關(guān)鍵詞 |
花架龍門(mén)吊,龍門(mén)吊批發(fā),浙江龍門(mén)吊,花架龍門(mén)吊 |
面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門(mén)式 |
門(mén)式起重機(又稱(chēng)龍門(mén)起重機)是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門(mén)架、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機。門(mén)式起重機的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
可移動(dòng)吊架可以方便的在任何平整的硬化地面上安裝使用;手推式龍門(mén)吊架適用性廣,可以應用在很多物料搬運環(huán)境;門(mén)式起重機對單個(gè)工作單元而言非常的經(jīng)濟實(shí)惠;單梁和立柱式組裝式結構,安裝輕便,減少了安裝時(shí)間和成本;輕型龍門(mén)吊可以增加工作人員的滿(mǎn)意度;簡(jiǎn)易龍門(mén)吊實(shí)現安全的操作環(huán)境;龍門(mén)吊架通過(guò)提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現快速的。小型門(mén)式吊架分為門(mén)式起重機和懸臂門(mén)式起重機。創(chuàng )優(yōu)生產(chǎn)承重5噸以?xún)三堥T(mén)吊,三角支撐架結構,帶輪可移動(dòng),質(zhì)量可靠。
1.根據起重機門(mén)框的結構形式 根據門(mén)框結構的形狀可分為龍門(mén)起重機和懸臂龍門(mén)起重機
門(mén)式起重機分為:
1.全龍門(mén)起重機:主梁無(wú)懸垂,小車(chē)在主跨內進(jìn)行?! ?br />
2、半龍門(mén)起重機:根據現場(chǎng)土建施工要求,支腿高度有差異?! ?br />
懸臂龍門(mén)起重機分為:
1、雙懸臂龍門(mén)起重機:常見(jiàn)的結構形式之一,其結構受力和有效利用場(chǎng)地面積均合理?! ?br />
2、單懸臂龍門(mén)起重機:由于場(chǎng)地限制,通常選用這種結構。
單梁龍門(mén)起重機結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門(mén)式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個(gè)表格。單梁龍門(mén)起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過(guò)腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過(guò)支腿提供較大的水平空間。
龍門(mén)吊起重機是一種大中型起重設備。承重梁和垂直桿結構呈“門(mén)”形,在軌道上提前移動(dòng),具有較大的起重能力。目前,起重設備主要有船廠(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)等兩種,分別是鐵路集裝箱起重機(RMG)和輪胎式集裝箱起重機。龍門(mén)吊起重機,即軌道集裝箱起重機,具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動(dòng)量小、易于維護自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際運行等優(yōu)點(diǎn)。
龍門(mén)吊安全操作要點(diǎn)有:龍門(mén)吊經(jīng)相關(guān)單位的驗收合格后方可使用。開(kāi)車(chē)前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊重。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機 |
公司主營(yíng):起重機龍門(mén)吊,單梁起重機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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