歐式起重機的工作原理如下：

? 動(dòng)力傳輸：電動(dòng)機作為動(dòng)力源，將動(dòng)力傳遞給機械傳動(dòng)系統，帶動(dòng)起升機構、小車(chē)運行機構和大車(chē)運行機構工作.

? 起升機構運作：電動(dòng)機驅動(dòng)卷筒旋轉，卷筒纏繞鋼絲繩，通過(guò)鋼絲繩的收放實(shí)現重物的提升和下降，制動(dòng)器在起升過(guò)程中停車(chē)時(shí)制動(dòng)卷筒，防止重物意外墜落.

? 小車(chē)運行機構：小車(chē)架支撐和固定起升機構等部件，其車(chē)輪沿著(zhù)橋架上的軌道運行，帶動(dòng)小車(chē)在橋架上橫向移動(dòng)，實(shí)現重物在橋架方向上的水平移動(dòng).

? 大車(chē)運行機構：大車(chē)車(chē)架支撐整個(gè)起重機的重量，并將重量傳遞到運行軌道上，車(chē)輪組使起重機能夠在廠(chǎng)房的大車(chē)軌道上縱向運行，實(shí)現起重機在車(chē)間內的位置調整.

? 電氣控制系統：控制柜中的控制元件，接收操作人員通過(guò)操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令，控制起重機的啟動(dòng)、停止、運行方向、速度調節等操作，確保起重機準確地完成各種作業(yè).

歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及生產(chǎn)制造工藝制造而成的起重機。它主要包含橋式起重機、門(mén)式起重機、懸臂吊、柔性梁起重機、防爆起重機等工業(yè)起重機類(lèi)型。
特點(diǎn)：
自重輕、結構小巧：歐式起重機采用特的設計理念，具有尺寸小、重量輕、輪壓小的特點(diǎn)。這使得新廠(chǎng)房空間可以設計得更小，功能更，同時(shí)降低了初期建設投資以及長(cháng)期供熱、空調及其他維護費用。
能耗較低：歐式起重機在運行過(guò)程中能耗較低，符合現代工業(yè)對節能環(huán)保的要求。
運行平穩：歐式起重機采用的變頻技術(shù)，可以實(shí)現無(wú)沖擊啟動(dòng)和零速制動(dòng)，運行平穩可靠。
組合性好、規格多：歐式起重機采用標準化、模塊化設計，產(chǎn)品系列全，可以根據客戶(hù)需求快速設計。其起重量覆蓋范圍廣，工作級別多樣，起升速度和小車(chē)運行速度均可調，可以滿(mǎn)足客戶(hù)各種特殊工況的需要。
安全可靠：歐式起重機在設計上嚴格遵循中國國家《起重機設計規范》GB/T3811、《起重機安全規程》GB6067等標準，并結合FEM《歐洲起重機設計規范》，確保起重設備的安全性。同時(shí)，每個(gè)新產(chǎn)品都會(huì )進(jìn)行樣機制造和單機產(chǎn)品的型式試驗，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠。

歐式起重機和傳統起重機有什么區別？
由于其體積相對較小，成本較低，所以在相同的性能要求下，與中國傳統起重機相比，歐式起重機具有更高的性?xún)r(jià)比利用率，因此在當前市場(chǎng)中受到廣泛歡迎。那到底中國傳統的國產(chǎn)歐式起重機和歐式起重機有什么區別？就其結構而言，歐式起重機與我國的傳統起重機相比，實(shí)際上并沒(méi)有太大的區別。兩者的主要區別在于設計，包括設計思想和生產(chǎn)技術(shù)?？偨Y為兩點(diǎn):輕量化和智能控制。

歐式起重機的特點(diǎn)：
運行和維護成本低；
；
操作方便，安全可靠；
綠色生產(chǎn)技術(shù)；
快速簡(jiǎn)單的定位；
PLC+人機界面（可選）；
安全監控系統（可選）。
歐式電動(dòng)葫蘆：
小型起重設備；
體積??；
自重輕；
操作簡(jiǎn)單，使用方便；
用于工礦企業(yè)、倉庫、碼頭等場(chǎng)所；
具有更多更快的起升速度和多種滑輪比。

歐式行車(chē)金屬結構包括橋架、小車(chē)架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側面的走臺所組成。在主梁的上蓋板上鋪設軌道，供小車(chē)行走之用。與主梁連接的一側走臺上安裝起重機的運行機構，另一側走臺安裝小車(chē)導電的滑線(xiàn)架。

歐式起重機小車(chē)架是用鋼板焊接而成，上面裝有起升機構和小車(chē)運行機構。操縱室懸裝在橋架下面，室內裝有起重機的電氣控制設備，主要是供駕駛人員操縱之用。小車(chē)由小車(chē)架、起升機構、運行機構等組成，小車(chē)架不允許分段；小車(chē)上有檢修空間，方便維修。歐式起重機起升機構由電機、減速機、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩等組成。大車(chē)運行機構由電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速器、車(chē)輪、角型軸承箱、補償軸、齒輪聯(lián)軸節組成。