我們公司從事發(fā)電機租賃已有多年了，發(fā)電機出租在各個(gè)行業(yè)擁有無(wú)可匹敵的電力租賃經(jīng)驗?？煽康脑O備，專(zhuān)為電力租賃制造，租賃電力模塊是作為定制和貨盤(pán)安裝的裝置而精心設計和包裝，所有發(fā)電機租賃的發(fā)電機產(chǎn)品一定滿(mǎn)足或超過(guò)國內嚴格的標準，包括常規的保養和現場(chǎng)可靠性的負載測試。依賴(lài)行業(yè)中現代化的租賃隊伍和工業(yè)制造商的網(wǎng)絡(luò )，我們致力于為租賃電力用戶(hù)提供完整、雙贏(yíng)的電力解決方案。對于用戶(hù)而言，您只需要一個(gè)電話(huà)，您關(guān)于租賃電力的任何需求，都可以在優(yōu)電電力得到滿(mǎn)意的支持。
對于用戶(hù)而言，可靠性、電力質(zhì)量、成本控制和供應商的全面能力是對電力解決方案認知的四個(gè)關(guān)鍵標準組合。例如：和其他關(guān)鍵系統的備用電力具有可靠性；而對于敏感的電子和電腦系統，電力是重要因素；連續、常規和削峰應用在評估電力解決方案時(shí)會(huì )更多考慮成本控制。

我們公司經(jīng)營(yíng)、發(fā)電機租賃為主。
一、磨：即磨合
這是使用壽命的基礎，無(wú)論是新車(chē)還是大修后的發(fā)動(dòng)機，都按規程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。
二、凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈
柴油和汽油是發(fā)動(dòng)機的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會(huì )使精密的配合機體磨損，配合間隙，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會(huì )加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，會(huì )使冷卻系水垢堵塞后，妨礙發(fā)動(dòng)機散熱，潤滑條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會(huì )使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。
三、足：即油足、水足、空氣足
柴油、汽油和空氣供應不及時(shí)或中斷，就會(huì )出現起動(dòng)困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動(dòng)機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷，會(huì )使發(fā)動(dòng)機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會(huì )使機溫過(guò)高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。
四、檢：即經(jīng)常檢查緊固部位
因柴油機和汽油機使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞機體的事故。
五、調：即柴油機或汽油機的氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應及時(shí)檢查并調整，以發(fā)動(dòng)機經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節省燃油，使用壽命。
六、用：即正確使用發(fā)動(dòng)機
行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動(dòng)后應待水溫達到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴禁長(cháng)時(shí)間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態(tài)運轉。

發(fā)電機出租
電力作為發(fā)電機生產(chǎn)廠(chǎng)家，租賃發(fā)電機品種多規格全供客戶(hù)隨意選擇。
柴油發(fā)電機出租是工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的,從事靜音型柴油發(fā)電機生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃業(yè)務(wù),功率范圍10KW---2000KW，作為發(fā)電機生產(chǎn)企業(yè)，發(fā)電機出租品種多規格全供客戶(hù)隨意選擇。隨時(shí)為客戶(hù)提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務(wù)，出租發(fā)電機，電力供應保障充足，為各項工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的。員工現場(chǎng)安裝、調試、維護、設備，根據客戶(hù)需要隨時(shí)發(fā)電。并配有的操作人員配合機組的發(fā)電,提供完善、的服務(wù)，客戶(hù)可以定期、不定期或短時(shí)租用；希望我們的服務(wù)發(fā)電機租賃能給您創(chuàng )造更大的效益。

近年來(lái)，發(fā)電機租賃之柴油發(fā)電機價(jià)格受到市場(chǎng)的關(guān)注。溫度在柴油發(fā)電機組運行過(guò)程中，是一個(gè)非常重要的控制參數，溫度過(guò)高的話(huà)，容易燒毀機組；溫度過(guò)低則機組氣壓升不上來(lái)，造成機組運行不暢。那么柴油發(fā)電機保持多少溫度合適呢？發(fā)電機租賃
發(fā)電機租賃之冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會(huì )很低，所以發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會(huì )慢一點(diǎn)，機組發(fā)揮有效功率時(shí)，冷卻液的溫度應該在80左右。冬季使用柴油發(fā)電機時(shí)，準備送電運行負載時(shí)應水溫在80左右為佳。
發(fā)電機租賃之夏季氣溫較高，柴油發(fā)電機的冷卻液在這樣的高溫季節里溫度上升很快。柴油發(fā)動(dòng)機在100℃水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以，柴油發(fā)電機組在冷卻液超過(guò)95左右時(shí)應停止工作或者降低負載。

發(fā)電機維修技術(shù)：柴油發(fā)動(dòng)機熄火困難故障分析與檢修
一、停機電磁閥關(guān)閉不嚴
停機電磁閥關(guān)閉不嚴是造成柴油發(fā)動(dòng)機熄火困難的主要原因之一。當用鑰匙關(guān)閉電源后，即切斷了通往電磁閥電磁鐵上的電源，電磁閥應處于關(guān)閉狀態(tài)，并將燃油通往缸蓋的油道密封；若停機電磁閥關(guān)閉不嚴，就會(huì )有少量燃油繼續流向缸蓋油道，使柴油發(fā)動(dòng)機無(wú)法熄火。停機電磁閥關(guān)閉不嚴，除加工原因外，與燃油的清潔度也有很系。當燃油清潔度低時(shí)，雜質(zhì)會(huì )侵入電磁閥，將閥片墊起或使其運動(dòng)卡滯，造成關(guān)閉不嚴；雜質(zhì)也可能是在保養過(guò)程中不注意油路的清潔而直接侵入。由于電磁閥關(guān)閉不嚴而造成熄火困難時(shí)，往往可以加大油門(mén)以沖擊閥片，使之關(guān)閉油路而使發(fā)動(dòng)機立即熄火。該故障發(fā)生后，應通過(guò)清洗電磁閥來(lái)排除，但重要的還是提高燃油的清潔度，否則該故障還會(huì )反復發(fā)生。
二、噴油泵齒條變形損壞
一是噴油泵齒條卡住。由于裝配不良或齒條發(fā)生彎曲變形等原因，使噴油泵齒條卡住，噴油泵柱塞不能轉動(dòng)，使供油不能停止，導致柴油發(fā)動(dòng)機不能熄火。此時(shí)應拆卸噴油泵進(jìn)行檢查和修理。如果噴油泵齒條彎曲變形，可在平臺上用敲擊的方法進(jìn)行校直，但不得損傷表面；如果齒條和齒輪嚙合不良，可用小銼進(jìn)行局部修正；如果是由于零部件裝配不正，應予以糾正。二是噴油泵齒條上的凸柄脫落。柴油發(fā)動(dòng)機噴油泵齒條上的凸柄是焊接上去的，由于焊接不牢或受力過(guò)大而脫落，就會(huì )使油門(mén)操縱手柄不能拉動(dòng)噴油泵齒條移動(dòng)，不能使噴油泵改變油量，導致柴油發(fā)動(dòng)機不能熄火。此時(shí)應更換噴油泵齒條或將凸柄重新焊牢。但修復或更換的噴油泵齒條，能與調節齒輪嚙合良好，且活動(dòng)靈活自如。
三、油門(mén)操縱機構調整不當
當車(chē)輛油門(mén)操縱手柄處于大供油量位置時(shí)，調速器外杠桿操縱臂應與高速限位螺釘相碰，從而限制大供油量和高轉速。當油門(mén)操縱手柄拉到熄火位置時(shí)，調速器外杠桿操縱臂與低速限位螺釘相碰，使柴油發(fā)動(dòng)機熄火。如果高速限位螺釘和低速限位螺釘的位置調整不當，或調速器外杠桿操縱臂的長(cháng)度調整不當，使油門(mén)操縱手柄的行程太小，油門(mén)操縱手柄尚未拉到使噴油泵停止供油的位置，調速器外杠桿操縱臂便與低速限位螺釘相碰，噴油泵仍處于繼續供油的狀態(tài)，柴油發(fā)動(dòng)機便不能熄火。此時(shí)應調整低速限位螺釘的位置或調整調速器外杠桿操縱臂的長(cháng)度，使噴油泵處于停油位置時(shí)，低速限位螺釘與調速器外杠桿操縱臂相碰。
四、噴油泵裝配不當
裝配柴油發(fā)動(dòng)機噴油泵時(shí)，如果套筒定位螺釘未擰入套筒定位槽內，就會(huì )導致柴油發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)套筒轉動(dòng)，從而改變噴油泵柱塞上的螺旋槽與套筒上回油口的相對位置。當油門(mén)操縱手柄拉到熄火位置時(shí)，柱塞上的直槽不能對準套筒上的回油口，就會(huì )造成噴油泵不能停止泵油，柴油發(fā)動(dòng)機不能熄火。此時(shí)應拆卸噴油泵，按要求重新進(jìn)行裝配。在裝配噴油泵時(shí)，如果齒條、齒輪、柱塞3個(gè)零件的記號未對準或沒(méi)有按規定進(jìn)行裝配，也會(huì )使油門(mén)操縱手柄拉到熄火位置時(shí)，柱塞上的直槽不能對準套筒上的回油口，噴油泵不能停止泵油，造成柴油發(fā)動(dòng)機無(wú)法熄火。此時(shí)應拆卸噴油泵，按要求重新裝配。如果齒條、齒輪、柱塞3個(gè)零件上有記號，應把記號對準。如果沒(méi)有記號，應將齒條放在中間位置，調節齒輪上的柱塞切口槽處于水平位置，使齒條和齒輪在此位置上嚙合。此時(shí)，柱塞上回油直槽向上。按此要求裝配，當齒條處于停油位置時(shí)，柱塞上的回油直槽應對準套筒上的回油孔，從而噴油泵停油熄火。

發(fā)電機維修視頻，柴油發(fā)電機維修理論
發(fā)電機視頻，柴油發(fā)電機維修理論
發(fā)電機冒煙怎么辦？大多發(fā)電機維修會(huì )遇到這種情況，如果是藍色或白色的燃油不當，需將燃油排出以合適的量加入，機組啟動(dòng)不定期加裝好噴嘴。再做好如下檢查：
1、檢查發(fā)電機維修的潤滑油部位；
2、檢查全部出水開(kāi)關(guān)是否無(wú)異常情況；
3、查看冷卻系統，（加冷卻水時(shí)要注意是在排放完空氣后，加滿(mǎn)水后，等留15分鐘再按原程序檢查一遍。）；
4、檢查水箱散熱是否正常、有無(wú)堵塞；
5、查看氣體阻力提示燈（看到紅色時(shí)，需更換空氣濾清器）；
6、查看燃油情況，清理出沉淀物和水；
7、檢查有無(wú)泄漏；
8、連接主開(kāi)關(guān)（在發(fā)電機控制箱上）；
9、把轉速設定在減速方位上；
10、觀(guān)察報警器（啟動(dòng)報警器確認正常）；
11、發(fā)電機控制箱的輸出開(kāi)關(guān)有沒(méi)松動(dòng)，電瓶電線(xiàn)是否松動(dòng)；
12、待機啟動(dòng)發(fā)熱在50秒鐘左右；
13、開(kāi)啟發(fā)電機時(shí)間（不能超過(guò)三十秒），一旦發(fā)電機啟動(dòng)成功，立即解除開(kāi)關(guān)啟動(dòng)方位；
14、發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，空轉（1300-1500）2分鐘；發(fā)電機組正常工作檢查:
15、每小時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機工作狀態(tài)并填運行記錄，檢查各儀表是否正常，檢查報警指示是否正常。
16、在連續工作每隔九小時(shí)都要重復檢查一次出油位，并寫(xiě)好數據。
17、若發(fā)電機出現報警請立即停止工作。
18、空載試驗的時(shí)間應保持在十分鐘左右。