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多臂鑿巖臺車(chē)市場(chǎng),北京多臂鑿巖臺車(chē),多臂鑿巖臺車(chē)作用,多臂鑿巖臺車(chē)市場(chǎng) |
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三臂電腦鑿巖臺車(chē)所有鉆孔定位和鉆進(jìn)循環(huán)完全由電腦自動(dòng)完成,鉆孔,可在2分鐘內完成5米鉆孔深度;全電腦鑿巖臺車(chē)通過(guò)控制超欠挖,節約物料成本50%以上;隧道實(shí)際開(kāi)挖截面輪廓與隧道設計開(kāi)挖輪廓線(xiàn)一致程度高,隧道截面輪廓成型效果好;車(chē)上配有一套完整的地質(zhì)分析系統和安全報警系統,對整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、記錄與管理,并自動(dòng)分析地質(zhì)情況;設備集智能鉆孔、錨桿施工、開(kāi)挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠程通訊與數據交互、地質(zhì)勘探與分析、配合注漿與管棚支護和配合裝藥與撬毛八大功能于一身,突破了多項隧道施工瓶頸。
江西鑫通機械三臂鑿巖臺車(chē)的應用,據了解,當今隧道開(kāi)挖施工方法主要分為盾構法和鉆爆法兩種,盾構隧道施工法是指使用盾構機進(jìn)行開(kāi)挖、支護、出碴施工、修筑隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統的隧洞施工工法,通過(guò)在巖體上鉆鑿炮眼,裝藥爆破,從而達到開(kāi)挖目的。傳統鉆爆法安全系數較低,環(huán)境污染重、工人勞動(dòng)強度大,但施工靈活,隧洞斷面形狀尺寸可變、地質(zhì)適應性強、設備費用相對低廉,因而在我國山嶺隧道及大地下空間開(kāi)發(fā)中占主導地位。
鑫通三臂鑿巖臺車(chē)機械化程度高、鉆進(jìn)速度快,不僅用于隧洞的鑿巖開(kāi)挖,而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護、灌漿加固中,是適合中國國情的鑿巖設備,比同類(lèi)全進(jìn)口的產(chǎn)品便宜近30%,滿(mǎn)足經(jīng)濟、適用和可靠的使用要求,實(shí)現數字化鑿巖臺車(chē)的國產(chǎn)化,達到國際水平,
全電腦三臂臺車(chē)的特點(diǎn):相比液壓三臂臺車(chē),全電腦臺車(chē)自動(dòng)化程度高,全站儀定位,掌子面就位快、準確;可電腦協(xié)助布孔,生成布孔圖,無(wú)需人工在掌子面布點(diǎn),可提高工效;有電腦操作,打眼精度對操作司機的依賴(lài)程度小,新學(xué)員更容易上手。電腦自動(dòng)控制,定位準、成孔快、鉆具損耗小,全電腦三臂臺車(chē)每臺每班只需 2 名操作司機,相比液壓三臂臺車(chē)可減少 1 名操作司機,節省人工成本;臺車(chē)帶有隧道斷面輪廓掃描儀,可導出布孔與鉆孔記錄,便于分析和修正鉆爆設計,進(jìn)而控制改進(jìn)超欠挖。
全電腦三臂鑿巖臺車(chē)因其大型、性、復雜性、高度智能化,需要組建的管理機構,配套相應的管理制度和辦法。設備管理追求的基本目標是完好率、利用率和設備創(chuàng )利,而三臂鑿巖臺車(chē)的管理要再加一個(gè)化目標,即超欠挖控制。三臂掘進(jìn)臺車(chē)的管理機構要將隧道機械化作業(yè)的設備納入統一管理。前期設備或作業(yè)點(diǎn)較少,可以是一個(gè)隊的編制。超過(guò)這個(gè)數量,就應該組建隧道機械化分公司,成立實(shí)體化、剛性的管理機構,讓每一臺設備都處于機構的管理之下,真正實(shí)現設備的全壽命周期管理。
三臂鑿巖臺車(chē)作業(yè)前準備工作:鑿巖臺車(chē)作業(yè)之前,要檢查臂架的收回和居中情況。在鑿巖臺車(chē)移動(dòng)之前,須將其支腿、電纜和水管等完全回收,并確認臺車(chē)能夠通過(guò)施工區域所有狹窄、低矮的地段。為了提高鑿巖臺車(chē)的作業(yè)效率,在安裝電纜和水管的同時(shí)可安裝定位板,用于鑿巖臺車(chē)定位。定位時(shí),鑿巖臺車(chē)鉆臂前端距離掌子面約0.8~1.0m。施工人員應在停好鑿巖臺車(chē)后,做好電纜連接電源、水管連接水源以及定位工作。
斷面掃描:使用全電腦三臂鑿巖臺車(chē)3D激光掃描儀對大斷面軟圍巖隧道工程進(jìn)行掃描,采集實(shí)施爆破后的隧道輪廓數據,轉換生成結構模型,計算出開(kāi)挖數據,檢查是否出現超挖、欠挖情況,實(shí)時(shí)掌握開(kāi)挖動(dòng)態(tài)和鉆孔質(zhì)量,優(yōu)化鉆爆方案,為技術(shù)人員優(yōu)化隧道開(kāi)挖設計提供數據參考。
為了使三臂鑿巖臺車(chē)更好地適應高鐵在Ⅳ、Ⅴ級大斷面軟圍巖隧道工程施工的實(shí)際情況,掌子面的穩定性,避免對軟圍巖造成干擾,要優(yōu)化施工組織,編制科學(xué)合理的施工方案,現從5個(gè)方面優(yōu)化三臂鑿巖臺車(chē)在軟圍巖中的施工作業(yè)方案。
在同樣開(kāi)展支護作業(yè),支護效果基本一致的前提下,全電腦三臂鑿巖臺車(chē)的施工工序更加簡(jiǎn)單,施工效率明顯優(yōu)于傳統鉆爆法。該鑿巖臺車(chē)在Ⅳ級和Ⅴ級圍巖施工過(guò)程中的具體表現為:全電腦式三臂鑿巖臺車(chē)每循環(huán)進(jìn)尺深度為3m的工況下,在Ⅳ級圍巖施工中鉆爆施工時(shí)間約為4~5h,在Ⅳ級相對應的工序時(shí)間約為17~21h,折合月進(jìn)尺約為103m;在Ⅴ級圍巖施工中鉆爆施工時(shí)間約為3.8h,在Ⅳ級相對應的工序時(shí)間約為18h,折合月進(jìn)尺約為65m。以上2種工況的月進(jìn)尺均明顯相關(guān)規范中的月進(jìn)尺要求。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng )于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著(zhù)“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F擁有萍鄉、沈陽(yáng)、長(cháng)沙三大研究院;六個(gè)現代化產(chǎn)業(yè)園區,其中涵蓋二個(gè)主機園區及一個(gè)智慧工廠(chǎng)、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏(yíng)得了廣大客戶(hù)和社會(huì )的一致認可,先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱(chēng)號,擁有400余項國家專(zhuān)利。
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