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面向地區 |
全國 |
品牌 |
SANY/三一 |
混凝土機械類(lèi)型 |
拖泵 |
商品品牌 |
中科 |
電機功率 |
100 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
95成新以上 |
混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管?
如何操作能降低泵送堵管?客戶(hù)使用時(shí)還不太了解基本操作,對于現已購機的老客戶(hù)也經(jīng)常疏忽大意。小編總結了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項,可以有效降低泵送堵管的概率:
在施工現場(chǎng)安置時(shí),混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點(diǎn)迅速支撐好。開(kāi)始泵送時(shí),混凝土輸送泵應由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態(tài),知道達到正常攪拌速度。過(guò)程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統的運行情況,待檢查完成無(wú)異常時(shí),方可提升到正常速度泵送。
溫馨提示:混凝土輸送泵若呈現壓力過(guò)高且不平穩、油溫增加。輸送管顯著(zhù)振蕩及泵送艱難等景象時(shí),泵送不出,應立即查明原因加以排除??上扔媚鹃城脫糨斔凸苻D彎處及錐形管等部位,并進(jìn)行慢速泵送或反泵,以避免管道阻塞。
當管道呈現阻塞時(shí),應采納下列辦法處理:
①重復進(jìn)行反泵和正泵工作,逐漸將混凝土吸出回來(lái)至料斗中再次經(jīng)過(guò)充分攪拌后再次泵送。
②用木槌敲擊等辦法查明阻塞部位,重復進(jìn)行反泵和正泵工作,是否能在混凝土反復沖擊過(guò)程中,掃除阻塞。
③當上述兩種辦法均無(wú)效時(shí),應在混凝土卸壓后拆開(kāi)阻塞部位,待排出阻塞物后從頭泵送。
混凝土輸送泵應實(shí)現節能和降低費用
對混凝土輸送泵發(fā)熱產(chǎn)生的不同原因,采取一定措施后,盡可能的實(shí)現節能和降低費用。對于混凝土輸送泵用戶(hù)應力求從使用入手嚴格按生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求,正確使用、檢查輸送泵,以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發(fā)熱。
混凝土輸送泵的質(zhì)量是可以保障的,所選的零部件全部來(lái)自世界凝土輸送泵的活塞通常采用夾布橡膠,在保障易損件壽命更長(cháng)的同時(shí),還非常容易保養,出口壓力的液控水泵,出水量大,清洗能力相當強?;炷凛斔捅玫姆峙溟y采用斜置式閘板閥,對混凝土的適應性非常廣、吸入效率相當高、工作十分可靠。特的圓弧型料斗和攪拌葉片設計,能確保無(wú)攪拌死角,無(wú)積料,可靠性非常好,各部位維修及拆卸也非常方便快捷。
混凝土輸送泵進(jìn)料時(shí)應如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時(shí),料倉中的混泥土平面圖應維持在拌和軸中心線(xiàn)上?;炷凛斔捅昧蟼}格在網(wǎng)上不可放滿(mǎn)混泥土,應操縱送料總流量,立即消除超粒度的石料及臟東西,不可隨便挪動(dòng)格網(wǎng)。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當進(jìn)倒料的混泥土有混凝土離析狀況時(shí)應停泵,待拌和勻稱(chēng)后再水下混凝土。當石料分離出來(lái)比較嚴重,料倉內灰槳顯著(zhù)不夠時(shí),應去除一部分石料,多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應持續工作;當因送料終斷迫不得已中止時(shí),關(guān)機時(shí)間不能超過(guò)30min。中止時(shí)間內要每過(guò)5~10min(冬天3~5min)作2~3個(gè)四沖程反泵~正泵健身運動(dòng),再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當停泵時(shí)間超出時(shí),應排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土時(shí),先要開(kāi)展反方向消息推送,使多路閥內混泥土吸回料倉,經(jīng)拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機運行時(shí),禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當需要料倉或多路閥上工作中時(shí),先要封閉式電機和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調節液壓傳動(dòng)系統工作壓力。當油溫度超出70℃時(shí),應終止水下混凝土,但仍應使拌和葉子和離心風(fēng)機運行,待減溫后再再次運作。
6、儲水箱內要貯滿(mǎn)凈化水,當水體渾濁并有較多沙粒時(shí),應立即查驗解決。
在工作中,解決混凝土輸送泵水下混凝土機器設備和管道開(kāi)展觀(guān)查,發(fā)覺(jué)安全隱患應妥善處理,對損壞超出要求的水管、管箍、密封環(huán)等立即拆換。水下混凝土時(shí),不可打開(kāi)一切輸氣管和液壓機管路;不可調節、維修已經(jīng)運行的構件。
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