履帶底盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是著(zhù)地面積比輪式大,所以著(zhù)地壓強小;另外與路面粘著(zhù)力較強,所能提供的驅動(dòng)力大。 履帶車(chē)有其自身的方向助力和渦輪增壓系統,根據不同場(chǎng)合和工作的需要,也有單缸和多缸的配置。 履帶車(chē)自身對路面的要求比較低,越野能力較強...

履帶運輸車(chē)廣泛適用于山地、水田、沙漠、丘陵、沼澤、泥濘、森林等各種復雜地形的短途運輸。機械轉向/液壓轉向，操作簡(jiǎn)單，方便靈活。兩個(gè)多節伸縮液壓缸，卸貨更省力。車(chē)駕采用矩形方管堅固，車(chē)箱采用5㎜鋼板焊接結構。該機動(dòng)力強勁，并且聯(lián)保。

的機械式工程橡膠履帶，鋼制履帶。使行走更加穩定。每個(gè)客戶(hù)的切身利益，全國聯(lián)保。讓用戶(hù)完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)。

產(chǎn)品的主要優(yōu)勢：

1（車(chē)身）：國內采用正規的汽車(chē)鉚接鋼性車(chē)架，比傳統的槽鋼焊接車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。 2（配件）：各部配件都是全國產(chǎn)品，質(zhì)量達到國內水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當地區及時(shí)買(mǎi)到。 3（底盤(pán)）：我公司的前后鑄造車(chē)橋，比傳統的焊接車(chē)橋更堅固，長(cháng)久。底盤(pán) 加固，符合礦用高標準。 4（工藝）：整車(chē)更突破傳統工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。 5（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，產(chǎn)品生產(chǎn)組裝過(guò)程中，我廠(chǎng)嚴格把關(guān)，質(zhì)量達到國內水平。

公司所生產(chǎn)的四不像車(chē)全各地，適應平原、山區各種道路，通過(guò)能力強，運載馬力大，質(zhì)量可靠，深受中小型短途運輸企業(yè)和個(gè)體運輸戶(hù)的歡迎。

發(fā)動(dòng)機、變速箱、后橋，轉速低扭矩大、牽引力強，有效解決礦車(chē)爬坡問(wèn)題，讓礦車(chē)的爬坡度數、性能提高數倍。礦山車(chē)底盤(pán)，采用和十輪重卡一樣的材料車(chē)架，比傳統的車(chē)架更具韌性和承載力，具有重壓不變型、不開(kāi)裂。適合礦山坑洼不平的路況使用。