錨桿臺車(chē)采用各自的液壓泵具有防粘功能，沖擊，旋轉和推進(jìn)功能。低壓高流量液壓系統確實(shí)考慮到高鉆孔速度和低鉆具損失，并且有許多安全報告。 該系統具有防粘釬焊，感應水渣排放等功能，操作簡(jiǎn)便，安全可靠。該機體積小，結構緊湊，重心低，靈活，穩定等特點(diǎn)。使用我公司的錨桿推車(chē)不僅提高了安全性，還降低了工人的工作強度，提高了工作效率

近日，在高原鐵路某隧道施工現場(chǎng)，鑫通機械錨注一體臺車(chē)施工，獲得業(yè)主觀(guān)摩團點(diǎn)贊認可，該產(chǎn)品憑借穩定鉆錨注功能和施工，已然成為隧道主動(dòng)支護體系錨桿全機械化施工的“”和“新寵”。

1月初又一臺鑫通機械研發(fā)生產(chǎn)的錨桿臺車(chē)順利裝車(chē)奔赴川藏鐵路工地，鑫通機械生產(chǎn)的多臺錨桿臺車(chē)已經(jīng)服務(wù)于川藏線(xiàn)，為基建貢獻自己的力量。鑫通機械錨桿錨索設備

某隧道施工現場(chǎng)，一臺全新的液壓錨桿鉆車(chē)正在展示鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等一整套錨網(wǎng)施工工序。鑫通機械液壓錨桿鉆車(chē)在中段底柱全流程機械化開(kāi)采中成功投入使用

隨著(zhù)井下安全本質(zhì)度不斷提高，井下支護工程量，錨網(wǎng)支護施工是井下開(kāi)采的重要環(huán)節，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質(zhì)量無(wú)法保障、危險性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機械水平，加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機械化開(kāi)采，項目部引進(jìn)鑫通機械生產(chǎn)的液壓錨桿鉆車(chē)交付采礦車(chē)間并投入生產(chǎn)使用。

鑫通錨桿鉆車(chē)采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序，自動(dòng)鉆孔等優(yōu)勢非常顯著(zhù)。從設備下放、組裝，到人員組建、培訓，再到現場(chǎng)實(shí)操、設備維保，車(chē)間精心謀劃，扎實(shí)做好每一項功課，確保錨桿鉆車(chē)在安全生產(chǎn)中發(fā)揮實(shí)效。目前，設備各方面試運行良好，施工一張網(wǎng)片平均耗時(shí)0.5h。