在破樁頭的工作過(guò)程中，將破樁機的組合油缸體的內徑調配到與樁型相對應的直徑范圍內后，圍在樁身上的需要截斷的面上，微調油缸活塞位置和松緊度，直至組合油缸緊緊的夾住需要截斷的樁面，然后根據樁所澆注的混凝土的強度來(lái)調節液壓泵站的系統壓力，向液壓缸加壓，直至混凝土樁身在強壓下斷裂。

升降裝置是由4個(gè)升降液壓缸、滑輪及鋼絲繩組合而成，安裝在與鎖緊裝置連接的固定橫梁上。上端有滑輪鋼絲繩機構與破拆單元體相連。升降液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制升降動(dòng)作。升降裝置工作壓力為10MPa，

鎖緊裝置是由鎖緊液壓缸和鏈條組成。鎖緊液壓缸由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制鎖緊動(dòng)作。鎖緊裝置工作壓力為10MPa，

　　4.液壓泵站為破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置的動(dòng)力源。液壓站由油箱、柱塞泵電機組、電磁溢流閥、單向閥、電磁換向閥、減壓閥、液控單向閥、蓄能器和其它液壓附件組成。

安裝

　　1．操作人員經(jīng)過(guò)培訓后，方可操作本機。

　　2. 本機在使用中嚴格遵守操作規程。

　　3．到達樁位現場(chǎng)，把液壓站放置在適當位置。

　　4. 在工作樁下部安裝鎖緊裝置，連接液壓站與鎖緊缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕伸出鎖緊缸活塞桿使之與桿端連接塊連接，操縱按鈕使鎖緊缸活塞桿收縮，拉緊鏈條為止。

　　5. 安裝升降裝置橫梁及升降液壓缸。固定鋼絲繩及滑輪。升降部分地腳板支撐到位。連接液壓站與升降缸之間和升降缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕使升降缸伸出適當高度。

將起重鏈條、弓形卸扣、破樁機吊架連接好，吊架上端鏈條與鏈條卸扣、組合吊環(huán)連接好，掛在起重機吊鉤上。吊架下端鏈條與破拆裝置吊耳連接好，吊裝破拆部分。在工作樁上端鎖閉開(kāi)口部分。連接液壓站與破拆缸之間快換接頭及快換接頭。操縱按鈕伸出所有破拆頭，使之與工作樁緊密接觸，位置相對固定。連接好鏈輪鋼絲繩。

　　7．本機各控制閥壓力出廠(chǎng)時(shí)已調校好，不得隨意調整。

　　8．當液壓系統和其它工作部分發(fā)生故障時(shí)，停機，進(jìn)行檢查與修理。

這些電纜及其位置都要在工程圖紙上加以明確的標識規定。主電源控制與調節電線(xiàn)應按Ⅵ類(lèi)布線(xiàn)。導線(xiàn)布線(xiàn)方法a,載有近似相同的干擾電平及相似干擾類(lèi)型的電線(xiàn)成束；b，干擾大的電線(xiàn)束與干擾小的電線(xiàn)束要相互隔離開(kāi)來(lái)；c,使用空間分離來(lái)隔離某.類(lèi)電線(xiàn)與另.類(lèi)電線(xiàn)；d,當不同類(lèi)型的電線(xiàn)或電纜不得不敷設在.起時(shí)，（如穿過(guò)隔框同.個(gè)孔時(shí)）電線(xiàn)、電纜應在隔框孔各側盡量按要求隔離開(kāi)；e,所有電線(xiàn)電纜要盡量分散.定距離，并注意電纜的走向與敷設，以便使干擾耦合控制到。

液壓破樁機顧名思義就是用來(lái)破樁頭的，而掌握破樁頭的條件及破樁步驟可以有效的提升工作效率，那么今天小編就來(lái)介紹一下。

　　一.施工條件：

　　加強型鋼筋混凝土墩的拆除，周邊是居民居住區，禁止使用。同時(shí)施工要求，不允許破除所產(chǎn)生的震動(dòng)與沖擊而影響到居民的生活環(huán)境，因此不能使用破碎錘。鋼筋混凝土墩直徑1.5米,高4米,要求全部拆除土墩,同時(shí)剔除所有鋼筋。

優(yōu)點(diǎn)：

1、截樁直徑從600mm-2500mm

2、模塊通用：模塊型號只有.種，無(wú)論大小樁，只需增減模塊即可

3、破樁行程大：其他公司的單個(gè)模塊釬桿行程是180mm，我們是280mm

4、結構堅固有分量：其他廠(chǎng)家230kg，我們328kg

5、：其他廠(chǎng)家破1500mm，配15個(gè)模塊，我們只需要13個(gè)，其他廠(chǎng)家單價(jià)低但總

公司是山西太原機械制造商，專(zhuān)注于路面機械、環(huán)保機械、隧道邊坡支護設備、預應力設備、高速公路、地鐵涵洞、輕軌高鐵、礦山資源開(kāi)采、煤礦及非煤礦山領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品有：智能張拉、智能壓漿、劈裂機、拋丸機、錨固鉆車(chē)、瀝青灌縫膠、瀝青灌縫機、非固化噴涂機，是個(gè)集研發(fā)，銷(xiāo)售，線(xiàn)上線(xiàn)下為一體的機械制造廠(chǎng)家。