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臨工933裝載機巖石斗臨工953鏟車(chē)鏟斗臨工955礦山巖石斗廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2025-09-03 編號:1a2g1f41oec86a
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  • 裝載機巖石斗,裝載機鏟斗,50鏟斗定做,臨工953礦山巖石斗

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關(guān)鍵詞
裝載機巖石斗,臨工953鏟車(chē)鏟斗,礦山巖石斗,臨工巖石斗廠(chǎng)家
面向地區
品牌
其它
裝載機械類(lèi)型
中型裝載機
額定載重
5t
貿易屬性
其它
認證
其它
是否可定制
適用對象
裝載機
適用范圍
通用
所在地區
山東

公司主營(yíng)工程機械配件,定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型:50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板,鏟齒螺栓,齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下:廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。僅展示部分機型鏟斗,如未出現您所需機型可聯(lián)系客服

備注:產(chǎn)品參數及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服,本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。

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開(kāi)挖掘機的就是日常的維護和故障的維修問(wèn)題,之前了解到很多挖機的師傅在遇到一些常見(jiàn)的故障不知怎么去解決,在此重誠工程機械整理出一些關(guān)于挖掘機維修方面的知識問(wèn)答,希望能給師傅們解決問(wèn)題:

1研磨齒輪端面要注意些什么?

齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床進(jìn)行磨削,要找責任心強的師傅操作。比如,磨床工作臺要干凈,不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈,都會(huì )使磨出的平面與軸承孔的垂直線(xiàn)發(fā)生偏移。

2裝配齒輪泵時(shí)要注意什么?

泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì )比較多一點(diǎn),如果泵殼是對稱(chēng)的,可以翻轉180。再使用。對于被動(dòng)齒輪,兩頭不能調換,拆下時(shí)要做記號。因為齒輪會(huì )發(fā)生一側磨損。主動(dòng)齒是與轉動(dòng)軸一體的,不能翻轉;將被動(dòng)齒翻轉,可使兩齒輪的嚙合線(xiàn)接觸點(diǎn)發(fā)生變化。泵裝配完畢,要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉,手感要暢順。

3裝配時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換?

一定要同時(shí)更換。因為泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉中產(chǎn)生搖擺所造成。

4經(jīng)檢查阻尼孔沒(méi)有堵塞,安全閥壓力為何調不起來(lái)?

這種情況大多數是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來(lái)。

5怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?

只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現,因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。

6一邊履帶只能前進(jìn)不能后退?

是行走馬達中的過(guò)載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全,在系統中設置了2個(gè)過(guò)載溢流閥,如果其中有一個(gè)過(guò)載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí),系統壓力就流失了。重誠工程機械 內容不錯 值得關(guān)注。

7一邊履帶走得很慢,但是如果同時(shí)做一個(gè)回轉動(dòng)作,履帶就可以快起來(lái),為什么?

這個(gè)故障在很多挖土機上都會(huì )發(fā)生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí),就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量。2個(gè)泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會(huì )得到合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘機,會(huì )在直線(xiàn)行駛閥上合流。

柱塞泵流量不足,不一定是泵已損壞,多數是流量控制閥沒(méi)有調整好的原因所致。

8扳動(dòng)挖土機行走操縱手柄感到很沉重(幾乎扳不動(dòng))為什么?

行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的,而是通過(guò)機械式拉桿,由手工直接拉動(dòng)。由于機器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會(huì )從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著(zhù),使罩內形成高壓,導致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí),操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。

教你如何輕松解決 挖掘機的常見(jiàn)的故障

9同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時(shí),發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )在瞬間下降,甚至熄火,是和原因?

這個(gè)故障較常見(jiàn)。這主要是柱塞泵變量機構有問(wèn)題。機器在空轉狀態(tài)下,柱塞泵仍有很大的流量。

10行走油馬達剛修好,小油門(mén)時(shí)履帶走得較快,大油門(mén)時(shí)反而不會(huì )走,有何補救方法?

行走油馬達剛修好,小油門(mén)時(shí)履帶走得較快,大油門(mén)時(shí)反而不會(huì )走,是何原因和有何補救的辦法?上海盧灣,裝載機鏟斗、50鏟斗定做、裝載機巖石斗、臨工953鏟車(chē)鏟斗

這是因為維修時(shí)研磨過(guò)配流盤(pán)而且磨削量過(guò)多,使配流盤(pán)與缸體平面的壓緊力不夠。小油門(mén)時(shí)油壓小,平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏;大油門(mén)時(shí)油壓增大,平面間產(chǎn)生溢流,導致大油門(mén)時(shí)履帶反而不能動(dòng)。 補救的方法可以在彈簧上加墊片,如果是蝶形彈簧,可以多加一片蝶形彈簧。

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公司資料

山東東上智能裝備有限公司
  • 趙梅
  • 山東 棗莊
  • 其他有限責任公司
  • 2019-07-16
  • 人民幣500萬(wàn)
  • 201 - 300 人
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