全自動(dòng)自適應鑿巖設備及初支作業(yè)車(chē)在隧道掘進(jìn)中的應用與研究 隧道施工機械化施工已成為建筑行業(yè)的趨勢，解放傳統施工作業(yè)的人力已勢在必行。全自動(dòng)自適應鑿巖臺車(chē)及初支作業(yè)車(chē)在隧道建設中，提供了一種基于傳統與現代設備相結合的作業(yè)方式，具有能夠有效提高施工質(zhì)量、加快施工速度、減少材料超耗等優(yōu)勢，可在山嶺隧道掘進(jìn)工程中進(jìn)行推廣。隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，目前人工成本越來(lái)越高，隧道施工機械化是大勢所趨。多臂鑿巖機價(jià)格千萬(wàn)一臺，對于中短隧道來(lái)說(shuō)費用過(guò)高，推廣難度大，為此需要研究一套實(shí)用性強、價(jià)格相對經(jīng)濟的施工方法。

鑿巖臺車(chē)也叫鉆孔臺車(chē)。是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設備。它能移動(dòng)并支持多臺鑿巖機同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。主要由鑿巖機、鉆臂、鋼結構的車(chē)架、走行機構以及其他必要的附屬設備，和根據工程需要添加的設備所組成。

應用鉆爆法開(kāi)挖隧道時(shí)，為鑿巖臺車(chē)提供了有利的使用條件，鑿巖臺車(chē)和裝碴設備的組合可加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，并改善勞動(dòng)條件。 鑿巖臺車(chē)具有車(chē)身小、結構緊湊、重心低、機動(dòng)靈活、工作穩定、爬坡能力強等優(yōu)點(diǎn)。
采用履帶行走方式，可工作在28°斜坡道上鑿巖工作。鉆孔作業(yè)采用電動(dòng)工作大幅改善工作環(huán)境、降低噪音、降低粉塵、降低能耗。大幅提高施工效率和施工質(zhì)量。靈活的液壓鑿巖機構對港道的工作面、頂板、側幫、底板均能鑿巖作業(yè)。該機不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔，根據斷面大小情況，還能很方便地鉆鑿錨桿孔。

鑿巖臺車(chē)是將一臺或幾臺鑿巖機連同推進(jìn)器安裝在特制的鉆臂上，并配以底盤(pán)，進(jìn)行鑿巖作業(yè)的設備。是在手持式鑿巖機和拖式底盤(pán)基礎車(chē)上發(fā)展起來(lái)的一種現代施工機械。合理應用鑿巖臺車(chē)是提高采掘速度的重要途徑。為了充分發(fā)揮臺車(chē)的作用，一般選用能的沖擊器或鑿巖機，并采用大推力的推進(jìn)器和大扭矩的回轉機構，以提高鑿巖速度并有效排除卡釬故障。目前，鑿巖臺車(chē)已廣泛應用于公路、鐵路、水利、礦山和工程建設中，成為地下工程，礦山采掘、公路隧道、鐵路隧道施工中不可或缺的機械設備。