工作部分： 越野叉車(chē)工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 液壓系統： 采用帶分流的齒輪泵，門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器，能 車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 電氣系統： 采用12V電源，手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用，繼電器就會(huì )切斷電源，傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。 離地間隙： 離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 門(mén)架傾角： 門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上，門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí)， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區 四驅越野叉車(chē)公司 具橫梁上裝有2個(gè)照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統頭部。 起升速度： 叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前 叉車(chē)的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí)，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車(chē)規定載荷 距為500mm。東區 四驅越野叉車(chē)公司側移系統 。

四驅越野叉車(chē)內燃叉車(chē)的只要特點(diǎn)及 ： 1.本車(chē)驅動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠 良好的抓地力、 滑性、穩定性。 2.針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個(gè)驅動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后，驅動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí) 自鎖，實(shí)現驅動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現正常行駛。 3.全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大 了蓄電池的漏電現象。這款車(chē)的驅動(dòng)輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強。 4.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 5. 越野叉車(chē)是 越野型多功能搬運機械，它可以在 惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地 、土坡等，同時(shí)它結構緊湊，可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車(chē) 應用于建筑、農業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 二、越野叉車(chē)為了 使用壽命，定期保養也是很重要的： 定期保養一般分為50小時(shí)保養，100小時(shí)保養、 小時(shí)保養、500小時(shí)保養、1000小時(shí)保養和2000小時(shí)保養。 越野叉車(chē)由于每個(gè)時(shí)間段內所保養的內容、范圍、要求 一樣，所以是一種強制型的工作，時(shí)間一到是 要做的。 中首重工越野叉車(chē)是一種可以在坡地和不平地上 地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)的工程車(chē)輛：和普通叉車(chē)一樣，它可裝置貨叉貨 多屬具來(lái) 其作業(yè)效率。 全時(shí)四輪驅動(dòng)，打打的增加了叉車(chē)的動(dòng)力，使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上 地進(jìn)行物料，裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野叉車(chē)主要用于城鎮建筑工地、管道鋪設、田園開(kāi)發(fā)、山地林區等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 越野叉車(chē)在企業(yè)的物流系統中扮演著(zhù)非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。越野叉車(chē)的主要功能根據企業(yè)的要求可以從越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地來(lái)確定，如水平搬運、揀選、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨等作業(yè)功能。于此同時(shí)，的作業(yè)功能也還會(huì )影響到叉車(chē)的具體配置，如一些鐵水、卷紙等，都是需要越野叉車(chē)來(lái)完成的功能。作業(yè)的環(huán)境：仔細考察叉車(chē)作業(yè)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設想可能出現的問(wèn)題。如果企業(yè)需要越野叉車(chē)搬運的倉庫環(huán)境或者貨物對噪音或者為其排放等等環(huán)保方面都有相應的要求，則需要在車(chē)型和配置的選擇上進(jìn)行充分的考慮。在防爆要求的環(huán)境或者是冷庫中，則越野叉車(chē)的配置也應該適應，選擇防爆型或者冷庫型的。還要充分考慮實(shí)際情況 高度和承載物對越野叉車(chē)的影響，而我公司的越野叉車(chē)根據客戶(hù)的需要研制出各型號的越野叉車(chē)，大大解決了人們生活中的這些難題，

越野叉車(chē) 四驅叉車(chē) 液壓叉車(chē)占據市場(chǎng)主導 的 : 1.崛起力大，高位卸料自動(dòng)放平，工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短， 整機作業(yè)效率； 2.駕駛室車(chē)窗玻璃為可拉式，震動(dòng)力小， 性能好； 3.離地間隙達到了300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點(diǎn)均 灰塵對搬運過(guò)節門(mén)架。 4.全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大 了蓄電池的漏電現象，這款車(chē)的驅動(dòng)輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強。 5.前傾式前車(chē)架，卸載距離遠，起重重量大； 6.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 輪胎特點(diǎn)： 國標標準，質(zhì)保期一年，用三四年沒(méi)問(wèn)題，比山東當地的輪胎小型號貴四五百元，大型號貴1000多元。其它用的當地產(chǎn)的輪胎型號不標準，寬窄、高矮不統一，質(zhì)保期多三個(gè)月，有的不三包，用的都是 膠，多用一年，就要換輪胎，要換 輪胎，小型號每臺車(chē)就需要3000多元，大型號車(chē)每臺車(chē)需要6000多元。所以質(zhì)量很重要，圖一時(shí)便宜買(mǎi)不到好貨哦！ 越野叉車(chē)點(diǎn)火推遲對發(fā)動(dòng)機的影響： 對發(fā)動(dòng)機，造成動(dòng)力輸出較慢，表現在動(dòng)力不足上，但對發(fā)動(dòng)機本身?yè)p 相對較小。 越野叉車(chē)點(diǎn)火提前對發(fā)動(dòng)機的影響： 1.直接影響發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，一般表現在動(dòng)力不足，叉車(chē)爬坡無(wú)力，舉升速度慢等情況 2. 燃油消耗率變大，很費油； 3.如果太提前，當發(fā)動(dòng)機活塞運動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，缸內燃燒已經(jīng)開(kāi)始對發(fā)動(dòng)機活塞有向下的氣壓，造成活塞做率 ，時(shí)間長(cháng)了，很可能會(huì )有敲缸現象出現。長(cháng)時(shí)間使用會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成嚴重損 ，影響發(fā)動(dòng)機壽命?！?越野叉車(chē) 高底盤(pán)叉車(chē) 山地叉車(chē) 泥路叉車(chē)發(fā)動(dòng)機功率大，采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 四驅越野叉車(chē) 礦山叉車(chē) 內燃平衡叉車(chē) 山地叉車(chē) 泥路叉車(chē) 液壓叉車(chē)特點(diǎn)：