關(guān)鍵詞 |
港口挖掘裝載機,內蒙古錫林浩特上海羅涇碼頭反鏟裝載機,內蒙古扎魯特旗省力反鏟裝載機,內蒙古東河反鏟裝載機 |
面向地區 |
全國 |
鏟斗類(lèi)型 |
正鏟挖掘機 |
用途 |
通用挖掘機 |
發(fā)動(dòng)機品牌 |
云內 |
傳動(dòng)方式 |
液壓 |
額定載重 |
1.6t |
驅動(dòng)方式 |
內燃機驅動(dòng) |
挖掘機噸位 |
6-15噸 |
挖掘機械大小 |
中型 |
挖掘兩頭忙裝載機是一種節能多功能的工程機械裝備,主要用于植樹(shù)造林,農牧施工,溝道修造,下水道油理,水道油淤,廠(chǎng)礦內清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,廣泛用于2米寬以上的中小型巷道作業(yè),國家新農村建設新型城鎮化實(shí)用型裝備。 挖掘兩頭忙裝載機主要用來(lái)鏟、裝、卸、運土和石料一類(lèi)散狀物料,也可以對巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置,拖拉機挖掘機還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。挖掘兩頭忙裝載機在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于挖掘兩頭忙裝載機具有作業(yè)速度快,機動(dòng)性好,操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因而挖掘兩頭忙裝載機發(fā)展很快,成為土石方施工中的主要機械。 產(chǎn)品特點(diǎn) 兩頭忙裝載機機身緊湊.靈活便捷,節能。簡(jiǎn)單易操作。 兩頭忙裝載機設計為滑道形式,具有折疊側挖的優(yōu)勢,自由滑動(dòng)。 兩頭忙裝載機備有輔具油路,可升級實(shí)用輔具達到一機多用的功能。 兩頭忙裝載機維修簡(jiǎn)單好保養使用維護成本低
兩頭忙裝載機正在從低水平、低質(zhì)量、位、滿(mǎn)足功能型向高水平、、中價(jià)位、經(jīng)濟實(shí)用型過(guò)渡。從仿制仿造向自主開(kāi)發(fā)過(guò)渡,各主要廠(chǎng)家不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線(xiàn),在關(guān)鍵部件及系統上技術(shù)創(chuàng )新,擺脫產(chǎn)品設計雷同,無(wú)自己特色和優(yōu)勢的現狀,從低水平的無(wú)序競爭的怪圈中脫穎而出,成為兩頭忙裝載機行業(yè)的者。(1)大型和小型輪式兩頭忙裝載機,在發(fā)展過(guò)程中,受到客觀(guān)條件及市場(chǎng)總需求量的限制。競爭為激烈的中型兩頭忙裝載機更新速度將越來(lái)越快。(2)根據各生產(chǎn)廠(chǎng)家的實(shí)際情況,重新進(jìn)行總體設計,優(yōu)化各項性能指標,強化結構件的強度及剛度,使整機可靠性得到大步提高。(3)細化系統結構。如動(dòng)力系統的減振、散熱系統的結構優(yōu)化、工作裝置的性能指標優(yōu)化及各鉸點(diǎn)的防塵、工業(yè)造型設計等。(4)利用電子技術(shù)及負荷傳感技術(shù)來(lái)實(shí)現變速箱的自動(dòng)換擋及液壓變量系統的應用,提率、節約能源、降低兩頭忙裝載機作業(yè)成本。(5)提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能,駕駛室內環(huán)境將向汽車(chē)方向靠攏,方向盤(pán)、座椅、各操縱手柄都能調節,使操作者處于位置工作。(6)降低噪聲和排放,強化環(huán)保指標。隨著(zhù)人們環(huán)保意識的增強,降低兩頭忙裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷,許多大城市已經(jīng)制定機動(dòng)車(chē)的噪聲和排放標準,工程建設機械若不符合排放標準,將要限制在該地區的銷(xiāo)售。(7)廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù),特別是機、電、液一體化技術(shù),提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。(8)大限度地簡(jiǎn)化維修盡量減少保養次數和維修時(shí)間,維修空間,普遍采用電子監視及技術(shù),進(jìn)一步改善故障診斷系統,提供司機排除問(wèn)題的方法
挖掘兩頭忙裝載機俗稱(chēng)“兩頭忙”。因為它具有特的構造,前端是裝載裝置,后端為挖掘置。挖掘兩頭忙裝載機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場(chǎng)工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開(kāi)山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程?!皟深^忙”屬于小型多功能工程機械的一種,一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具,進(jìn)行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場(chǎng)地、開(kāi)挖溝渠、鋪設管道等多種業(yè)。
能挖溝的兩頭忙裝載機特點(diǎn),保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時(shí)裝載部分做底盤(pán)支撐,兩部分互不影響,還可以互補。
動(dòng)力方面主要配備四缸490型發(fā)動(dòng)機,發(fā)動(dòng)機,節能,動(dòng)力充足三成油門(mén)內即可正常挖掘。也可定制選配
小型鏟車(chē)安裝后挖交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉360度,視線(xiàn)寬闊,操作簡(jiǎn)單。
底盤(pán)部分采用五十鈴加重車(chē)橋,四輪驅動(dòng)配備工程輪胎,越野性通過(guò)性良好。
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