關(guān)鍵詞 |
徐工配件裝載機后視鏡,裝載機后視鏡質(zhì)量保障,XCMG裝載機后視鏡,裝載機后視鏡原廠(chǎng)配件 |
面向地區 |
全國 |
裝載機械類(lèi)型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
徐工裝載機駕駛室的正時(shí)齒輪室內有敲擊聲分析這種故障,要分辨清楚敲擊聲是敲缸聲還是金屬的撞擊聲;再觀(guān)察機油壓力是否在正常范圍之內,即怠速時(shí)機油壓力≥50kPa,額定轉速時(shí)機油壓力為200~400kPa。此故障的診斷表明,敲擊聲不是敲缸聲;而且機油壓力偏低,怠速時(shí)機油壓力≤50kPa,額定轉速時(shí)機油壓力≤1001Pa。據此分析,故障很可能是豪沃駕駛室的正時(shí)齒輪室內惰輪等件出了問(wèn)題。因為出了問(wèn)題后不僅會(huì )發(fā)出撞擊聲,而且因為惰輪軸上有直接與主油道相通的潤滑油槽,如果惰輪擺動(dòng),勢必影響到該軸與套的配合間隙,使泄油量加大,自然就會(huì )影響整機的機油壓力值。經(jīng)拆卸檢查,發(fā)現惰輪鑄鐵擋片損壞,惰輪因擺動(dòng)而斷續地撞擊齒輪室罩蓋。拆開(kāi)齒輪室罩蓋,更換惰輪軸、軸套和惰輪擋片;至于惰輪,因為磨損不嚴重,所以反過(guò)來(lái)另作標記后重新使用,調整惰輪軸向間隙至O.10~0.36mm后用15~25N·m的力矩擰緊2個(gè)M8×16螺栓。正時(shí)齒輪室內的敲擊聲被排除。
徐工鏟車(chē)駕駛室的座椅采用的是氣囊減震,包裹性良好,帶有多種調節方式,在右手一側還帶有可調節高度的活動(dòng)扶手,為駕駛員營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。
車(chē)輛帶有中控鎖,行車(chē)自落鎖,圖為主駕駛一側車(chē)門(mén)處控制面板。
駕駛室內空間比較寬敞,只是堆滿(mǎn)了送車(chē)時(shí)的隨車(chē)物品。
徐州新誠徐工配件全國統一電話(huà):工程機械?工程機械配件?機械配件?徐工機械?徐工配件?徐工機械配件?長(cháng)期供應徐工配件
徐工裝載機駕駛室內部空間
駕駛室家具陳列
根據GB7258—2017《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》的規定,駕駛室座椅的后距離與駕駛室后方距離不可超過(guò)950mm。安裝了兩點(diǎn)式安全帶,這樣臥鋪就可成為一個(gè)標準的座椅,完全合乎國家法規。并且衛生間的安裝位置及衣柜、
駕駛室應汽車(chē)具有合理的外部形狀
駕駛室,它不僅是駕駛員的工作場(chǎng)所,也是整個(gè)車(chē)的重要組成部分。一般駕駛室包括車(chē)窗、車(chē)門(mén)、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、矮頂、尖頭等幾種,駕駛室是汽車(chē)重要的部分之一,其設計好壞將直接影響到汽車(chē)的性能和安全性,汽車(chē)駕駛室應對駕駛員提供便利的工作條件,對乘員提供舒適的乘坐條件,保護他們免受汽車(chē)行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲,廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車(chē)駕駛室上的一些結構措施和設備還有助于安全行車(chē)和減輕事故的后果。駕駛室應汽車(chē)具有合理的外部形狀,在汽車(chē)行駛時(shí)能有效地引導周?chē)臍饬?,以減少空氣阻力和燃料消耗。此外,駕駛室還應有助于提高汽車(chē)行駛穩定性和改善發(fā)動(dòng)機的冷卻條件,并車(chē)身內部良好的通風(fēng)。
主營(yíng):徐工駕駛室,徐州新誠徐工配件有限公司成立于2008年,注冊資金500萬(wàn)元,所在地是徐工集團零配件銷(xiāo)售服務(wù)有限公司工程車(chē)查詢(xún)系統,備件中心庫定貨系統為您保駕。
徐工裝載機駕駛室側面設有一個(gè)立的儲物空間,可以在里面放置一些大的隨車(chē)工具,不會(huì )占用駕駛室空間。開(kāi)啟位置位于座椅左下側,拉動(dòng)拉環(huán)開(kāi)啟。
————— 認證資質(zhì) —————
全國裝載機后視鏡熱銷(xiāo)信息