關(guān)鍵詞 |
小型鑫通機械鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)維修,北京鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)設計 |
面向地區 |
全國 |
執行質(zhì)量標準 |
國標 |
現如今我國依然處在大規模修建高速公路和鐵路的時(shí)期，然而我國７５％的面積都是山地丘陵，修建隧道是必然之舉。隨著(zhù)隧道開(kāi)挖數量越來(lái)越多，開(kāi)挖規模越來(lái)越大，安全、經(jīng)濟、的隧道開(kāi)挖方式也越來(lái)越受到重視。在采用鉆爆法進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工中，尤其是在小斷面隧道，由于作業(yè)空間的限制，隧道進(jìn)尺問(wèn)題對隧道施工工期造成的延誤，以及在爆破荷載的劇烈作用下，隧道圍巖損傷造成的安全隱患，超欠挖增加的施工成本已成為隧道施工中不可避免的技術(shù)難題。因此，如何在施工中良好的爆破效果，又能將圍巖損傷及超欠挖控制在合理范圍成為隧道施工的關(guān)鍵問(wèn)題。鑫通機械鑿巖臺車(chē)、掘進(jìn)鉆機、液壓鑿巖臺車(chē)、電腦控制掘進(jìn)臺車(chē)。
鑿巖臺車(chē)行走作業(yè)要求：
1.降下升降平臺，倒回滑動(dòng)工作臺，收回臂架，將導桿擺成水平，鑿巖機保持在始動(dòng)位置，縮回支腿。
2.臺車(chē)在行走前，查看場(chǎng)地周?chē)?，確認前后左右無(wú)人及障礙物后，再按照引導人員的指示信號作業(yè)，不可誤觸操作桿。
3.行走時(shí)要平穩，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時(shí)更應注意。由于臺車(chē)的機體很長(cháng)，即使轉向角不大、機體的前端與尾端也會(huì )極度擺動(dòng)，故操作時(shí)要特別慎重。
4.行走于狹窄坑道時(shí)，要特別注意四周，卷起電纜時(shí)，操作人員按照引導人員的指示進(jìn)行作業(yè)。
鑿巖臺車(chē)開(kāi)挖各級圍巖的平均線(xiàn)性超挖值均較傳統人工風(fēng)鉆開(kāi)挖有所增加，減少了人員的勞動(dòng)強度、投入數量，同時(shí)鑿巖臺車(chē)鉆臂距離掌子面約10m以上，人員安全得到了大幅改善，作業(yè)人員位于駕駛室，作業(yè)環(huán)境大大改善。
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