關(guān)鍵詞 |
隨車(chē)吊支腿操縱閥型號,隨車(chē)吊支腿操縱閥型號,隨車(chē)吊支腿操縱閥型號,隨車(chē)吊支腿操縱閥型號 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
江蘇 |
品牌 |
徐工 |
發(fā)動(dòng)機品牌 |
玉柴 |
設備型號 |
S170 |
國內常見(jiàn)的隨車(chē)吊
相比于歐美,雖然國內的隨車(chē)吊起步較晚,但經(jīng)過(guò)近幾年的迅速發(fā)展,也已經(jīng)具備了一套較為豐富產(chǎn)品系列。下面分別以隨車(chē)吊吊機布置方式和吊機臂架樣式兩方面為大家介紹一下國內常見(jiàn)隨車(chē)吊的種類(lèi)。
● 中置VS后置
按照吊機布置位置分,隨車(chē)吊分為中置和后置。
中置隨車(chē)吊的吊機位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考,將中置隨車(chē)吊稱(chēng)為前置。因為這種布置方式允許貨物少量超長(cháng)等原因,在國內這種布置方式的隨車(chē)吊比例更大一些。
中置隨車(chē)吊,吊機位于駕駛室和貨箱之間
牽引車(chē)也能安裝吊機成為牽引(拖頭)隨車(chē)吊,但是受空間限制,只有中置布置,吊機也基本都采用折疊臂式。
半掛牽引車(chē)也能安裝吊機成為牽引(拖頭)隨車(chē)吊
后置隨車(chē)吊(又稱(chēng)尾置式),顧名思義位于貨箱后邊,車(chē)輛尾部。相比于中置,這種隨車(chē)吊的比例略小,在廣東和港澳臺地區能多一些,一般都是折疊臂式吊機,通常搭配6X4或8X4底盤(pán)。
以下我們簡(jiǎn)單分析下隨車(chē)吊的用途。
1、搬運設備:這種一般選擇直臂式隨車(chē)吊,因為基本都在室外進(jìn)行小噸位、伸長(cháng)距離遠的活動(dòng),直臂隨車(chē)吊非常合適。
2、碼頭港口:隨車(chē)起重運輸車(chē)的高機動(dòng)性在碼頭港口等繁忙場(chǎng)所工作具有得天厚的優(yōu)勢。
3、農場(chǎng)樹(shù)林:隨車(chē)起重機抓具種類(lèi)很多,我們可以安裝多種隨車(chē)吊抓具,比如各種抓斗、吊籃、鉆孔頭等。
其實(shí)隨車(chē)吊用途還遠不止這么多,折臂式隨車(chē)吊也是很好的選擇,占用貨箱空間小,可以裝更多的貨物,多種不同選擇,客戶(hù)可以按照自己的需求選擇適合自己所需的隨車(chē)吊產(chǎn)品。
用戶(hù)購買(mǎi)隨車(chē)吊新車(chē)回去跑磨合
一、駕駛時(shí)應及時(shí)換擋,在磨合期隨車(chē)吊,換擋要及時(shí)不能拖檔,避免出現位低轉速和低檔位高轉速的情況。
二、隨車(chē)吊新開(kāi)回去要多留意機油狀況,在新車(chē)磨合期內,發(fā)動(dòng)機處于慢慢進(jìn)入狀態(tài)的關(guān)鍵階段,其部件工作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì )混入機油,如果不及時(shí)更換機油會(huì )加重發(fā)動(dòng)機的磨損。
三、新隨車(chē)吊買(mǎi)回去不要為了省錢(qián)去選擇去油價(jià)比較低的私人加油站加油,然后這些油站的油品質(zhì)量是沒(méi)有的,時(shí)間久了會(huì )車(chē)子的損壞可大可小。
四、新車(chē)隨車(chē)吊跑磨合盡量避免緊急制動(dòng),這樣不但會(huì )使磨合中的剎車(chē)系統受到?jīng)_擊,還會(huì )加大隨車(chē)吊底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷。
五、新車(chē)磨合期階段,要按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠(chǎng)家建議,保5000公里免費去服務(wù)站保養。六:隨車(chē)吊在行車(chē)過(guò)程中如有不正常的響聲,要及時(shí)檢修,磨合期間的機械故障對車(chē)輛的損傷,往往比度過(guò)磨合期的車(chē)損傷要大。
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