礦山開(kāi)采：雙鑿巖拱錨臺車(chē)在露天礦山和地下礦山中都有廣泛應用。在露天礦山中，它能夠靈活地在不同開(kāi)采面工作，地完成礦石開(kāi)采的鉆孔任務(wù)。在地下礦山中，它可以在礦道中鉆孔，為安裝錨桿、錨索等支護結構提供條件。大壩建設：在大壩基礎的巖石鉆孔作業(yè)中，雙鑿巖拱錨臺車(chē)也發(fā)揮著(zhù)重要作用。

鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)智能拱錨一體化是個(gè)“多面手”，1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業(yè)的所有工序。洞內初支工序一體化作業(yè)平均耗時(shí)約6小時(shí)，比傳統方式少約4小時(shí)，而且設備無(wú)需退場(chǎng)，大大縮短工序銜接時(shí)間，提高了施工效率。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē)，是一種集多種功能于一體的綜合性工程設備，廣泛應用于隧道施工中，尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現出顯著(zhù)優(yōu)勢。


鑫通機械多項工序集成于一體：分別為測量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、拱架安裝、支護、系統錨桿施工、錨桿注漿、錨網(wǎng)安裝等。集群化管理定位功能、對講機功能、預/報警功能、數據管理功能、遠程控制等功能。采用三臂三抓手三吊籃結構各機構可以靈活銜接，立架所有的施工工序時(shí)間只需要一小時(shí)左右?？捎糜谘b炸藥和裝描桿，吊籃可旋轉180°，切換為高空作業(yè)車(chē)錨桿施作后可快速進(jìn)行注漿作業(yè)。

鑫通機械自主研發(fā)設計的鑿巖拱錨臺車(chē)，采用工程底盤(pán)，搭載多臂和多機械手系統，具備四輪轉向、四輪驅動(dòng)、雙向駕駛等功能，同時(shí)配備柴電雙動(dòng)力系統，以適應不同施工環(huán)境和需求。設備集成了拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能，能夠靈活應對隧道施工中的各種復雜工況。

鑫通機械自主研發(fā)設計的雙鑿巖拱錨臺車(chē)，是一種集拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能于一體的綜合性工程設備，設備采用工程底盤(pán)，搭載雙集成鉆臂，整機具備四輪轉向、四輪驅動(dòng)、雙向駕駛等功能，柴電雙動(dòng)力系統。