錨固鉆機也叫做錨桿鉆機是一種應用范圍非常廣泛的鉆機，而且具有一定的移動(dòng)性能，適用于水電、公路、鐵路、城市深基、地質(zhì)災害防治、加固工程孔、爆破孔、隧道管棚支護孔等的打孔作業(yè)?？梢哉f(shuō)錨固鉆機是的鉆機。其鑿孔性能，施工。得到了廣大使用者的青睞，而不同品牌不通型號的錨固鉆機在新能上又各有不同

護坡錨固鉆機的主要用途和護坡錨固鉆機的分類(lèi)，其實(shí)護坡錨固鉆機無(wú)論是哪一種，是全液壓的護坡錨固鉆機還是說(shuō)電動(dòng)液壓護坡錨固鉆機，一般都離不開(kāi)這幾個(gè)組成部分：
第1個(gè)就是履帶式底盤(pán)，第2個(gè)是發(fā)動(dòng)機，第3個(gè)是全身的液壓件，第4個(gè)就是我們今天所說(shuō)的錨固鉆機的大臂 。
之所以把護坡錨固鉆機的大臂放在這里來(lái)討論，主要是說(shuō)現在國內生產(chǎn)的錨固鉆機在具體標準的分類(lèi)上面是以大臂的長(cháng)度來(lái)主要區別的，現在一般的市場(chǎng)上所有的護坡錨固鉆機有10米20米，30米，40米和50米的這么幾大項目區分
各大生產(chǎn)廠(chǎng)家和用戶(hù)們也都是習慣了從錨固鉆機大臂的長(cháng)度來(lái)區分錨固鉆機的大小和噸位，這種簡(jiǎn)單粗暴的區分方式給人的感覺(jué)倒是挺一目了然，挺清晰明了的。
于是很多人開(kāi)始問(wèn)的時(shí)候直接就問(wèn)，你家有沒(méi)有25/30米的鉆機，然后再問(wèn)發(fā)動(dòng)機馬力的大小或是履帶尺寸等其他問(wèn)題。

對錨固鉆機了解比較深刻的朋友如果用心的話(huà)，肯定會(huì )發(fā)現在一些很多廠(chǎng)家生產(chǎn)的40米以下的錨固鉆機當中一般都是用雙大臂，無(wú)論是25米的4節臂還是30米的5節臂？一般這種都是用雙大臂來(lái)支撐鉆機的操作臺 。
但是在40米以及40米以上的護坡錨固鉆機當中，很多廠(chǎng)家都選擇的是單大臂來(lái)支撐護坡錨固鉆機的操作臺，這上很多客戶(hù)都產(chǎn)生了疑問(wèn)，單大臂在他們看來(lái)牢固性安全性肯定不如雙大臂高一些，那為什么40米以下的錨固鉆機用的是雙大臂來(lái)支撐鉆機的操作臺，而到了40米以及40米以上的錨固鉆機卻用單大臂來(lái)支撐鉆機的工作臺呢？
我們這里要明確一個(gè)情況，無(wú)論是25米的護坡錨固鉆機還是40米的錨固鉆機工作臺的重量基本上都差不多大小， 長(cháng)寬高以及它的工作區域大概都是三個(gè)平方左右 ，一般像這種工作臺上面多是有兩三個(gè)工人在工作，一個(gè)操作工作臺控制鉆機的轉向，以及大臂的伸縮高度，另外一兩人工人在鉆機的夾持器一旁，協(xié)調鉆具（鉆桿、套管、偏心鉆頭等）在不穩定的地層中打孔以及增加鉆桿，更換鉆桿等工作。所以說(shuō)無(wú)論多大的護坡錨固鉆機的工作臺所承受的重量基本上都是差不多的，2-4噸左右。
這里大家可能忽略了一個(gè)問(wèn)題，雙大臂自身的重量 ，用25米的護坡錨固鉆機來(lái)舉例子，7.5米的大臂，總共4節，雙大臂使用90錳鋼的話(huà)的總重量約7噸，再加上變幅油缸，夾持器，工作臺等，從鉆機伸出來(lái)高舉的工作的那部分總重量約8.7噸到9噸，大家要知道的是而整個(gè)25米的護坡鉆機重量是32噸左右。
當護坡錨固鉆機提升到25米高度的時(shí)候，特別是日常工作狀況下傾斜在80-40度角的這種情況下，這種斜杠桿原理大家應該都知道，整個(gè)鉆機的總重量完支撐起大臂前伸的支點(diǎn)。
而40米的錨固鉆機，大臂9米，總共五節，重約10噸左右，鉆機的總重量也只是38噸。
當工作臺舉升到40米高度，特別是傾斜在80-40度角的工作中再用雙大臂，它的自身重量是履帶式行走底盤(pán)難以承受的，這樣會(huì )使護坡鉆機達不到安全使用的要求，特別是一些護坡錨固鉆機工作的地方可能會(huì )人為的和其他原因在工作臺上面增加一些重量，這樣就會(huì )讓40米以及40米以上的護坡錨固鉆機在使用雙大臂工作的時(shí)候更加的降低了安全性 。
所以很多40米以上的護坡錨固鉆機都使用材質(zhì)使用高強度板，單臂。
一般情況使用的是高強度板這種材質(zhì)和90錳鋼在厚度上幾乎沒(méi)有什么很大的區別，但是強度卻比90錳鋼增加了很多，這就是為什么很多廠(chǎng)家40米以下的這種錨固鉆機一般都使用90錳鋼，40米以下的錨固鉆機都使用材質(zhì)使用高強度板，單臂的原因了
再說(shuō)一點(diǎn)就是90錳鋼和70錳鋼在一些中小型的汽車(chē)吊車(chē)上面大臂都使用這種材質(zhì)，其韌性和強度都是經(jīng)歷過(guò)驗證的，這就是這三、五年以來(lái)，很少看到汽車(chē)吊車(chē)斷折大臂的情況發(fā)生。
所以說(shuō)無(wú)論使用單大臂還是雙大臂，無(wú)論是4節還是5節 ，廠(chǎng)家一般都在出廠(chǎng)之前做過(guò)深刻的研究和論證，而且是護坡錨固鉆機在工作的時(shí)候升到40米的坡度的時(shí)候會(huì )頃刻之間翻車(chē)，這種情況發(fā)生的概率很小很小，即使有也會(huì )翻車(chē)在坡度的上面危險性幾乎可以視為0 。
所以說(shuō)一般使用了高強度板的40米的護坡錨固鉆機，其安全性比使用了雙大臂90錳鋼鉆機的安全性可

履帶式的高腸壁護坡錨桿鉆機起到了很大的作用 原本需要幾十個(gè)人來(lái)共同努力的工程，現在有了履帶式復合鉆機的加入，往往只需要一臺鉆機，再加上上5個(gè)人的操作就可以了，而且省時(shí)省力節省工程時(shí)間和成本 深受工程承包商和業(yè)主的喜歡
在很多工程施工的時(shí)候，大家都忽略了一個(gè)很重要的現象，就是往往在庫坡工作或者說(shuō)基坑支付的時(shí)候灰塵往往比較大，很多做過(guò)現場(chǎng)施工的朋友都比較印象深刻 一天工作時(shí)間8個(gè)小時(shí)的情況下，這種昏沉無(wú)時(shí)無(wú)刻不伴隨著(zhù)身體左右，即便是戴了厚重的防護口罩，也無(wú)濟于事 這種情況對現場(chǎng)施工人員的危害特別大，尤其是在操作臺工作的人員來(lái)說(shuō)不僅是一天時(shí)間，往往是幾十天幾個(gè)月的時(shí)間都伴著(zhù)這種灰塵來(lái)工作，對身體的傷害尤為劇烈。
很多客戶(hù)都建議在操作臺上面加一個(gè)操作室，這樣來(lái)稍微的防護一下現場(chǎng)的灰塵，在有些環(huán)境下是可以加操作室的。
但是具體到施工環(huán)境的時(shí)候加操作室就不是很合適 ，特別是在基坑圍護，水力勘測或是山體護坡方面加了操作室的話(huà)會(huì )妨礙操作者的一些視線(xiàn)，不利于和指揮員溝通，也會(huì )影響護坡鉆機的工作效率，還有一個(gè)就是安全性不高。
根據以上這種情況，我們采取了在鉆機的操作平臺上特別加上一個(gè)吸塵器這樣一個(gè)裝置，吸塵器的吸口在平臺的前端出風(fēng)口或者說(shuō)叫出塵口，在操作平臺的下端有兩個(gè)，這種情況下能的吸收鉆機操作時(shí)候所帶來(lái)的灰塵和煙霧，大限度的操作者的視野和吸入灰塵的范圍，吸塵器可以根據現場(chǎng)工作情況調節功率大小，以作業(yè)時(shí)候的可靠性和安全性