公司主營(yíng)工程機械配件，定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型：50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機型鏟斗，如未出現您所需機型可聯(lián)系客服）

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拆下散熱器，經(jīng)檢測發(fā)現散熱器內部沒(méi)有堵塞。檢查液壓管路發(fā)現從分配閥到液壓油箱回油管中的單向閥未安裝!這直接導致液壓油作完功不經(jīng)過(guò)散熱器而直接回油箱。油溫一定過(guò)高。于是訂了個(gè)單向閥裝好試機，機器恢復正常。

案例二

有一臺旋挖鉆工作11000小時(shí)液壓油溫度高，工作半小時(shí)液壓溫度可達80℃，如果繼續工作液壓油溫度會(huì )一直向上直到報警。

檢測液壓泵壓力、流量及變量性能都正常，液壓油箱及進(jìn)油管路也都未發(fā)現問(wèn)題。檢查液壓油散熱器時(shí)發(fā)現冷卻風(fēng)扇風(fēng)力明顯偏弱。

此風(fēng)扇是由液壓馬達直接驅動(dòng)，液壓馬達的液壓油來(lái)自發(fā)動(dòng)機前齒輪箱的冷卻液壓泵 。冷卻液壓泵或馬達有問(wèn)題?我們測試進(jìn)入風(fēng)扇驅動(dòng)馬達的壓力，發(fā)動(dòng)機轉速為2000轉每分時(shí)數值為148kg/cm? ,由此得出風(fēng)扇驅動(dòng)馬達和液壓泵都沒(méi)有問(wèn)題。

再檢查風(fēng)道也沒(méi)有發(fā)現明顯問(wèn)題。以上檢查可初步確定該風(fēng)扇葉有問(wèn)題。但是風(fēng)扇葉價(jià)格昂貴(當時(shí)訂貨單價(jià)13000.00元)又找不到置換件。我們進(jìn)一步對判斷進(jìn)行驗證，測量風(fēng)扇轉速為1990/分鐘。于是就斷定風(fēng)扇葉有問(wèn)題，訂貨更換后液壓油溫度恢復正常。

發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高

下面再說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機水溫高的問(wèn)題。點(diǎn)火正時(shí)不準、發(fā)動(dòng)機功率不足、散熱系統故障都會(huì )引起發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高。在配共軌電噴柴油機以前的挖掘機上，由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻風(fēng)的上游，因此液壓油過(guò)熱也會(huì )引起水溫過(guò)高下面通過(guò)幾個(gè)案例說(shuō)明一下。

案例三

有一臺日立EX200-5在做完發(fā)動(dòng)機大修半年出現高溫情況，而且越來(lái)越嚴重，到送修時(shí)已是工作二十分鐘水溫就報警。經(jīng)過(guò)檢查，我們發(fā)現發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)性能良好，幾乎看不到煙色，也沒(méi)有廢氣而且聲音亢進(jìn)有力，在低溫狀態(tài)和水溫報警狀態(tài)下滿(mǎn)負荷工作發(fā)動(dòng)機絲毫不費力。北京門(mén)頭溝，裝載機鏟斗，50鏟斗定做、廈工951鏟斗、廈工巖石斗

于是初步判定發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火正時(shí)沒(méi)有問(wèn)題而且功率足夠，看來(lái)問(wèn)題出在散熱系統!通洗水箱裝機再試，沒(méi)有明顯效果。找了一個(gè)相同機型的水泵及風(fēng)扇葉作置換試驗，正常機上的水泵及風(fēng)扇裝上高溫機試車(chē)，高溫癥狀沒(méi)有改變。