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機械工作裝置裝載機工作裝置龍工853855裝載機斗齒鏟斗2.7方.. 免費發(fā)布裝載機工作裝置信息

龍工853855裝載機斗齒鏟斗2.7方鏟車(chē)標準斗定做

更新時(shí)間:2025-09-04 編號:2bk22q2c95204
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龍工853855裝載機斗齒鏟斗2.7方鏟車(chē)標準斗定做

關(guān)鍵詞
龍工裝載機鏟斗,龍工855鏟斗,龍工鏟車(chē)鏟斗,龍工50鏟斗定做
面向地區
品牌
其它
裝載機械類(lèi)型
中型裝載機
額定載重
5t
貿易屬性
其它
認證
其它
是否可定制
適用對象
裝載機
適用范圍
通用
所在地區
山東

公司主營(yíng)工程機械配件,定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型:50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板,鏟齒螺栓,齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下:廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。僅展示部分機型鏟斗,如未出現您所需機型可聯(lián)系客服

備注:產(chǎn)品參數及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服,本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。

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一臺40型裝載機,經(jīng)大修后試機發(fā)現,發(fā)動(dòng)機飛輪殼檢視口邊緣有油液滲出,且行走緩慢,工作無(wú)力,但變速壓力正常。

該機大修時(shí)更換了變矩器(YJSW315型)、變速箱的所有密封件及導輪座、旋轉密封環(huán)、分動(dòng)齒輪、變速泵。為進(jìn)一步確定故障部位,將變矩器檢視口蓋打開(kāi),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機發(fā)現,油液沿著(zhù)泵輪旋轉的切線(xiàn)方向外甩,且甩油量隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的升高而增多。

裝載機更換不標準的分動(dòng)齒輪后,出現的關(guān)聯(lián)故障

分析該部位漏出油的主要原因有:

1)泵輪與罩輪結合面不平整,傳動(dòng)油從縫隙處直接甩出;

2)變矩器分動(dòng)齒輪與導輪座間的旋轉密封環(huán)嚴重磨損或斷裂油液泄漏;

3)泵輪或罩輪有裂紋或砂眼,傳動(dòng)油從此處漏出;

4)發(fā)動(dòng)機后曲軸油封損壞,發(fā)動(dòng)機機油漏出;

5)變矩器回油管堵塞,滲漏的油積聚過(guò)多,泵輪旋轉時(shí)甩向檢視口等。

裝載機更換不標準的分動(dòng)齒輪后,出現的關(guān)聯(lián)故障

根據先易后難、由表及里的原則,先拆下變矩器回油管,發(fā)現回油正常;檢查發(fā)動(dòng)機機油的油位在正??潭戎畠?,變速箱的油位也沒(méi)有明顯變化;導輪座、分動(dòng)齒輪及密封環(huán)是成套更換的,且將單密封改成雙密封,也是按標準的工藝裝配的,密封效果應該更好,不可能有故障;卸下發(fā)動(dòng)機,拆開(kāi)變矩器的罩輪和泵輪,用放大鏡仔細檢查,并裝水試驗,未發(fā)現有裂紋和砂眼;在工作臺上將罩輪及泵輪的接合處涂上紅印油,按規定的工藝及力矩進(jìn)行組裝,組裝完畢后,用游標卡尺測量對稱(chēng)4個(gè)點(diǎn)的厚度,誤差為0.01mm,說(shuō)明泵輪及渦輪罩基本沒(méi)有變形,拆開(kāi)檢查印痕,兩結合面接觸良好,裝載機屬具。

進(jìn)一步分析變矩器的結構及油液流向可知,壓力油進(jìn)入變矩器的過(guò)程中要流經(jīng)泵輪與分動(dòng)齒輪的結合面,而泵輪是用12個(gè)M8*30的螺栓通過(guò)鎖緊墊片固定在分動(dòng)齒輪上的,如果泵輪與分動(dòng)齒輪的結合面接觸不嚴,存在縫隙,則壓力油會(huì )從此縫隙噴出,噴到變矩器殼體后濺到泵輪上,并隨泵輪的旋轉被甩出。

裝載機更換不標準的分動(dòng)齒輪后,出現的關(guān)聯(lián)故障

分解變矩器,逐一測量更換的零部件發(fā)現,新分動(dòng)齒輪的軸承孔深度h=26.2mm,舊分動(dòng)齒輪的軸承孔深度H=27mm,可見(jiàn),故障是由于換用的分動(dòng)齒輪軸承孔深度比原來(lái)的分動(dòng)齒輪軸承孔淺0.8mm。所以,當兩個(gè)117軸承放入座孔后,在泵輪的端面形成了0.8mm高的臺階,導致泵輪和分動(dòng)齒輪不能緊密結合而產(chǎn)生縫隙,這就是甩油的原因。廣東汕頭潮陽(yáng)區,裝載機鏟斗、50鏟斗定做、龍工裝載機鏟斗、龍工855鏟斗

在泵輪與分動(dòng)齒輪結合面加一片1mm厚的紙墊,涂上密封膠裝機試車(chē)故障排除。由于彈性連接板有一定的彈性,可以彌補泵輪的后移量,不影響機器的性能。由此可見(jiàn),在修理過(guò)程中,一定要更換使用正規廠(chǎng)家的配件,并對配件進(jìn)行測量鑒定,合格后方可使用。

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公司介紹

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龍工內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉儲叉車(chē),龍工裝載機,龍工挖掘機,清潔設備整機銷(xiāo)售代理,售后維修及其他信息服務(wù);

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  • 山東省棗莊市市中區東環(huán)路中段西側鐵路橋南60米處

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