作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械，近年來(lái)也是發(fā)展迅速，許多業(yè)內人士對錨桿鉆機的技術(shù)發(fā)展頗為關(guān)注，在這里就主要介紹錨桿孔鉆進(jìn)設備技術(shù)現狀，希望給關(guān)注這個(gè)行業(yè)的帶來(lái)收獲。

錨桿孔鉆進(jìn)設備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車(chē)式、機載式;按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來(lái)說(shuō)有回轉類(lèi)破巖鉆具、沖擊類(lèi)破巖鉆具以及回轉沖擊類(lèi)破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機多為回轉式，為配合推廣小直徑樹(shù)脂錨桿，鉆頭采用27~29mm的回轉鉆頭，其結構類(lèi)型多為兩翼對稱(chēng)、兩翼不對稱(chēng)和兩翼連筋式，可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石時(shí)選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿(mǎn)足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進(jìn)設備的開(kāi)發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動(dòng)鑿巖機與煤電鉆。

地質(zhì)鉆桿的錨桿鉆機,又叫錨固鉆機 錨索鉆機等.分為水平定向鉆機和導向鉆機兩類(lèi).主要主要用途是錨固灌漿，邊坡護理，除險加固隧道管棚支護等廣泛應用在 高速公路 鐵路 地鐵 城建等等處。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是,在容易出現滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進(jìn)技術(shù) ,然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

現在新款的護坡錨固鉆機，結合了挖機底盤(pán)和吊車(chē)伸縮機械臂利于高空作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)研發(fā)而成，實(shí)現了高邊坡錨桿錨索鉆孔無(wú)支架施工，減少人工和材料消耗，舉升高度6-50米，根據地質(zhì)(土層/巖石/風(fēng)化石等)不同，日鉆孔400-900米，油電兩用，可水平，垂直 傾斜角度，鉆孔速度快，作業(yè)程度高，真正適合邊坡支護，基坑支護，各類(lèi)錨桿錨索，根管套管，抗浮錨桿，炮眼，旋噴樁等施工。其鉆孔速度快、操作靈活方便，是目前國內大部分工地都在采用的新式鉆機類(lèi)型。

2022款新型的履帶式護坡機可加裝吸塵器，對土石方工程鉆孔、拆除，石材開(kāi)采（大理石、花崗巖、石灰巖等）、金屬礦、煤礦等工程對工作人員的安全性和身體健康更是有了全面保障。
目前市場(chǎng)上現有傳統錨固鉆機產(chǎn)品，舉升高度一般在 2-5米左右，無(wú)法實(shí)現高邊坡支護工程鉆孔施工。
而我們的2022款高舉錨固鉆機，融合了履帶式挖掘機、起重機、鉆機三種機械的結構為一體，舉升高度高可達 50 米。 常用機型高度為：10 米，12 米，15 米，18 米，20 米，25 米，30 米，35 米，40 米，50 米。 還可根據客戶(hù)工況需求定制不同高度機型。底盤(pán)行走機構采用了履帶式挖掘機結構，了不同工況的行駛通過(guò)性及安全性；支腿機構、旋轉機構、大臂抬升機構等結合了起重機的結構原理，大大提升了安全系數及靈活度，即實(shí)現了高舉鉆孔施工作業(yè)，又了施工的安全。

其實(shí)來(lái)說(shuō)，錨固鉆機發(fā)展的情況沒(méi)有幾年之前的都是一些手動(dòng)人工手持的沖擊鉆，鉆孔的深度很淺，而且鉆孔的直徑由于人的體力，所以說(shuō)鉆孔的直徑也不大。因此為了適應現代化的這種工程建設錨固鉆機應運而生。特別是我們廠(chǎng)里現在生產(chǎn)了這種高舉的長(cháng)臂型的錨固鉆機。更是應用于范圍，非常廣泛，它具有一定的移動(dòng)性能。鉆孔的直徑也更大，鉆孔的深度也更深能達到５０米的深度，這已經(jīng)非常的滿(mǎn)足了絕大部分工程施工當中穿孔的深度。

在現代化的工程建設當中，水電工程，公路建設，鐵路建設，城市深基坑的支護，還有一些Ｔ字型災害，比如山體滑坡的治理當中。只要是這些具有打孔加固型的工程，安裝爆破孔，隧道管棚支護孔，等等這種打孔的作業(yè)當中都不可避免的，會(huì )使用到錨固鉆機，特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機?？梢院敛豢鋸埖恼f(shuō)，現在這種樁基工程打孔作業(yè)的工程里面錨固鉆機是的打孔機。其打孔鑿巖性能極其，施工效率也是，不僅得到了廣大使用者的青睞，而且在工程進(jìn)度以及效率方面，更是讓用戶(hù)非常的滿(mǎn)意，省時(shí)省力省人工，這種口號不是空喊出來(lái)的，這是在很多工程建設當中實(shí)驗出來(lái)的一種結果。