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筑養路機械瀝青攪拌站4000型瀝青攪拌站參數丹東市公路.. 免費發(fā)布瀝青攪拌站信息

4000型瀝青攪拌站參數丹東市公路瀝青拌合站

更新時(shí)間:2025-09-07 編號:1517mv5lmf53a6
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山推建友

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產(chǎn)品詳情

4000型瀝青攪拌站參數丹東市公路瀝青拌合站

關(guān)鍵詞
丹東瀝青站,淮南中巖瀝青攪拌站,5000瀝青混凝土攪拌站,瀝青拌合站導熱油爐
面向地區
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
山推
混凝土機械類(lèi)型
混凝土攪拌站
燃油箱容量
100L
是否可定制
卸料方式
自動(dòng)
總占地面積
5平米
總裝機容量
3立方

瀝青攪拌站除塵設備
1.1瀝青攪拌站除塵設備的結構
瀝青攪拌站除塵設備系統主要是由除塵系統的引風(fēng)機、風(fēng)機、鼓風(fēng)機、殼體、集塵斗、排塵裝置、支架、過(guò)濾布袋、脈沖清灰系統、煙道等共同組成(如圖1所示),由無(wú)數個(gè)除塵單元來(lái)完成工作,每一個(gè)除塵單元里面有設有50個(gè)布袋。因此,整個(gè)瀝青攪拌站除塵設備共有550個(gè)布袋。
除塵系統主要具備環(huán)保功能和干燥筒內能夠充分燃燒的功能。環(huán)保功能能夠瀝青攪拌站在工作的時(shí)候能夠充分地振動(dòng)篩分,攪拌,及時(shí)地進(jìn)行排煙,并且能夠這些工作的相關(guān)設備完成者能夠具備較高的工作效率,進(jìn)而使得除塵效率達到化,這樣才能夠達到環(huán)保要求。瀝青攪拌站除塵設備工作時(shí),要干燥筒內有一定的壓強,只有這樣才能夠干燥筒內的新鮮空氣能夠充足,柴油在干燥筒內燃燒時(shí)能夠充分。11個(gè)除塵設備在工作時(shí),只有十個(gè)是處于除塵工作狀態(tài),其他的1個(gè)處于自我清洗狀態(tài)。
1.2除塵工作
除塵工作系統因為引風(fēng)機的作用效果,導致干燥筒內會(huì )產(chǎn)生帶著(zhù)灰塵的氣體,這些灰塵會(huì )經(jīng)過(guò)連接的彎曲的管道由除塵箱的上方進(jìn)人除塵箱后,就會(huì )接觸到進(jìn)風(fēng)口中間的擋風(fēng)板,氣體就會(huì )因此改正風(fēng)向,這樣就會(huì )使得風(fēng)的流速減慢了。在慣性的作用下,帶有灰塵的氣體會(huì )被甩到積塵倉底部,這樣就能夠做到一次性除塵的作用。進(jìn)入到積塵倉的氣流隨后會(huì )返回向上,在經(jīng)過(guò)氣道進(jìn)入到若千個(gè)除塵單元當中去,這些除塵單元中會(huì )有500個(gè)濾袋,這些氣流中的粉塵就會(huì )被吸附在濾袋的外表面處,得到凈化的空氣經(jīng)過(guò)布袋的內腔進(jìn)人到煙道,后經(jīng)由引風(fēng)機進(jìn)入大氣中去。粉塵經(jīng)除塵布袋留在除塵箱內,經(jīng)排塵螺旋輸送器排出或回收再用。

瀝青攪拌站的主要用途:
瀝青攪拌站,又稱(chēng)瀝青混凝土拌和站,是指用于于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設備,可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,是修筑高速公路、等級公路、市政道路、機場(chǎng)、港口的必要設備。

據有關(guān)資料介紹,目前每年全世界瀝青混合料的生產(chǎn)量大約為16億噸,國際瀝青混合料攪拌設備的制造企業(yè)的總數量(除我國以外)約40多家。經(jīng)濟發(fā)達國家如美國等由于公路交通網(wǎng)絡(luò )已建成,瀝青混合料的供應實(shí)現商品化,施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設備,因此瀝青混合料攪拌設備已形成合理布局,一臺瀝青混合料攪拌設備設備向周?chē)貐^供料,完全形成市場(chǎng)化。
據不完全的統計在高峰時(shí)我國瀝青混合料攪拌設備制造企業(yè)總數達60多家,目前有一定效益的企業(yè)還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設備市場(chǎng)需求的旺盛,國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的制造企業(yè):AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內設廠(chǎng)。因此強制間歇式瀝青混合料攪拌設備市場(chǎng)競爭的局面已出現,而且競爭將更趨于激烈。在激烈的市場(chǎng)競爭中要取得一定的地位,要提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量、做好售后服務(wù)工作、產(chǎn)品不新并創(chuàng )立,優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競爭的必然規律,只有產(chǎn)品質(zhì)量穩定、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的企業(yè)才能在市場(chǎng)競爭中取得成功。
國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設備近幾年來(lái)技術(shù)水平有了很大的提高,但就整體而言,在瀝青攪拌設備的產(chǎn)品可靠性與耐久性等方面與發(fā)達國家相比仍有一定的差距,因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設備。

行業(yè)完成企業(yè)內部增長(cháng)理念,發(fā)展模式上的轉型,已經(jīng)箭在弦上。今后數年,還可能隨著(zhù)大環(huán)境的變化出現一些波動(dòng),但瀝青攪拌站市場(chǎng)的中長(cháng)期增長(cháng)節奏上,只有把握企業(yè)穩定發(fā)展和調理內功運作,堅持客觀(guān)理性的基礎上就不會(huì )有大的困境出現。
在這樣大背景下,瀝青攪拌站企業(yè)的發(fā)展趨勢,也將從粗放型、數量型、盲目性轉身為價(jià)值型、品質(zhì)型、理性型。借此企業(yè)將進(jìn)入一個(gè)不僅規模效益的增長(cháng),內部也不斷適應市場(chǎng)節奏,優(yōu)化自身發(fā)展空間的軌道上了。而作為那些會(huì )在競爭中壯大成長(cháng),落后劣勢企業(yè)則會(huì )被市場(chǎng)逐步淘汰。市場(chǎng)的再一次優(yōu)化洗牌。從整體上也將有利于整個(gè)瀝青攪拌站行業(yè)的良性健康發(fā)展。
面對這場(chǎng)變化的風(fēng)潮,瀝青攪拌站行業(yè)參與者,要以不利為有利,不斷轉換生存思路。以冷靜的視角去考慮市場(chǎng)等因素的客觀(guān)變化,用不變的因素應對可變的影響。秉持創(chuàng )新,堅持理念,就可能會(huì )找到應對瀝青攪拌站行業(yè)低潮、早日復蘇的思路方法,同時(shí)這也是每個(gè)行業(yè)參與者要做的前提。
只要能夠主動(dòng)、積極、系統地求新求變,用前瞻瞰覽未來(lái),用創(chuàng )新發(fā)展,去做好自身才能來(lái)進(jìn)而實(shí)現行業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展,為全行業(yè)的內部?jì)?yōu)化和生產(chǎn)體系升級創(chuàng )造充分條件。瀝青攪拌站行業(yè)一個(gè)新的理必將隨之到來(lái)。

瀝青路面常見(jiàn)的病害是:坑塘、裂縫、龜裂、擁包等,長(cháng)期以來(lái),常用的維修辦法:采用切割機把病害區的料去除,然后用熱瀝青混合料重新填入壓實(shí)。這種傳統的修補方法有幾大不足之處:
「瀝青攪拌機】1. 修補壽命短:由于冷接縫,冷熱相間的瀝青邊緣會(huì )留下縫隙的隱患,一旦碾壓不到位或操作不到位,雨水就會(huì )順著(zhù)縫隙滲入,路面將會(huì )在短時(shí)期內再次受損。
「瀝青攪拌機】2. 熱瀝青混合料的來(lái)源問(wèn)題:由于攪拌站一般一次須供應一定的量,這就要求病害區所需要的料累計到一定的量再采購一次,或采購一次料再用保溫的辦法進(jìn)行儲備,這需要一套與之相配套的設備,這樣增加了成本。
「瀝青攪拌機】3. 采用切割機同時(shí)使用冷卻水,這樣又使所要修補縫隙再次預先滲水。

性能特點(diǎn)瀝青攪拌機即可單消費,與廢品螺旋保送機、儲存倉、電子計量自動(dòng)包裝機(適用于閥口袋,無(wú)需二次封口,儉省3-4個(gè)工人,顯著(zhù)進(jìn)步消費效率)可完成加料――攪拌-――包裝――封口消費,是傳統消費工藝的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
性能特性:瀝青攪拌機內膽機件全部采用超厚無(wú)縫鋼管和錳鋼加工,耐磨性高,運用壽命特別長(cháng),具有國內同類(lèi)產(chǎn)品所無(wú)法比擬的性;整機經(jīng)過(guò)嚴厲的密封防塵處置,環(huán)保技術(shù)高,其性能穩定,上料速度快,攪拌時(shí)間短,消費,物料混合均勻度高,并具有投資少、奏效快、占地小、操作簡(jiǎn)單、運用壽命長(cháng)等諸多優(yōu)點(diǎn),2-3人即可操作,日產(chǎn)20-40噸。
瀝青攪拌機用途普遍:順應于膩子粉、粉刷石膏、干粉砂漿、彩色水泥、各種礦粉、化工材料、有機肥料等各種干粉、細顆粒狀物料的混合。

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公司介紹

山推建友機械股份有限公司

山推建友機械股份有限公司,是國內早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營(yíng)混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng )建于1956年9月,前身是由三個(gè)私營(yíng)工廠(chǎng)合并為的“濟南天豐機器廠(chǎng)”,原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠(chǎng)、山東省建筑工程局金屬加工廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制造廠(chǎng),山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng),1974年更名為山東省建筑機械廠(chǎng),1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實(shí)驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個(gè)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目4個(gè)、國家火炬計劃項目1個(gè)、省部級科研項目17項,擁有軟件著(zhù)作權1項,專(zhuān)利161項,其中發(fā)明專(zhuān)利21項,實(shí)用新型138項,外觀(guān)設計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類(lèi)14小類(lèi),共有108個(gè)型,131個(gè)款,176個(gè)版,主導產(chǎn)品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場(chǎng)、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場(chǎng)等國家工程提供設備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個(gè)國家和地區。

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