1、鉆機采用自動(dòng)伸縮式鉆塔，用兩支高強度油缸作支撐，一組液壓閥控制鉆塔仰臥，操作省時(shí)省力，安全可靠，大限度的為用戶(hù)創(chuàng )造效益。
2、底盤(pán)采用橡膠履帶，重量較輕，壽命周期費用較低，能降低車(chē)輛行走機構的噪音，減小車(chē)體震動(dòng)、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不傷路面。
3、底盤(pán)自帶四條高強度螺紋支腿（或液壓高支腿）安裝調整快捷方便、可用于工作平面調平，裝卸車(chē)減少吊裝成本提率，工作時(shí)可作為支撐。
4、采用48V電啟動(dòng)柴油機，地降低了操作者的勞動(dòng)強度，特別是寒冷季節，柴油機啟動(dòng)困難時(shí)，更顯現了地性。

主要特點(diǎn)：1、 車(chē)載鉆機為液壓立軸回轉式鉆機。
2、 XYC-200GT采用唐駿金利卡汽車(chē)底盤(pán)，XYC-3采用青島賽龍中卡汽車(chē)底盤(pán)，鉆機傳動(dòng)系統及卷?yè)P，泥漿泵等重要附件安裝在此底盤(pán)上，布局合理緊湊，操作簡(jiǎn)便。
3、 配置BW-160或BW-250型泥漿泵，壓力高，大，鉆進(jìn)深度及鉆孔口徑
4、 鉆機自配移動(dòng)裝置，可以實(shí)現鉆機主機的自身前后移動(dòng)，便于井口操作
5、 鉆機塔架液壓起落式自動(dòng)伸縮鉆塔，操作安全方便。適應范圍：地質(zhì)普查勘探，道路及高層建筑物基礎勘探，以及各種混凝土結構檢查孔，江河堤壩，路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿，民用水井及地溫中央空調等。

主要特點(diǎn)
1.采用氣動(dòng)換擋法士特8js118汽車(chē)變速箱和離合器，結構緊湊、合理，運轉平穩，性能穩定，通配性好。
2.采用汽車(chē)軟軸變擋機構，實(shí)現變速箱換擋的遠程控制，氣動(dòng)換擋輕盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的轉速范圍且轉速基數多（正轉8級，反轉1級），低速扭矩大（達8000n.m)。
4.采用集中強制潤滑機構，只要設備運轉，單的潤滑油泵就會(huì )開(kāi)啟抽油，潤滑油通過(guò)分油器抵達各個(gè)需要潤滑的節點(diǎn)，在潤滑傳動(dòng)機構的同時(shí)，油液會(huì )帶走里面的熱量，（潤滑系統配備單冷凝器），避免高轉速高負荷狀態(tài)下部件---。
5.以漸開(kāi)線(xiàn)花鍵立軸取代了傳統的六方立軸，使得回轉器的傳動(dòng)效率和承載能力成倍提高。且立軸通孔直徑大(96毫米),雙油缸液壓給進(jìn)，行程較長(cháng)（可達1000毫米),工藝適應性強，特別適合大直徑鉆桿繩索取芯（上部取芯）鉆進(jìn)，有利于提高鉆進(jìn)效率和減少孔內事故。
6.鉆進(jìn)能力大，直徑71毫米的繩索取芯鉆桿額定鉆進(jìn)深度1650米。
7.重量輕、可拆性好、鉆機凈重6500kg。
8.液壓松開(kāi)常閉式液壓卡盤(pán)，結構新穎，補償性好，硬質(zhì)合金鑲焊式卡瓦結構，加緊力大，壽命長(cháng)，工作可靠。
9.配有水剎車(chē)，深孔鉆進(jìn)時(shí)，下鉆平穩安全。
10.采用齒輪泵供油，功率消耗少，液壓系統油溫低，工作穩定。系統中裝有手搖油泵，當動(dòng)力機不能工作時(shí)仍可用手搖油泵將鉆具提離孔底，以免發(fā)生埋鉆事故

使用范圍
1.用于普查勘探、地球物理勘探、道路及建筑勘探以及打爆破孔等鉆進(jìn)工程;
2.可根據地層的不同選用合金、鋼砂及鋼粒等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)；
3.可鉆2-9級的砂質(zhì)粘土及基巖層等。
主要特點(diǎn)
1.具有油壓自動(dòng)給進(jìn)機構、鉆進(jìn)。
2.采用上球卡夾持機構代替卡盤(pán)，可實(shí)行不停機倒桿。
3.手柄集中、操作方便、安全可靠。
4.結構緊湊，鉆機、水泵及柴油機都安裝在同一個(gè)底架上，占用場(chǎng)地面積小。
5.重量輕、分解性強，便于搬遷，適合于平原和山區工作。