關(guān)鍵詞 |
懸掛起重機,起重機廠(chǎng)家聯(lián)系方式,天津起重機,內蒙古橋式起重機 |
面向地區 |
全國 |
單梁起重機我們通常分橋式單梁起重機和懸掛單梁起重機。
橋式單梁起重機,主要配置有行車(chē)主梁、葫蘆、大車(chē)電機、滑線(xiàn)、電纜線(xiàn)、軌道梁,非標的軌道、電纜和滑線(xiàn)相差價(jià)格大概在1:0.7所以在合同上面一定要廠(chǎng)家備注是國標,以防投機,行車(chē)主梁是單梁起重機 的一張臉也是主脊梁骨,所以在制造的廠(chǎng)家是否用整板生產(chǎn)就看主梁的平整度,好的工藝上產(chǎn)出來(lái)的主梁表面就和鏡子一樣平,在加上好的油漆噴出來(lái)的效果,可以說(shuō)就是企業(yè)的一張名片。
懸掛單梁起重機,就像名字上一樣是懸掛在工字鋼上面的起重機,叫懸掛起重機,他和橋式單梁起重機相比,這種起重機的所有承重工字鋼、固定螺栓,都是大部分都是固定在屋梁上面的,由于很多東西都要打孔焊接,安裝比常規的起重機要長(cháng)三倍時(shí)間以上,所以要提前預定。
單梁起重機望文生義,只有一根梁,雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機。雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構組成。
1.它們在結構上是不同的
一般單梁起重機結構比較簡(jiǎn)單,自身重量輕,在裝置、日常維護、拆裝等方面也比較簡(jiǎn)單。但雙梁起重機結構比較復雜,自重較大,裝置和日常維護維修相對復雜。
2.在生產(chǎn)成本上是不同的
單梁起重機具有跨度短、施工資料消耗少、成本低優(yōu)點(diǎn)。雙梁橋式起重機跨度大、耗材多、技術(shù)含量高,生產(chǎn)成本較高。
3.在操作方式上是不同的
在操作方式上,單梁起重機一般在地面上操作,可通過(guò)手柄和遙控操作,而雙梁起重機需求工人控制。
4.機械性能方面是不同的
從機械性能來(lái)看,單梁起重機穩定性相對較低,額定起重量較小,工作水平較低。而雙梁起重機相對穩定,額定起重量大,工作水平較高。
5.工作環(huán)境方面是不同的
一般情況下,單梁起重機適用于跨度較小、起重量相對較輕、施工場(chǎng)地空間相對較小的場(chǎng)合。雙梁起重機適用于跨度大、起重量大、施工場(chǎng)地空間大的場(chǎng)合。
單主梁門(mén)式起重機
單主梁門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門(mén)式起重機相比,整體剛度要弱一些。其適用起重量為1-10t,適用跨度為10.5-25.5米,工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范Χ內因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過(guò)支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。
單梁起重機一般就是指單梁橋式起重機,電纜橋架的承重梁多選用工字形鋼或鋼型與不銹鋼板的組合橫截面。起重吊裝小車(chē)常以手動(dòng)葫蘆,電葫蘆或用葫蘆作為起重設備的構件安裝而成。一般的單梁起重機電葫蘆搖桿布線(xiàn)一共有9根線(xiàn)。
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動(dòng)作起重機械。又稱(chēng)吊車(chē)。輪胎起重機的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán),克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成損壞,屬于物料搬運機械。起重設備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運動(dòng)。
單梁起重機具有以下幾點(diǎn)特征:
(1)多種主梁方式結構多樣,適用于多種作業(yè)廠(chǎng)景。
(2)場(chǎng)地利用率高,作業(yè)規模大,運行平穩方便,結構簡(jiǎn)略承載能力大。
(3)能夠實(shí)現機械化動(dòng)作,裝置方便方便,經(jīng)濟實(shí)惠。
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