橋梁排水管安裝機械設備，在說(shuō)到橋梁排水管、泄水管、落水管的安裝，尤其是涉及到高空作業(yè)，其實(shí)還是很有難度的。排水管安裝是凌空作業(yè)，這對施工隊和施工人員的安全是有挑戰的，通常作業(yè)大家用的多的就是吊車(chē)和升降機平臺。 但是要知道的是采用吊車(chē)成本太高，另外就是橋底排水管安裝這是夠不著(zhù)的，局限性很明顯。另外就是升降機平臺，需要明白的是升降機平臺作業(yè)高度有限，尤其是在水面且水流較快的水面，也只能是望洋興嘆。那在高山峽谷之中那就更不用說(shuō)了。 因此施工隊急需一種用于排水管安裝的設備，可和性?xún)r(jià)比都能平衡的設備，且不受地理等因素影響。
針對這作業(yè)方式研發(fā)了用于不同類(lèi)型橋梁排水管安裝的施工設備，它也是充分結合了一線(xiàn)施工人員的反饋建議和工作經(jīng)驗總結研發(fā)的。強調的就是便宜皮實(shí)耐用一切以實(shí)用為基礎。它有無(wú)線(xiàn)遙控控制的行走系統+高強度桁架和吊籃平臺組成，總體結構模塊化簡(jiǎn)單、拆裝運輸便捷、尤其適合工地的作業(yè)環(huán)境。橋梁排水管施工臺車(chē)租賃

橋梁底部和側面施工用什么設備，河南厚榮路橋生產(chǎn)的這款設備也稱(chēng)呼為“橋梁施工作業(yè)吊籃車(chē)”，該款設備是由行走車(chē)和升降機加吊籃組成，重量輕盈，自重不到3噸。 升降機單面可起吊1000KG的重量，行走車(chē)運行時(shí)不占用機動(dòng)車(chē)道，也不用現場(chǎng)交通管制。在人員密集和車(chē)流量大的主干道照常施工。 而人員施工的吊籃平臺是模塊化組裝的，4米一節，長(cháng)可組裝40米，可以根據不同寬度的橋梁適當增減，通用性較強，可讓7-9個(gè)人員同時(shí)在上面開(kāi)展工作，作業(yè)效率是非常高的。
行走系統運行不占用機動(dòng)車(chē)道、無(wú)需交通管制，尤其在人員密集和車(chē)流量較大的主要通道上它發(fā)揮了的作用。（如圖所示），模塊化設計的吊籃平臺可根據橋梁的實(shí)際寬度適當增減，能適用于不同結構和類(lèi)型的橋梁。相對于桁架式橋檢汽車(chē)的高昂使用成本，它只有其十分之一?？紤]到今年的市場(chǎng)行情，能省下來(lái)的都是利潤，而橋梁作業(yè)車(chē)是。。

新型橋梁檢測車(chē)的介紹，今天在這里給大家介紹的是一種新型的橋梁檢測車(chē)，也稱(chēng)橋梁檢查車(chē)、橋梁檢查平臺、橋梁施工作業(yè)吊籃車(chē)。是一種與傳統的桁架式橋梁檢測汽車(chē)有較大區別的設備。 目前市面上我們看到用的多的就是桁架式橋檢汽車(chē)，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)它的優(yōu)缺點(diǎn)吧： 這車(chē)的采購成本和使用成本都非常高，采購的話(huà)上百萬(wàn)。如果按目前租賃形式，那日租金也少是3000起步，因此它只適合工期短而價(jià)值高的項目，對于施工周期較長(cháng)的項目來(lái)說(shuō)，它是及其不劃算的。優(yōu)點(diǎn)就是機動(dòng)性好，展開(kāi)快速，隨叫隨到。