關(guān)鍵詞 |
內蒙古單梁龍門(mén)吊,龍門(mén)吊定制,重慶龍門(mén)吊,龍門(mén)吊操作規程 |
面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門(mén)式 |
集裝箱龍門(mén)起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機與集裝箱跨車(chē)相比,它的跨度和門(mén)架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。
由于每個(gè)廠(chǎng)家空間和高度不同,所以使用的龍門(mén)吊高度也不同,每買(mǎi)一臺設備就需要定制,告訴廠(chǎng)家高度和寬度,根據自己的使用需求來(lái)定制。
龍門(mén)吊與塔吊的區別是什么?
1、外觀(guān)不同。航吊的外觀(guān)是折臂式與直臂式結構,配備很長(cháng)的長(cháng)臂。龍門(mén)吊是門(mén)式起重機,外觀(guān)是一個(gè)門(mén)形。是橋式起重機的一種變形。龍門(mén)吊的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
2、用處不同。航吊用以在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物。龍門(mén)吊用以室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)
(1)不需要鋼結構車(chē)間就可以實(shí)現高度的起升因此被廣泛使用。
(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續使用。
(3)此類(lèi)設備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(mài)(價(jià)格還是可以接受的)不會(huì )成為廢品。
(4)此類(lèi)設備對于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當然平時(shí)要注意保養)。
(5)比其它類(lèi)型的起重機出現問(wèn)題故障的幾率小很多。
龍門(mén)吊不僅可以進(jìn)行正常工作環(huán)境的吊裝作業(yè),還可對配套抓斗、電磁吸盤(pán)、吊鉤等對特殊貨物吊裝、卸運、加工處理,使其應用范圍較廣泛。適應能力強,在煤礦、水泥、廢鐵處理廠(chǎng)、路橋、鐵路、公路、化工、建筑等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中使用。
司機在確認指揮信號后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車(chē)前應先鳴鈴。當接近卷?yè)P限位器,大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準用倒車(chē)代替制動(dòng),限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。應在規定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側除檢修外不準行走。小車(chē)在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時(shí)應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運物件離地不得過(guò)高。
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