錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。錨固鉆機是錨桿支護的關(guān)鍵設備，它影響著(zhù)錨桿支護的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是,在容易出現滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

操作注意事項
1. 在施工作業(yè)時(shí)，請詳細閱讀說(shuō)明書(shū)，避免不按規程操作不當引起錨固鉆機作業(yè)質(zhì)量。很多打了白打的施工作業(yè)，就是因為輕視規范，盲目操作的結果，不僅做無(wú)用功還容易造成巖層破壞，導致二次成孔難，所以一定要注意閱讀鉆機使用規程和施工要求。
2.在錨索鉆進(jìn)中，要檢查有否有漏油問(wèn)題，如果有漏油的現象，就會(huì )導致運轉力度不到位，無(wú)法做好鉆進(jìn)工程，到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機打孔后下錨索中，應該注意鋼絞線(xiàn)的長(cháng)度是否夠，這樣會(huì )影響注漿效果。

以150履帶式鉆機為例，該鉆機主要由履帶底盤(pán)、控制組合、車(chē)架總成、平動(dòng)機構、動(dòng)力頭、桅桿、液壓系統、動(dòng)力裝置及電氣系統等組成，所有部件均裝載在履帶底盤(pán)上，可以實(shí)現自行整體移動(dòng)。該鉆機是適用于多角度多方位鉆進(jìn)的鉆孔設備，具備多種鉆進(jìn)工藝方法，對各類(lèi)地層和復雜工況有較大的適應性，可有效解決在松散覆蓋地層、卵礫石層、基巖破碎地層中鉆進(jìn)時(shí)成孔困難的問(wèn)題。

履帶式液壓鉆機是指具有履帶行走機構的全液壓鑿巖鉆孔機械。履帶式液壓鉆機由動(dòng)力裝置與液壓系統、履帶行走機構、裝有液壓鑿巖機和推進(jìn)器的鉆架、支臂、鉆桿接卸裝置等組成。
優(yōu)點(diǎn)
履帶式液壓鉆機與風(fēng)動(dòng)僧巖機(風(fēng)鉆)相比，有動(dòng)力消耗低、鑿巖速度高、噪音低、可改善工作條件等優(yōu)點(diǎn)。

履帶式液壓鉆機是液壓鑿巖機的定型產(chǎn)品，其特點(diǎn)是:
（1）鉆架可以擺動(dòng)、伸縮、回轉，有適應作業(yè)環(huán)境的機動(dòng)性，能縮短作業(yè)準備時(shí)間。
（2）工作油缸前端裝有雙向液壓鎖定裝置，可安全、穩定。
（3）履帶行走機構采用單的被壓驅動(dòng)裝置，并配有液壓千斤頂支承裝置，可以原地轉向，能適應不平整地面作業(yè)。
（4）配有液壓安全和自動(dòng)監控系統，如彈力吸振器、引力吸塵器、液壓報警裝置、自動(dòng)剎車(chē)裝置等。
（5）配有鉆桿接卸裝置，備有5~7根鉆桿，可用手柄操作迅速完成鉆桿的連接、拆卸、對中、進(jìn)出鉆架等動(dòng)作，既節約時(shí)間，又減輕體力勞動(dòng)。

履帶式隧道錨固鉆機是一種用于隧道錨固施工的鉆機設備。它具有履帶式底盤(pán)，能夠在狹小的空間內靈活移動(dòng)和轉向。該鉆機主要用于在隧道壁面或頂部進(jìn)行錨桿、錨索等固定設施的鉆孔作業(yè)。

履帶式隧道錨固鉆機主要用于隧道錨桿、錨索的鉆孔和錨固施工。它可以鉆孔到一定深度后，安裝錨桿和錨索，用于加固隧道的穩定性和安全性。鉆機操作簡(jiǎn)便，，可以在隧道施工中提高工作效率和質(zhì)量。

隧道錨固鉆機具有以下特點(diǎn)：
1. ：具備較大的鉆孔能力和較快的鉆進(jìn)速度，能夠滿(mǎn)足大部分隧道錨桿孔的鉆探需求。
2. ：通過(guò)的控制系統和傳感器，能夠實(shí)現鉆孔的定位和控制，錨桿孔的準確度。
3. 穩定：鉆機設備通常具備穩定的支架和轉臺結構，能夠鉆孔過(guò)程的穩定性和安全性。
4. 自動(dòng)化：隧道錨固鉆機通常具備一定的自動(dòng)化功能，可以通過(guò)設定參數實(shí)現自動(dòng)鉆進(jìn)和鉆退，提高施工效率。
5. 多功能：除了隧道錨固工作，隧道錨固鉆機還可以用于其他工程領(lǐng)域的鉆孔作業(yè)，具有較強的適應性和靈活性。
總的來(lái)說(shuō)，隧道錨固鉆機是一種用于隧道工程中進(jìn)行錨桿孔鉆探和錨桿安裝的、、穩定的鉆機設備。

隧道打孔鉆機通常由電動(dòng)機提供動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞給鉆桿，使其旋轉起來(lái)。液壓系統則用于控制鉆桿的升降和旋轉，以及給鉆頭提供切削液體。 隧道打孔鉆機的主要優(yōu)勢是能夠快速、地進(jìn)行鉆孔作業(yè)，減少了人工勞動(dòng)強度，提高了施工效率。它廣泛應用于地鐵、隧道、礦山等工程領(lǐng)域。