關(guān)鍵詞 |
湖北單梁龍門(mén)吊,龍門(mén)吊廠(chǎng)家聯(lián)系方式,重慶龍門(mén)吊,龍門(mén)吊廠(chǎng)家批發(fā) |
面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門(mén)式 |
門(mén)式起重機(又稱(chēng)龍門(mén)起重機)是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門(mén)架、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機。門(mén)式起重機的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
橫梁和立柱結構呈門(mén)字形,可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門(mén)吊即軌道式集裝箱起重機,具有節能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養工作量小、易于實(shí)現自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。
龍門(mén)吊全名叫門(mén)式起重機,是現代港口常用的一種起重機,一般用于裝卸貨和造船,也能把船搬運到水里,目前中國生產(chǎn)的龍門(mén)吊占據了全球90%的市場(chǎng)。
1.根據起重機門(mén)框的結構形式 根據門(mén)框結構的形狀可分為龍門(mén)起重機和懸臂龍門(mén)起重機
門(mén)式起重機分為:
1.全龍門(mén)起重機:主梁無(wú)懸垂,小車(chē)在主跨內進(jìn)行?! ?br />
2、半龍門(mén)起重機:根據現場(chǎng)土建施工要求,支腿高度有差異?! ?br />
懸臂龍門(mén)起重機分為:
1、雙懸臂龍門(mén)起重機:常見(jiàn)的結構形式之一,其結構受力和有效利用場(chǎng)地面積均合理?! ?br />
2、單懸臂龍門(mén)起重機:由于場(chǎng)地限制,通常選用這種結構。
龍門(mén)吊不僅可以進(jìn)行正常工作環(huán)境的吊裝作業(yè),還可對配套抓斗、電磁吸盤(pán)、吊鉤等對特殊貨物吊裝、卸運、加工處理,使其應用范圍較廣泛。適應能力強,在煤礦、水泥、廢鐵處理廠(chǎng)、路橋、鐵路、公路、化工、建筑等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中使用。
龍門(mén)吊的主要參數
1、額定起重量:指起重機連同可分吊具或屬具(如抓斗、平衡梁、電磁吸盤(pán)、索具等)能吊起的重物或物料?! ?br />
2、跨度:橋架型起重機運行軌道中心線(xiàn)之間的水平距離?! ?br />
3、起升高度:起重機空載置于水平場(chǎng)地上方,從地面到吊具允許高位置的垂直距離。