關(guān)鍵詞 |
延慶 防撞墻模板臺車(chē),渝中防撞墻模板臺車(chē),黃石防撞墻模板臺車(chē),臺南防撞墻模板臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
實(shí)現施工連續性與自動(dòng)化 臺車(chē)可沿施工線(xiàn)路(如橋梁兩側、公路中央分隔帶)整體移動(dòng),完成一段澆筑后無(wú)需拆卸模板,直接移位至下一段,減少模板拆裝次數,實(shí)現 “支模 - 澆筑 - 養護 - 移位” 的連續作業(yè),降低人工干預成本。
輔助混凝土澆筑與養護 部分臺車(chē)設計有混凝土布料口、振搗裝置接口,方便混凝土均勻澆筑;部分還可集成養護水管,在澆筑完成后直接進(jìn)行灑水養護,提升施工一體化程度。
大幅提高施工效率 傳統人工支模需逐段組裝、調整,每米防撞墻施工耗時(shí)約 1-2 小時(shí);而臺車(chē)可實(shí)現 “一鍵移位”,單段施工時(shí)間縮短至 30 分鐘以?xún)?,尤其適用于長(cháng)距離防撞墻(如高速公路橋梁)施工,工期可縮短 30%-50%。
降低人工成本與勞動(dòng)強度 傳統施工需 5-8 人配合支模,臺車(chē)作業(yè)僅需 2-3 人操作機械,減少人工需求約 60%
總之,防撞墻模板臺車(chē)通過(guò)機械化、自動(dòng)化升級,解決了傳統防撞墻施工中效率低、質(zhì)量不穩定、安全風(fēng)險高的痛點(diǎn),是現代交通工程標準化施工的關(guān)鍵設備之一。
綜上,防撞墻模板臺車(chē)是各類(lèi)線(xiàn)性防護結構施工的設備,尤其在規?;?、高標準的交通工程中,其適用性和經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢更為。
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