關(guān)鍵詞 |
隧道鋼拱抓舉臺車(chē),隧道拱架抓舉車(chē),隧道鋼拱抓舉安裝車(chē),多功能隧道拱架抓舉車(chē) |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
依靠肩扛人抬的方式進(jìn)行立拱作業(yè)，耗時(shí)1個(gè)多小時(shí)，才能完成一榀拱架的安裝，期間工人體力消耗，施工進(jìn)度緩慢。 隧道拱架較多時(shí)，需要連續立拱，由于勞動(dòng)強度的增大，更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車(chē)不僅適應全斷面工況下施工，面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車(chē)完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘，大大提高施工效率
隧道內部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)和運行的安全。為了使車(chē)輛在隧道內有良好的運行環(huán)境,行車(chē)安全,定期對隧道內壁進(jìn)行清洗、維護保養等工作。 以前的隧道內維護主是依靠人工，先將隧道封閉一半，然后起搭腳手架，然后工人上去各種修理，然后保養，檢修等等，工程量十分，且工期漫長(cháng)，并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē)）由汽車(chē)底盤(pán)、前后支腿、副車(chē)架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷?yè)P等機構組成。
多功能隧道拱架安裝車(chē)
在當今社會(huì )，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和人受教育程度的提高，人工成本逐漸上升，這使得許多行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本也隨之增加。在隧道施工中，立拱是一項重要而耗時(shí)的工作，需要大量的人工勞動(dòng)力。然而，通過(guò)使用多功能隧道拱架安裝車(chē)，可以大大節省人工成本，提高施工效率。
