關(guān)鍵詞 |
郴州巖石鋸,湘潭開(kāi)采大理石用挖改鋸生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系方式 ,煙臺火車(chē)軌道切割鋸生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系方式,酒泉露天花崗巖人工切割鋸生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系方式 |
面向地區 |
全國 |
設備“回油”接挖機錘管“回油”，嚴禁反接！設備“泄油”油孔為馬達溢流保護油路，單連接液壓油箱，嚴禁與挖機其他
回油串聯(lián)！禁止堵塞，該油路無(wú)壓力，可用低壓油管連接。
三、 如果巖石鋸帶旋轉功能，則挖機自身需加裝一組雙向液壓管路，與巖石鋸旋轉馬達連接，該油路壓力控制在6至10兆
帕即可，嚴禁超壓工作！回轉支承黃油嘴部位，每周加注黃油一次，適量加注即可。
如需水平切割，液壓旋轉在駕駛室內控制即可，機械旋轉調換斗耳方向即可！
挖改鉆機發(fā)動(dòng)機在使用過(guò)程中會(huì )各種各樣的故障，積碳就是常見(jiàn)的一種，話(huà)不多說(shuō)，下面就直接跟大家說(shuō)挖改鉆機發(fā)動(dòng)機積碳三種原因。 1.挖改鉆機日常使用的燃油中的雜質(zhì)過(guò)多。在現實(shí)生活中燃油不可能達到完全的純凈，濾清器也有過(guò)濾限，燃油中的部分小雜質(zhì)燃燒后碳化沉積在氣缸內，就會(huì )產(chǎn)生積碳。 2.發(fā)動(dòng)機內的運動(dòng)件磨損所致。發(fā)動(dòng)機在高速運轉的時(shí)候，氣缸中的缸套、氣門(mén)、活塞、活塞環(huán)等會(huì )因磨損產(chǎn)生碎屑，碎屑燒融會(huì )沉積在氣缸內，出現氣門(mén)積碳。 3.進(jìn)氣不夠純凈，濾清器不能完全過(guò)濾掉進(jìn)入空氣中的雜質(zhì)，部分雜質(zhì)會(huì )進(jìn)入燃燒室，燃燒碳化后會(huì )出現積碳。
安裝時(shí)巖石表面要平整，以軌道鋪設平行與平衡。
2)將切石機搬移到軌道上，挖機鋸巖石鋸更安全調整導輪與導輪的間距使之相等，利用機器四個(gè)油缸升降使切石機平放于軌進(jìn)上。升降油缸時(shí)特別注意前后雙油缸以50毫米距離交替升降。嚴禁四缸同時(shí)升降或單缸升降。同時(shí)還要防止切石機傾斜度過(guò)大。
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