重慶大渡口F5型法蘭機F6型法蘭機物美

用銅芯聚氯乙烯絕緣電線(xiàn)平方毫米的銅線(xiàn)線(xiàn)芯結構為*。其額定電壓為V其電路設計如下圖彎管機電路設計其工作過(guò)程，電源線(xiàn)接上，把電源開(kāi)上，此時(shí)電機是不通電的。擋按下SB時(shí)KM接觸器通電，此時(shí)常開(kāi)天關(guān)二個(gè)KM閉合通電，而另一個(gè)KM常閉開(kāi)關(guān)則打開(kāi)斷電，且此時(shí)電機正轉，進(jìn)行彎曲工作，當彎曲到定角度時(shí)（此角度由彎曲角度的大小而調整）碰到了行程開(kāi)關(guān)X則接觸器KM斷電則常開(kāi)天關(guān)二個(gè)KM打開(kāi)即電機斷電，由于電機是旁磁制動(dòng)電機故電機很快停把電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)即可使電機停轉，之后處理意外后轉動(dòng)電源開(kāi)關(guān)使電源通電便可繼續進(jìn)行正轉或反轉進(jìn)行工作。

當再次按下SB時(shí)，則得反復工作。其中電路中設有過(guò)載保護、短路保護。當在工作中時(shí)，電路中具有自鎖功能，因而不用怕操作者不小心按錯鍵而出事故。以及各種標準件如蝸輪減速器，接觸器，等沒(méi)有新眼見(jiàn)過(guò)不知道其具體大小與工作情況，只能憑著(zhù)手冊的說(shuō)明而想像，彎管力矩的計算方法也沒(méi)有一條統一的式的，只能憑著(zhù)經(jīng)驗式子來(lái)進(jìn)行計算，其次由于條件不足缺乏實(shí)驗性，等等多種原因使我的設計是沒(méi)有完全的根據實(shí)際的情況來(lái)作合適、客觀(guān)地修改，而做出來(lái)的，難免有些缺點(diǎn)和不足，由于諸多原因，本次設計存在一些不足和有待改善的地方，希望老師能夠提出寶貴修改意見(jiàn)。重慶大渡口F5型法蘭機F6型法蘭機物美

此時(shí)，送料平臺2表面的物料面板隨平臺2移動(dòng)至三軸卷圓機構的固定卷圓軸3表面，送料面板1停止移動(dòng)；離料支架4連接主動(dòng)卷圓軸5，Z軸伺服滑座帶動(dòng)主動(dòng)卷圓軸5下壓，X軸伺服滑座推動(dòng)離料支架4與伺服軸支架6底部貼合軸座7，使物料面板兩端因下壓而抬升；重慶大渡口F5型法蘭機F6型法蘭機物美

它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。目前的軸套卷圓一般采用分布加工的方式，依次將物料面板進(jìn)行多次預壓成型，之后轉移至另一設備進(jìn)行精壓成型，接著(zhù)進(jìn)行去毛刺等后續加工步驟。這種生產(chǎn)過(guò)程較為繁瑣，中間轉移過(guò)程浪費大量人力。本發(fā)明的目的是為克服上述問(wèn)題，提出一種卷圓機，通過(guò)三軸進(jìn)行卷圓過(guò)程，一次性完成預壓成型過(guò)程，大大提高生產(chǎn)效率，節約生產(chǎn)成本本發(fā)明的技術(shù)方案一種兩工位去毛刺機，所述去毛刺機包括送料機構及其一側的作業(yè)機構，送料機構包括機體側部的驅動(dòng)電機及數控箱體，其特征在于：所述機體橫置于底架表面，包括設置在底板之上、通過(guò)四柱與其連接的Y軸伺服滑座，底板與滑座間設置三軸卷圓機構以及脫料機構；F5型法蘭機重慶大渡口F5型法蘭機F6型法蘭機物美

進(jìn)一步的，為了實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)，三軸卷圓機構與成型機構之間還具有轉送機構，具體包括軸座側部的T形立架，調整連接板固定在立架上，兩端分別通過(guò)一個(gè)斜向支架支撐一組平行的導柱；所述導柱的上方兩端接近三軸卷圓機構與成型機構，上方配置一組固定在底板上的X軸伺服滑座上的氣爪。bmsopihgndfjk

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