關(guān)鍵詞 |
供應雙梁起重機,雙梁起重機電話(huà),新余雙梁起重機,雙梁起重機 |
面向地區 |
全國 |
小車(chē)移行機構的傳動(dòng)形式有兩種:一種是減速箱在兩個(gè)主動(dòng)輪中間;另一種是減速箱裝在小車(chē)的一側。減速箱裝在兩個(gè)主動(dòng)輪中間,使傳動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻;減速箱裝在小車(chē)的一側,使安裝與維修比較方便。
電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機構,工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強。
雙主梁龍門(mén)式起重機是一種在地面軌道上運行的起重機。起重量10~35/10噸,工作環(huán)境溫度-25+40℃之間。具有過(guò)載能力強、工作范圍大、工作平衡等特點(diǎn)。廣泛應用于工廠(chǎng)企業(yè)、鐵路、貨場(chǎng)、碼頭、建筑工地等露天作業(yè)場(chǎng)所。
橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。 機械部分:分為三個(gè)機構即起升機構、小車(chē)運行機構和大車(chē)運行機構。起升機構是用來(lái)垂直升降物品,小車(chē)運行機構是用來(lái)帶著(zhù)載荷作橫向移動(dòng);大車(chē)運行機構用來(lái)將起重小車(chē)和物品作縱向移動(dòng),以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。 金屬結構部分:由橋架和小車(chē)架組成。 電氣部分:由電氣設備和電氣線(xiàn)路組成。
雙梁橋式起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。所以雙梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。
雙梁橋式起重機主要由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動(dòng)作操縱全部在司機內完成。雙梁橋式起重機主要參數: 1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸 2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。 3.起升高度:6~22米。
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