美觀(guān)。

防撞墻模板拆裝設備施工操作方便，效率較高，且與以往施工方式相比較，節約部分汽車(chē)叉車(chē)吊裝的機械使用費，多重防護保障，防護性能高，很大程度的保障了施工人員的高空作業(yè)防護問(wèn)題；目前該設備已經(jīng)成為各大橋梁防撞護欄施工單位施工產(chǎn)品，不斷地為橋梁建設與養護貢獻企業(yè)力量。
設備只需用吊車(chē)將裝置就位之后施工人員可自行操作即可，操作簡(jiǎn)單，便于提高施工效率，降低施工成本。其優(yōu)勢更加明顯：
單人遙控操作，簡(jiǎn)單、方便、快捷
國際雙身橋吊技術(shù)，結構更穩、承載能力更強
特底盤(pán)設計，高扭力及靈活轉向，智能自鎖更安全
多重用途，集運輸、吊模、側邊裝模于一體，實(shí)用性更強
GB生產(chǎn)標準、質(zhì)量體系認證、載重檢測報告、合格證、操作說(shuō)明書(shū)等，讓您安心使用，無(wú)后顧之憂(yōu)！

防撞墻模板是隔離墩模具中的一種，也可以叫做防撞墻模具。這種模具是由鋼板制作而成的，分為前后面板，面板使用4個(gè)后的鋼板通過(guò)沖壓而成，兩邊的堵頭通過(guò)螺絲固定在面板上。這種模板與成型模具的區別就在于防撞墻模板施工速度快，制作工序屬于混凝土現場(chǎng)澆筑，制作成本低，適合高速公路，鐵路，高鐵，橋梁，高架橋上水泥防撞緩沖帶的制作。隨著(zhù)各個(gè)企業(yè)的發(fā)展水平不斷的提高，防撞墻模板、防撞墻模具也在不斷的完善。

防撞墻鋼模具在一般的道路工程是非常常見(jiàn)的，也是眾多水泥墻體實(shí)施現澆注成型的相應模板，這類(lèi)模具采取的鋼板材質(zhì)加工，過(guò)程中需要進(jìn)行相應形狀的一次性沖壓成型，同時(shí)也對應焊接有相應，可靠，牢固的支撐筋板，這樣也是為了防止振搗夯實(shí)過(guò)程中出現變形來(lái)考慮，現澆防撞墻鋼模具現場(chǎng)拼接組裝使用，螺栓的預留能夠每塊模板相互銜接時(shí)候的嚴密性，使得防撞墻整體安裝組成之后呈現出非常標準性的特點(diǎn)。

防撞墻模板的質(zhì)量該如何控制？　
購買(mǎi)防撞墻模板后,都是想長(cháng)期使用的,但是有些模具的質(zhì)量不好,使用一段時(shí)間后就得換,這樣就耗費了部分不必要的成本。那么如何確保防撞墻模板的質(zhì)量呢?防撞墻模板圖紙的策劃非常重要,有了防撞墻模板圖紙以后,設計模具時(shí),圖紙要和實(shí)物的數據保持完整性。模具要根據客戶(hù)的不同要求定制,不能根據個(gè)人習慣制作出不符合客戶(hù)要求的模具。每套模具的設計、制造成本做到及時(shí)匯總,從而獲得模具的實(shí)際制造成本,有效控制模具質(zhì)量。

防撞墻切割拆除施工特點(diǎn)
混凝土切割拆除是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來(lái)完成拆除任務(wù)；是靠金剛石工具在高速運動(dòng)的作用下，按位置對鋼筋混凝土進(jìn)行磨削切割，從而將混凝土一分為二，這是世界上較為的無(wú)震動(dòng)、無(wú)損傷切割拆除工法，可以進(jìn)行任何方向的切割，切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制，廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割，橋梁切割拆除，碼頭切割拆除，大型的基礎切割拆除等，繩鋸切割混凝土技術(shù)是無(wú)震動(dòng)，無(wú)損傷切割拆除工具。鋼筋混凝土切割拆除，是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來(lái)完成拆除任務(wù)；可以進(jìn)行任何方向的切割，切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制，廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割。