組 成

　　DL-350型液壓破樁機主要由液壓泵站（動(dòng)力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置（除安裝和拆卸）工作時(shí)無(wú)需起重設備，可自由升降。

　　1.破拆裝置（工作部分）是由若干個(gè)破拆液壓缸及破拆頭組成的單元體通過(guò)鉸接方式組合而成，為開(kāi)放式結構，工作時(shí)鎖閉。破拆液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制破拆動(dòng)作。破拆液壓缸工作壓力31.5Mpa，液壓蓄能器充氣壓力為20Mpa。

升降裝置是由4個(gè)升降液壓缸、滑輪及鋼絲繩組合而成，安裝在與鎖緊裝置連接的固定橫梁上。上端有滑輪鋼絲繩機構與破拆單元體相連。升降液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制升降動(dòng)作。升降裝置工作壓力為10MPa，

液壓破樁機截除：如灌注樁，預制樁等；從破樁頭成型形狀上區分，可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應用，.般圓形破樁機適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機適用于樁邊長(cháng)350-650mm,可以滿(mǎn)足各類(lèi)大型基礎施工的要求。Ⅰ類(lèi)和Ⅴ類(lèi)線(xiàn)不能出現在Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束中。.個(gè)系統的Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束不能與另.個(gè)系統的Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束組合。只有經(jīng)過(guò)工程審理部門(mén)許可，才能在飛機確定Ⅵ類(lèi)線(xiàn)的布線(xiàn)。

液壓破樁機破樁頭三大條件：

　　1、要根據所選用的挖掘機的功率決定每次截樁的長(cháng)度，避免因挖掘機的提升力不夠而無(wú)法在破碎后轉運棄渣；

　　2、成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預彎，同時(shí)要在樁頂鋼筋上加裝PVC管，避免灌注后混凝土與鋼筋凝固后，樁身剪斷也無(wú)法提出棄渣；

　　3、樁頭機械截除后，斷面還需要進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，所以需要一臺空壓機輔助處理。

圓形方樁破碎 圓形方樁水泥樁破樁機施工案例
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低成本：操作系統簡(jiǎn)單便捷，人員配備較少，降低人工成本、機器維護等施工成本

多功能：圓樁機和方樁機實(shí)現模塊通用，變換模塊組合實(shí)現圓樁、方樁皆能破除，一機雙用

便捷性：體積小，重量輕，運輸便捷；簡(jiǎn)易的模塊拆換設計，通過(guò)變換模塊數量，滿(mǎn)足不同樁徑施工，模塊重組時(shí)拆裝簡(jiǎn)單快捷

壽命長(cháng)：質(zhì)量可靠，使用壽命更長(cháng)