一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實(shí)現自行上料、拌合、 轉場(chǎng)、卸料功能。 2、二是拆除攪拌缸及其附屬系統，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀(guān)呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門(mén)，滑移式可啟閉倉門(mén)呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門(mén)的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉門(mén)。通過(guò)操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門(mén)即可實(shí)現攪拌缸的上料。攪拌鏟斗裝載機，鏟車(chē)自帶攪拌鏟斗，節省資源工作。 3、鏟車(chē)攪拌車(chē)優(yōu)化設計，主要零部件通用性強；攪拌斗裝載機可以在裝載機駕駛室上方安裝一個(gè)儲水箱，通過(guò)水管連接攪拌機進(jìn)水口，在裝載機駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開(kāi)關(guān)，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)調節攪拌機進(jìn)水量。 裝載機攪拌斗鏟車(chē)攪拌斗混凝土攪拌機攪拌鏟車(chē)混凝土裝載機的構成

裝載機工作時(shí)，正前方不許站人，鏟斗不許載人升降。 2、向車(chē)內卸料時(shí)將鏟斗提升到不會(huì )觸及車(chē)箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車(chē)箱，嚴禁將鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)。 3、工作時(shí)，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無(wú)關(guān)人員和其他機械在此工作和通行。 4、工作完畢清洗攪拌斗，一面混凝土凝固。 5、操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí)，將鏟斗落地，發(fā)動(dòng)機熄火，切斷電源。

菲斯特裝載機隨意拆裝更換拆除攪拌缸及其附屬系統，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。 二是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實(shí)現自行上料、拌合、轉場(chǎng)、卸料功能。 攪拌斗裝載機機油的多少對裝載機的影響有以下幾點(diǎn)： 1、如果攪拌斗裝載機機油過(guò)少很容易引起挖機拉缸，嚴重的情況下還會(huì )打壞缸體。 2、攪拌斗裝載機機油過(guò)多就會(huì )對裝載機的動(dòng)力有影響，假設你在地上做甩手的動(dòng)作不會(huì )費力，如果是你在水里做甩手的動(dòng)作比在地上會(huì )吃力得多。3、攪拌斗裝載機機油過(guò)多也容易引起串油、燒機油的現象，所以加機油應該按標準加入符合機型，符合行車(chē)環(huán)境的某型號機油，千萬(wàn)不得有誤，這樣會(huì )讓你減少沒(méi)必要的損失。