關(guān)鍵詞 |
隧道拱架抓舉車(chē),多功能隧道鋼拱架抓舉安裝臺車(chē),隧道鋼拱抓舉臺車(chē),隧道鋼拱安裝車(chē) |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
龍工 |
發(fā)動(dòng)機品牌 |
玉柴 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀(guān)顏色 |
酒紅色 |
大舉升高度 |
18米 |
類(lèi)型 |
剪式升降臺 |
多功能隧道施工作業(yè)臺車(chē)，它包括鋼架主體及設置在鋼架主體上的中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面，鋼架主體底部設置四個(gè)泥地胎和爬梯，中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面上均鋪設網(wǎng)格蓋板，中層作業(yè)面與頂層作業(yè)面之間設有升降機構，升降機構包括兩個(gè)導軌式升降臺和一個(gè)固定剪叉式升降臺；中層作業(yè)面上布設對稱(chēng)的平鋪式網(wǎng)格板和折拉桿，平鋪式網(wǎng)格板一側與鋼架主體鉸接連接，平鋪式網(wǎng)格板位于導軌式升降臺下方，折拉桿一端設置在鋼架主體上，另一端連接平鋪式網(wǎng)格板，在折拉桿的作用下，平鋪式網(wǎng)格板能折疊或展開(kāi)，中層作業(yè)面上設有操控臺和配電箱。本實(shí)用新型具有整體穩定性好、整體安全性好、作業(yè)空間靈活性大和工作的優(yōu)點(diǎn)。
多功能隧道拱架安裝車(chē)是一種創(chuàng )新的隧道施工設備，它改變了過(guò)去依靠人力進(jìn)行立拱作業(yè)的方式。使用這輛安裝車(chē)，只需要4名工人就能完成一榀拱架的安裝，相比過(guò)去需要8-12人操作的情況，用工成本大幅降低。由此，單洞每年可以節省約60-80萬(wàn)元的人工成本。如果設備能同時(shí)兼顧兩個(gè)掌子面的施工，節省的成本將達到120-160萬(wàn)元。
多功能隧道拱架安裝車(chē)在施工效率上也表現出色。過(guò)去的肩扛人抬方式進(jìn)行立拱作業(yè)，需要1個(gè)多小時(shí)才能完成一榀拱架的安裝，而且工人體力消耗，使得施工進(jìn)度緩慢。然而，使用這輛安裝車(chē)，完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘，大大提高了施工效率。按一個(gè)循環(huán)3榀拱架計算，使用多功能隧道拱架安裝車(chē)可以節省1.5個(gè)小時(shí)左右，這不僅節省了作業(yè)時(shí)間，還加快了作業(yè)循環(huán)，從而間接降低了施工成本。
| 主營(yíng)行業(yè)：錨固鉆機 |
| 公司主營(yíng)：高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機 |
| 主營(yíng)地區：全國 |
| 企業(yè)類(lèi)型：私營(yíng)獨資企業(yè) |
| 公司成立時(shí)間：2022-07-20 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：11 - 50 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時(shí)間：2024年 |
| 主要客戶(hù)群：樁基工程 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：隧道鉆機，高長(cháng)臂鉆機，隧道機械，起重機械等…… |
| 廠(chǎng)房面積：600000平方米 |
| 月產(chǎn)量：160臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：272000 |
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