單梁起重機我們通常分橋式單梁起重機和懸掛單梁起重機。
橋式單梁起重機，主要配置有行車(chē)主梁、葫蘆、大車(chē)電機、滑線(xiàn)、電纜線(xiàn)、軌道梁，非標的軌道、電纜和滑線(xiàn)相差價(jià)格大概在1:0.7所以在合同上面一定要廠(chǎng)家備注是國標，以防投機，行車(chē)主梁是單梁起重機 的一張臉也是主脊梁骨，所以在制造的廠(chǎng)家是否用整板生產(chǎn)就看主梁的平整度，好的工藝上產(chǎn)出來(lái)的主梁表面就和鏡子一樣平，在加上好的油漆噴出來(lái)的效果，可以說(shuō)就是企業(yè)的一張名片。
懸掛單梁起重機，就像名字上一樣是懸掛在工字鋼上面的起重機，叫懸掛起重機，他和橋式單梁起重機相比，這種起重機的所有承重工字鋼、固定螺栓，都是大部分都是固定在屋梁上面的，由于很多東西都要打孔焊接，安裝比常規的起重機要長(cháng)三倍時(shí)間以上，所以要提前預定。

起重機的操作方式可以分為駕駛室操作方式，地面線(xiàn)控操作方式，以及地面遙控操作方式。在以前使用地面線(xiàn)控操作方式比較多，隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，遙控方式得到越來(lái)越廣泛的應用，一般情況下，單梁起重機使用地面操作方式比較多，有使用線(xiàn)控的，也有使用遙控的，不一而足。不過(guò)這種操作方式相對比較累一點(diǎn)，因為要跟隨行車(chē)及貨物不停移動(dòng)，操作人員會(huì )相對比較累一點(diǎn)。

不同的制造成本。由于單梁起重機跨度小，制造成本低，耗材少。雙梁起重機跨度大，制造成本高，技術(shù)要求高，價(jià)格相對較高。不同的操作模式。單梁起重機主要在地面操作，我們只需要通過(guò)手柄或遠程控制進(jìn)行操作。雙梁起重機的操作功能需要由操作人員來(lái)控制。不同的機械性能。單梁起重機穩定性低，起重能力小，工作水平低。雙梁起重機穩定性高，起重能力大，工作水平高。

單梁起重機通常是指單梁橋式起重機，是橫架于車(chē)間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運的起重設備。
它設有地面和空中兩種操作方式，地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種，空中操作指司機室操作。
廣泛用于機械制造車(chē)間，冶金礦采、石油、港口碼頭、鐵路、裝飾、造紙、建材、石化等行業(yè)的車(chē)間、露天倉庫、料場(chǎng)等。

歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內形成的，目的是區別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門(mén)式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業(yè)起重機。

歐式起重機是一種中橋門(mén)式起重機，術(shù)語(yǔ)中沒(méi)有歐式起重機這個(gè)概念，它是國內起重機用戶(hù)總結國產(chǎn)起重機（源于蘇聯(lián)設計制造技術(shù)）可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結合的歐洲起重機技術(shù)，結構緊湊、自重輕、節能、低噪音等特點(diǎn)，根據中國的使用特點(diǎn)提出的對橋門(mén)式起重機的要求，是明確的市場(chǎng)需求，是對中橋門(mén)式起重機新的定義。