工作中 a．每班次起吊重物時(shí)（或負荷達到大重量時(shí)），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 b．操作者在作業(yè)中，應按規定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 ②起重機行駛在視線(xiàn)不清楚通過(guò)時(shí)，要連續鳴鈴報警； ③起重機行駛接近跨內另一起重機時(shí)。 ④吊運重物接近人員時(shí)。 c．操作運行中應按統一規定的指揮信號進(jìn)行。 d．工作中突然斷電時(shí)，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動(dòng)作是否正常。 c．起重機大、小車(chē)在正常作業(yè)中，嚴禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē)；變換大、小車(chē)運動(dòng)方向時(shí)，將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開(kāi)車(chē)。 d．有兩個(gè)吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤單作業(yè)，以免兩鉤相撞。 e．兩個(gè)吊鉤的起重機不準兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調整起升機構制動(dòng)器。 f．不準利用極限位置限制器停車(chē)，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動(dòng)器。

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動(dòng)作起重機械。又稱(chēng)天車(chē)，航吊，吊車(chē)。 起重機的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運機械。

整機吊裝 將單梁起重機主梁用吊車(chē)吊運至軌道上，根據廠(chǎng)房高度，選擇適當長(cháng)的鋼絲繩，汽車(chē)吊梁與梁應盡量縮短吊繩長(cháng)度，增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。

公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸，在性能前提下結構緊湊，同樣的廠(chǎng)房和工作區域內，增大廠(chǎng)房?jì)炔棵娣e的利用率，減小盲區、力富特精選部件，安全可靠，經(jīng)久耐用，模塊化設計，維護成本低，完善的零配件服務(wù)模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設計中，了部件的標準性和互換性，大大降低了產(chǎn)品的維護成本。

電動(dòng)單梁起重機是一種輕小起重設備，在工字鋼軌道上運行，有電動(dòng)和手動(dòng)之分，重物掛在其上，比較簡(jiǎn)單，應用較多。 根據標準號：JB/T 1306-94中電動(dòng)單梁起重機的定義： LD型電動(dòng)單梁 在線(xiàn)咨詢(xún)

電動(dòng)單梁起重機均屬于此種型式。 還有兩種單梁起重機：MH為電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機（JB/T5663.2），LH為電動(dòng)葫蘆橋式起重機