6年
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武清橋梁底部施工吊籃,臺灣橋梁底部施工吊籃,河南橋梁底部施工吊籃,臺南橋梁底部施工吊籃 |
面向地區 |
全國 |
電動(dòng)機率 |
3500w |
額定電壓 |
380v |
橋梁底部施工吊籃由行車(chē)和吊籃兩部分組成。行車(chē)在運行時(shí)不影響橋梁交通,重量低于6噸,吊籃可進(jìn)行組合,長(cháng)可組成40米長(cháng)的操作平臺。由行車(chē)帶動(dòng),整套設備由無(wú)線(xiàn)控制,可水平也可上下垂直移動(dòng),操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側面作為操作平臺,讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用;該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制,不影響車(chē)輛通行能力,應用于各種類(lèi)型橋梁和城市立交橋梁的維護領(lǐng)域。其特點(diǎn)是:剛性強。操作簡(jiǎn)單,維修方便。也是十分優(yōu)惠,僅是汽車(chē)款橋梁檢測車(chē)的二十分之一。優(yōu)點(diǎn):、比起動(dòng)輒百萬(wàn)的橋檢汽車(chē)和吊車(chē)的費用,該種特種作業(yè)車(chē)的造價(jià)只需要幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)間,可長(cháng)期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝,長(cháng)可組成40米,適應各類(lèi)型橋梁,應用。該車(chē)在作業(yè)時(shí)不影響交通,整套設備由無(wú)線(xiàn)控制,可輕松過(guò)橋墩、能水平也可上下垂直移動(dòng),操作簡(jiǎn)單。360度無(wú)死角作業(yè),在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護車(chē)具有輕便、安全、應用的特點(diǎn),深受用戶(hù)喜愛(ài)。用于橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設備,因為它的施工平臺呈籃狀,施工時(shí)由兩臺行走提升車(chē)吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車(chē),也叫吊籃式橋梁檢測車(chē)。河南厚榮路橋設備有限公司是國內研制橋梁施工吊籃車(chē)的行業(yè)先導者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途:可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀(guān)病害檢查、橋梁結構檢測、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢:橋梁底部施工吊籃是為了滿(mǎn)足長(cháng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專(zhuān)項設計的新型施工平臺。該設備分為懸掛機構、行走機構、施工平臺、提升機構、電器控制系統等,設備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大,施工吊籃長(cháng)度超過(guò)30米,本設備采用加重型橋梁下底面施工平臺,平臺整體結構為三角支架形式。本設備設計有行走機構和提升機構,可實(shí)現單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。設備安裝搭建簡(jiǎn)單,與傳統施工方式相比能有效節省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節省人力、物力,降低施工成本。本設備的安全保護裝置,靈敏可靠。設有上行程開(kāi)關(guān)、斷繩保護、防傾斜保護等有效措施。本設備根據不同的功能有多種型號,且一直在更新和改進(jìn)當中,為客戶(hù)和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。
吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟:將施工平臺使用貨車(chē)運至工地現場(chǎng)。部署汽吊配合卸貨,將行走系統部件在橋上兩側放置,吊籃零部件放在橋下排開(kāi)。將行走系統部件、吊臂、穩定架等零件放在橋面上,等待安裝。安裝人員可分成 2 組,一組橋面安裝行走系統,另一組橋下安裝吊籃安裝好系統。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線(xiàn)后,開(kāi)啟電控箱試運行 1~2 米,經(jīng)過(guò)多次試運行后發(fā)現無(wú)問(wèn)題后斷電,等待檢查人員安全檢測合格后才施工。吊籃拆除步驟:吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反,遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過(guò)程中的安全警示措施安裝人員在安裝過(guò)程中佩戴好安全帽、高空安全防護帶,勞保手套及對講機。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結安全警示區域,并派專(zhuān)人看護,提醒路過(guò)的人員及車(chē)輛或船只。 一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導及 120。檢查加高安裝架材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現象存在。一旦發(fā)現此類(lèi)情況發(fā)生,應立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載,集中堆載。
通電前檢查要求:電源是由隨車(chē)發(fā)電機 380V 三相接地電源,電源電纜接出處可靠固定。懸掛機構安放平穩,固定可靠,連接螺栓無(wú)松動(dòng)。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確,螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應分開(kāi),無(wú)絞結、纏繞和折彎。平臺安裝正確、連接可靠,連接螺栓無(wú)松動(dòng)或虛緊,連接處構件無(wú)變形或開(kāi)裂現象。電纜接插件接插正確無(wú)松動(dòng),保險鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無(wú)明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求:閉合電箱內開(kāi)關(guān),電氣系統通電。將轉換開(kāi)關(guān)置于左位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,左提升機電正反運轉。將轉換開(kāi)關(guān)置于右位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,右提升機電正反運轉。將轉換開(kāi)關(guān)置于中間位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,左、右提升機電機同時(shí)正反運轉。
售后服務(wù),此產(chǎn)品在送往維修之前,請仔細閱讀故障處理一欄,本產(chǎn)品出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格檢驗,自銷(xiāo)售之日起保修半年,用戶(hù)在使用中因產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生故障,可憑“保修卡”和銷(xiāo)售合同與發(fā)票到本廠(chǎng)特約服務(wù)部聯(lián)系修理,因用戶(hù)使用、保養不當造成產(chǎn)品損壞,不屬保修范圍。
小型橋梁檢測車(chē)它的折疊臂結構具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性,能適應多種不同結構橋梁的檢測工作,檢測時(shí)可以跨過(guò)人行橫道以及橋梁護欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車(chē)的某些功能,達到一機多用的目的。在釆用汽車(chē)底盤(pán)時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開(kāi)時(shí)車(chē)輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車(chē)輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車(chē)左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成,不同等級的橋梁一般具有不同的結構構造,人行道、邊道寬度和護欄高度等都不盡相同,在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據橋梁結構形式和道路交通情況靈活調節支腿的伸出長(cháng)度和伸出距離,使整車(chē)處在安全的作業(yè)位置,并且避免對橋面交通造成影響。
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