關(guān)鍵詞 |
隧道用立車(chē)載拱架臺車(chē),三臂車(chē)載拱架臺車(chē),拱架安裝臺車(chē)廠(chǎng)家,隧道用立拱架臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
外觀(guān)顏色 |
橙色 |
鑫通拱錨臺車(chē)助力安全施工:拱架拼裝過(guò)程中,操作人員網(wǎng)片下施工。立拱工程中中間臂始終夾持在拱架的中間部位,人員安全?,F場(chǎng)操作人員4-5名,人員少。工法適應性強滿(mǎn)足全斷面工法下的多榀拱架安裝施工需求。滿(mǎn)足臺階法(含微臺階)工法下的多榀拱架安裝施工需求。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē)主要特點(diǎn):
雙鑿巖臂設計:雙鑿巖臂可以同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè),大大提高了施工效率。
立拱臂功能:配備有立拱臂,可以方便地進(jìn)行拱架安裝作業(yè),減少了人工搬運和安裝的繁瑣過(guò)程。
多功能集成:除了鉆孔和立拱功能外,還可以進(jìn)行錨網(wǎng)安裝、支護、系統錨桿施工等作業(yè),實(shí)現了多功能集成。
節能:采用的動(dòng)力系統和控制系統,使得設備在運行過(guò)程中更加節能。
操作簡(jiǎn)便:設備采用無(wú)線(xiàn)遙控和手動(dòng)控制相結合的方式,操作簡(jiǎn)便靈活。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē)是隧道施工立拱機械化作業(yè)的新型綜合施工機械,可實(shí)現立拱、掛網(wǎng)、錨桿鉆設等工序的機械化作業(yè),通過(guò)主臂集成鉆臂,可實(shí)現立拱和鎖腳錨桿同步作業(yè),提高初期支護環(huán)節的整體施工效率。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē),是一種集多種功能于一體的綜合性工程設備,廣泛應用于隧道施工中,尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現出顯著(zhù)優(yōu)勢。
鑫通機械智能拱錨一體化臺車(chē)優(yōu)點(diǎn)分析:1.功能豐富;適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、支護安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活,節約立架時(shí)間。該臺車(chē)抓手自由度多,中臂抓舉重量大,在無(wú)欠挖狀態(tài)下,與人工相比每班節約1h。3、安全風(fēng)險低。鋼架在鋼筋廠(chǎng)已提前連接為整體,網(wǎng)片焊接完成,且操作人員位于鋼架及網(wǎng)片形成的保護屏障下方,安全系數高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘,可以處理小批量的欠挖。
鑫通機械自主研發(fā)設計的鑿巖拱錨臺車(chē),采用工程底盤(pán),搭載多臂和多機械手系統,具備四輪轉向、四輪驅動(dòng)、雙向駕駛等功能,同時(shí)配備柴電雙動(dòng)力系統,以適應不同施工環(huán)境和需求。設備集成了拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能,能夠靈活應對隧道施工中的各種復雜工況。
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