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石家莊新樂(lè )東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車(chē)操作流程

更新時(shí)間:2025-09-10 編號:2f3s9fm00bf985
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汪紅丹

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石家莊新樂(lè )東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車(chē)操作流程

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垃圾車(chē)

壓縮式垃圾車(chē)是使用的液壓系統、密封式垃圾箱、以及操作系統而組成的。整輛車(chē)都是為全密封型的,有著(zhù)能夠自行傾倒、自行壓縮、在經(jīng)過(guò)壓縮的過(guò)程中產(chǎn)生的污水會(huì )直接全部流入無(wú)水箱,很好的能夠的解決了生活垃圾在運輸的過(guò)程中所造成的二次污染的相關(guān)問(wèn)題。車(chē)輛所有的關(guān)鍵部位零件都是使用的進(jìn)口部件,有著(zhù)密封性能好、操作方便、壓力大、安全等等的優(yōu)勢??梢赃M(jìn)行選擇配備垃圾斗翻轉機構或者是后掛桶翻轉機構。

壓縮式垃圾車(chē)主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等裝置,實(shí)現垃圾倒入、壓碎或壓扁,壓縮式垃圾車(chē)具有垃圾收集方便、、能自動(dòng)反復壓縮垃圾,以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。

(12方)解放J6壓縮式垃圾車(chē) 12方壓縮式垃圾車(chē) 底盤(pán)配置:解放J6L平頂駕駛室,采用解放集團J6底盤(pán)生產(chǎn),平頂單臥前翻式駕駛室,豪華型內飾,配置道依茨180馬力國四電噴型發(fā)動(dòng)機,6檔手動(dòng)變速箱,378后橋,9.00-20尼龍胎,整車(chē)配備方向及離合器助力,氣壓制動(dòng),斷氣剎,尿素尾氣進(jìn)化裝置。,帶北斗衛星定位,帶剎車(chē)防抱死系統ABS。 上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝12噸生活垃圾,壓縮倍率3-,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀(guān),尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉斗或掛桶裝置,可選裝PLC一鍵操控系統,駕駛室和尾部雙操控機構。 選裝配置:駕駛室加裝空調,尾部進(jìn)料翻轉架或翻轉斗,PLC一鍵操控系統。

東風(fēng)天龍后八輪20方壓縮垃圾車(chē) 整車(chē)配置:東風(fēng)天龍新款豪華駕駛室,東風(fēng)康明斯290馬力(選裝東風(fēng)商用龍擎350馬力)陜齒法士特九檔變速箱,10噸加強型雙后橋,11.00R20鋼絲胎,帶ABS,帶空調,帶中控鎖,帶斷氣剎, 箱體有效容積20立方,材質(zhì)采用武鋼Q345高強度輕量化低合金錳鋼制作,超大雙污水箱,采用新款弧形箱體設計,雙泵,雙閥,龍馬配套油缸,填充器采用下鎖密封性好可調節,CAN線(xiàn)路總成。

壓縮垃圾車(chē)舉升無(wú)法鎖緊的原因 今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車(chē)在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復位的故障原因及解決方法。當我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿(mǎn)以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理,這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車(chē)尾部的垃圾斗舉升以后,車(chē)廂內的推板才能將垃圾推出箱體。 在垃圾斗的復位時(shí),車(chē)輛一般都設計的有自動(dòng)鎖緊裝置,但是一但系統出現故障,就會(huì )出現無(wú)法鎖住,更有甚著(zhù)會(huì )出現鎖緊機構互相碰撞,油缸無(wú)法到位的情況。 出現上述問(wèn)題是由兩種情況造成的:一、因為舉升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現的,當一個(gè)油缸出現故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí),就會(huì )導致鎖緊出現問(wèn)題,我們可以通過(guò)觀(guān)察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。 二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現了問(wèn)題,仔細觀(guān)察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥,當平衡閥出現故障以后也會(huì )導致油缸從動(dòng)作上出現問(wèn)題。 我們在維修時(shí)可以通過(guò)調節或者更換平衡閥來(lái)觀(guān)察故障是否解決,如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了,這時(shí)就需要更換油缸來(lái)解決故障。

壓縮垃圾車(chē)液壓刮板不工作的原因: 一、車(chē)輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動(dòng)作的閥體出現故障,導致動(dòng)作指令不能傳達。 二、液壓油缸自身出現問(wèn)題,常見(jiàn)的就是密封圈出現損壞,從而導致油缸不工作。 針對以上兩點(diǎn),我們可以采取以下的應對方式,多路閥組是由多個(gè)多路閥體組成的,每一個(gè)是一個(gè)立的單元,只要是質(zhì)量過(guò)體自身出現故障的情況在短期使用后出現是不常見(jiàn)的。多數情況是由于液壓油沒(méi)有及時(shí)更換,導致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來(lái),用的清洗劑進(jìn)行清洗,風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么就ok,如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。 對于油缸自身的問(wèn)題,我們可以觀(guān)察油缸的密封圈處有無(wú)滲油情況,或者液壓油管是否出現爆管的情況,發(fā)現問(wèn)題后針對性的維修故障就解決了。

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