關(guān)鍵詞 |
環(huán)保鑿巖臺車(chē),江西鑿巖臺車(chē),樹(shù)脂鑿巖臺車(chē),電子鑿巖臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
執行質(zhì)量標準 |
國標 |
現如今我國依然處在大規模修建高速公路和鐵路的時(shí)期，然而我國７５％的面積都是山地丘陵，修建隧道是必然之舉。隨著(zhù)隧道開(kāi)挖數量越來(lái)越多，開(kāi)挖規模越來(lái)越大，安全、經(jīng)濟、的隧道開(kāi)挖方式也越來(lái)越受到重視。在采用鉆爆法進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工中，尤其是在小斷面隧道，由于作業(yè)空間的限制，隧道進(jìn)尺問(wèn)題對隧道施工工期造成的延誤，以及在爆破荷載的劇烈作用下，隧道圍巖損傷造成的安全隱患，超欠挖增加的施工成本已成為隧道施工中不可避免的技術(shù)難題。因此，如何在施工中良好的爆破效果，又能將圍巖損傷及超欠挖控制在合理范圍成為隧道施工的關(guān)鍵問(wèn)題。鑫通機械鑿巖臺車(chē)、掘進(jìn)鉆機、液壓鑿巖臺車(chē)、電腦控制掘進(jìn)臺車(chē)。
光面爆破技術(shù)自誕生以來(lái)，國內外眾多學(xué)者對其的研究數不勝數。鑫通機械充分考慮圍巖地質(zhì)條件的影響，研發(fā)生產(chǎn)電腦控制鑿巖臺車(chē)，根據圍巖地質(zhì)條件確定合理的周邊孔間距、光爆層厚度，并且選用合適的裝藥結構；滿(mǎn)奕以實(shí)際工程為依托，根據實(shí)際工程中隧道斷面面積、圍巖地質(zhì)條件等因素對爆破參數進(jìn)行設計，對炮孔的布置以及炮孔間距等周邊孔參數進(jìn)行優(yōu)化調整，確定合理的爆破方案。鑫通鑿巖臺車(chē)、掘進(jìn)鉆機、多功能鑿巖臺車(chē)、電腦鑿巖臺車(chē)。
鑿巖臺車(chē)作業(yè)注意事項
1．進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，先清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)要應注意安全；
2．連接水管前，先用壓縮空氣排除管內的塵埃；
3．將絕緣的電纜線(xiàn)準確地接在供電裝置上；
4．先張開(kāi)支腿后，方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)；
5．在鑿巖作業(yè)和升降平臺上作業(yè)時(shí)，嚴禁移動(dòng)機體，否則將損傷臂和導桿。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng )于1992年，現有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著(zhù)“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F擁有萍鄉、沈陽(yáng)、長(cháng)沙三大研究院；六個(gè)現代化產(chǎn)業(yè)園區，其中涵蓋二個(gè)主機園區及一個(gè)智慧工廠(chǎng)、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏(yíng)得了廣大客戶(hù)和社會(huì )的一致認可，先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱(chēng)號，擁有400余項國家專(zhuān)利。
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